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Der siebte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen geht in eine spannende Schlussphase der zweiten Etappe. Der führende Vorjahressieger Sébastien Ogier kämpft im Polo R WRC gegen seinen VW-Kollegen Andreas Mikkelsen, nur 4,7 Sekunden trennt die beiden. Der Interimsspitzenreiter Ott Tänak sprengte im Ford Fiesta RS WRC erneut das Wolfsburger Dreigestirn. Er verwies um 2,4 Sekunden Latvala auf den vierten Rang (17,8 Sekunden zurück).

Fabian Kreim hat auch den siebten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft umd zum ADAC Rallye Masters im Harz gewonnen und Skoda feierte einen Doppelsieg. Im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland lag der zweifache Saisonsieger nach 14 Prüfungen 1:01,1 Minuten vor Mark Wallenwein, ebenfalls Skoda Fabia R5. Altmeister Hermann Gassner erreichte im Mitsubishi Lancer VIII den drtitten Rang (Rückstand: 2:37,6 Minuten). Der Titelverteidiger Ruben Zeltner schied als Leader auf der siebten Prüfung mit einem technischen Defekt am Porsche 911 aus.

Andreas Mikkelsen kämpft beim siebten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Polen weiter um seinen ersten Sieg. Mit seiner zweiten Bestmarke hat er im Polo R WRC seinen Rückstand zu seinem weiterhin führenden VW-Kollegen Sébastien Ogier auf 5,8 Sekunden verkürzt. Jari-Matti Latvala eroberte im dritten VW den dritten Rang (Rückstand: 18,9 Sekunden) wieder zurück und verdängte Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) um fünf Zehntelsekunden auf den vierten Platz.

Die 14. Prüfung «Mazury 2» der Rallye Polen wurde aus Sicherheitsgründen abgesagt. Der Veranstalter des siebten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft begründete die Absage mit einem zu hohen Zuschaueraufkommen. Deswegen könne keine Sicherheit für Teilnehmer und Zuschauer garantiert werden. Die Rallye Polen wird mit 15. Entscheidung (Start: 16:43 Uhr) fortgesetzt.

Der siebte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen bleibt fest in Wolfsburger Hand. Der Titelverteidiger und Vorjahressieger Sébastien Ogier lag im Polo R WRC nach der zwöften Entscheidung 3,1 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Andreas Mikkelsen und 14,2 Sekunden vor seinem Stallgefährten Jrai-Matti Latvala. Der Interimsspitzer Ott Tänak hat in Ford Fiesta RS WRC mit seiner fünften Bestzeit den Abstand zu Latvala auf nur 2,1 Sekunden verringert.

Das VW-interne Duell um die Führung beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen hat sich nach der elften Prüfung verschärft. Andreas Mikkelsen hat sich im VW Polo R WRC bis auf 2,3 Sekunden an seinen führenden VW-Kollegen Sébastien Ogier herangekämpft. 11,5 Sekunden hinter ihm komplettierte Jari-Matti Latvala die Wolfsburger Dreifach-Führung. 3,7 Sekunden hinter Latvala blieb Ott Tänak mit vier Bestzeiten im Ford Fiesta RS WRC der VW-Jäger.

Mit der vierten Bestzeit ist der führende Doppelchampion Sébastien Ogier im VW Polo R WRC in die zweite Etappe des siebten Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft in Polen gestartet. Mit einem Abstand von 5,1 Sekunden und von 14,4 Sekunden folgten ihm seine VW-Kollegen Andreas Mikkelsen und Jari-Matti Latvala, hinter dem sich mit einem Abstand von 6,1 Sekunden Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC auf Rang vier einreihte.

Titelverteidiger Ruben Zeltner hat sich beim siebten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft und zum ADAC Rallye Masters im Harz die Führung nach dem ersten Tag gesichert. Nach den beiden Auftaktprüfung lag der Champion im Porsche 911 6,3 Sekunden vor Florian Kreim im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland und 6,4 Sekunden vor Mark Wallenwein im privaten Skoda Fabia R5.

Volkswagen bleibt in der Rallye-Weltmeisterschaft das Maß aller Dinge. Mit einer Dreifach-Führung schlossen die Wolfsburger die erste Etappe der Rallye Polen ab. Nach neun Prüfungen lag der Vorjahressieger und WM-Gesamtführende Sébastien Ogier im Polo R WRC knapp 2,1 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Andreas Mikkelsen. Jari-Matti Latvala (10,8 Sekunden Rückstand) unterstrich als Dritter die starke VW-Dominanz beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in der masurischen Seenplatte.

Volkswagen führt beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen mit den drei Polo R WRC. Nach der achten Entscheidung lag der Vorjahressieger und souveräne WM-Leader Sébastien Ogier knapp mit 1,9 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Andreas Mikkelsen. Mit seiner ersten Bestmarke verdrängte der Stallgefährte Jari-Matti Latvala den Interimsspitzenreiter Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) um 5,2 Sekunden auf den vierten Rang.

Ott Tänak hat seine Führung beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen gekonnt verteidigt. Im Ford Fiesta RS WRC lag er nach der sechsten Entscheidung 10,9 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC. Der Vorjahressieger und souveräne WM-Leader Sébastien Ogier ist mit seiner zweiten Bestmarke bis auf 2,7 Sekunden an seinen VW-Kollegen Mikkelsen herangekommen. Jari-Matti Latvala blieb im dritten VW Polo mit einem Rückstand von 21,9 Sekunden auf dem vierten Platz.

Ott Tänak brillierte auch auf der vierten Entscheidung der siebten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen. Mit seiner zweiten Bestzeit auf der 14,65 km langen Prüfung «Babki» baute er im Ford Fiesta RS WRC seine Führung leicht auf 4,9 Sekunden zu Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC aus. Dessen VW-Kollege Sébastien Ogier verdängte um 1,7 Sekunden seinen Stallgeführten Jari-Matti Latvala auf den vierten Rang (Rückstand: 12,2 Sekunden).

Ott Tänak hat auf der dritten Prüfung des siebten Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft in Polen für eine kleine Überraschung gesorgt. Der Polen-Nachbar aus Estland hat sich im Ford Fiesta RS WRC mit seiner ersten Polen-Bestzeit an die Spitze gesetzt und lag äußerst knapp um eine Zehntelsekunde vor Andreas Mikkelsen, 4,9 Sekunden vore Jari-Matti Latvala und 6,6 Sekunden vor dem Vorjahressieger und Tabellenführer Sébastien Ogier, alle im VW Polo R WRC.

Weltmeister Sébastien Ogier hat im VW Polo R WRC den siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen mit der Bestzeit eröffnet. Nach der nur 2,50 km langen Zuschauerprüfung im Rallye-Zentrum Mokilajki war der Titelverteidiger und Vorjahressieger fünf Zehntelsekunden schneller als der Lokalfavorit Robert Kubica im privaten Ford Fiesta RS, eine Zehntelsekunde vor dem letztjährigen Polen-Zweiten Andreas Mikkelsen in einem weiteren VW Polo.

Freddy Loix hat beim fünften Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in seiner belgischen Heimat zum zehnten Mal den wallonischen Asphalt-Klassiker gewonnen. Nach 17 Prüfungen lag Loix bei seinem Debüt im Skoda Fabia R5 1:27,5 Minuten vor Bryan Bouffier und Vincent Verschueren, beide im Citroën DS3 R5. Trotz seines Ausfalls am Samstagnachmittag bleibt Craig Breen (Peugeot 208 T16) mit 124 Punkten in der Tabelle vor Kajetan Kajetanowicz (103 Zähler) vorne.

Freddy Loix hat beim fünften Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in seiner belgischen Heimat erneut die Führung übernommen. Der neunfache Ypern-Sieger lag bei seiner Jungfernfahrt im Skoda Fabia R5 nach 15 Prüfungen 2.09,1 Minuten vor dem Interimsspitzenreiter Bryan Bouffier und 2:19,7 Minuten vor Vincent Verschueren, beide im Citroën DS R5. Der lange Zeit führende EM-Tabellenführer Craig Breen verabschiedete sich mit seinem Peugeot 208 T16 auf der 13. Prüfung vorerst aus der Rallye.

Beim fünften Lauf zur Rallye-Europameisterschaft hat der Tabellenführer Craig Breen nach der ersten Etppae die Führung übernommen. Nach sieben von 17 Asphaltprfüfungen rund um die wallonische Stadt Ypern lag Breen im Peugeot 208 T16 4,6 Sekunden vor Bryan Bouffier im Citroën DS3 R5 und 11,3 Sekunden vor Stéphane Lefebvre im zweiten Peugeot 208 T16. Der Ypern-Rekordsieger Freddy Loix erreichte im Skoda Fabia R5 den vierten Rang (25,8 Sekunden Rückstand). Der führende Kevin Abbring rollte sich im Citroën R5 auf der sechsten Entscheidung aus der Rallye.

Fabian Kreim hat beim zweiten Start im Skoda Fabia R5 den sechsten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft und zum ADAC Rallye Masters gewonnen. Mit dem zweiten Platz (22,3 Sekunden zurück) von Mark Wallenwein bei der Jungfernfahrt im Fabia R5 feierte Skoda einen Doppelsieg  Dritter mit einem Rückstand von 3:13,4 Minuten wurde Rainer Noller im Porsche 911. Der Titelverteidiger und bisherige DRM-Leader Ruben Zeltner schied am Nachmittag wegen eines Elektronikproblems am Porsche 911 als Spitzenreiter aus, bleibt aber DRM-Leader.

M-Sport ist nach dem sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Italien geblieben und wechselte von Sardinien rüber aufs Festland in der Nähe von San Remo. Vom rauen Schotter geht es nun für den neuen Ford Fiesta RS WRC auf die engen Asphaltpisten in den ligurischen Seealpen bei San Remo. Dort möchte sich M-Sport auf die Rallye Deutschland (20. - 23. August) vorbereiten.

Sébastien Ogier hat im VW Polo R WRC beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft einen Hattrick-Sieg in Italien erzielt. Nach 23 Prüfungen lag er bei seinem vierten Saisonsieg 3:05,4 Minuten vor Hayden Paddon und 4:22,5 Minuten vor Thierry Neuville, beide im Hyundai i20 WRC.

Sébastien Ogier driftet im VW Polo R WRC beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft seinem Hattrick-Sieg in Italien entgegen. Nach der vorletzten Prüfung lag der Tabellenführer 2:34,1 Minuten vor Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) und 4:05,3 Minuten vor Thierry Neuville in einem weiteren Hyundai i20 WRC. Nur noch 22,90 Bestzeitkilometer ist Ogier von seinem vierten Saisonsieg entfernt.

Doppelweltmeister Sébastien Ogier hat mit seiner sechsten Bestmarke seine Führung beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Sardinien ausgebaut. Der Vorjahressieger und Tabellenführer lag im VW Polo nach der drittletzten Entscheidung 2:19,7 Minuten vor Hayden Paddon im Hyundai i20 WRC. Ebenfalls auf Podiumskurs ist Thierry Neuville, der in einem weiteren Hyundai i20 WRC 4:06,7 Minuten zurücklag.

Der neue Italien-Leader Sébastien Ogier lässt beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf den harten sardinischen Schotterpisten Vorsicht walten. Dennoch hat der Vorjahresssieger seine gerade gewonnene Führung im VW Polo R WRC auf der 18. Prüfung etwas ausbauen können und lag nun 26,8 Sekunden vor dem lange Zeit vorne liegenden Hayden Paddon im Hyundai i20 WRC. 1:56,1 Minuten hinter Paddon rangierte Mads Östberg im (Citroën) DS3 WRC auf dem dritten Rang. Wegen des gebrochenen linken hinteren Stossdämpfers am VW Polo fiel Jari-Matti Latvala von P4 auf P6 ab.

Hayden Paddon hat sich beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Italien inzwischen als einen soliden Spitzenreiter gezeigt. Die Überraschung aus Neuseeland dominierte im Hyundai i20 WRC weiter die Schotterrallye auf Sardinien und lag nach der 16. Entscheidung 9,0 Sekunden vor dem Titelveretidiger und Tabellenführer Sébastien Ogier im VW Polo R WRC. Mit einem Rückstand vom 1:08,9 Minuten ist Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC weiter aof Podiumskurs.

Hayden Paddon bleibt weiter die Überraschung bei der sechsten Weltmeisterschaftsrunde auf Sardinien. Im Hyundai i20 WRC behauptete der «Kiwi» auch nach der 15. Entscheidung seine Spitzenposition, 9,3 Sekunden vor dem Titelverteidiger und WM-Leader Sébastien Ogier im VW Polo R WRC. Mit einem Rückstand von 1:06,9 Minuten hielt Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC seinen sicheren dritten Rang, 1:21,7 Minuten vor Mads Östberg im (Citroen) DS3 WRC.

Hayden Paddon wehrt sich beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Italien tapfer. Im Hyundai i20 WRC verteidigte er auf der 13. Entscheidung auf Sardinien seine ab der zweiten Prüfung übernommene Führung um 6,5 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier im VW Polo R WRC. Dessen VW-Teamkollege Jari-Matti Latvala fiel nach einem Reifensachaden von P3 auf P6 ab. Neuer Dritter mit einem Rückstand von 1:02,4 Minunten ist Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC.

Hayden Paddon ist beim italienischen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft im Hyundai i20 WRC auf Kurs zu seinem ersten Tagessieg in der Königsklasse. Nach der vorletzten Entscheidung des zweiten Sardinien-Tages lag er 20,0 Sekunden vor dem Doppelchampion und WM-Spitzenreiter Sébastien Ogier, der im VW Polo R WRC nach dem Reifenpech seines Stallgefährten Jari-Matti Latvala den Ehrenrang um 18,2 Sekunden von dem Portugal-Sieger übernahm.

Der überraschende Italien-Leader Hayden Paddon hat auf der achten Entscheidung des sechsten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Sardinien die VW-Attacken gekonnt abgewehrt. Im Hyundai i20 WRC behauptete der Außenseiter seine Führung 19,4 Sekunden vor dem Portugal-Sieger Jari-Matti Latvala und 23,1 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier, beide im VW Polo R WRC. Vierter mit einem Rückstand von 45,9 Sekunden blieb Paddons Hyundai-Kollege Dani Sordo, aber nur neun Zehntelsekunden vor Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC.

Italien-Überraschung Hayden Paddon hat im Hyundai i20 WRC mit der zweitbesten Zeit hinter Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) seine Führung beim italienischen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft leicht ausgebaut. Nach der siebten Prüfung lag er 19,9 Sekunden vor Jari-Matti Latvala und 23,4 Sekunden vor dem WM-Leader und Vorjahressieger Sébastien Ogier, beide im VW Polo R WRC. Hyundai-Kollege Dani Sordo (39,3 Sekunden zurück) folgte 3,3 Sekunden vor Tänak auf dem vierten Rang.

Die überraschende Führung des Neuseeländers Hayden Paddon beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft ist in der italienischen Sonne etwas geschmolzen. Jari-Matti Latvala hat im VW Polo R WRC mit seiner ersten Bestmarke auf dem nur 2,58 km langen Zuschauerparcours seinen Rückstand zu Paddon (Hyundai i20 WRC) um 4,2 Sekunden auf 18,8 Sekunden reduziert. Sein Teamkollege, der Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien rangierte nach sechs Entscheidungen mit einem Rückstand von 23,0 Sekunden auf dem dritten Platz.

Hayden Paddon fährt beim sechsten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf der italienischen Mittelmeerinsel Sardinien die Rallye seines Lebens. Im Hyundai i20 WRC holte der «Kiwi» auf der vierten Prüfung seine dritte Bestmarke 4,2 Sekunden vor dem Hyundai-Kollegen Thierry Neuville. Damit baute er seine sensationelle Führung auf 25,3 Sekunden zu Jari-Matti Latvala und 27,5 Sekunden auf Sébastien Ogier, beide im VW Polo R WRC, aus. Deren VW-Partner Andreas Mikkelsen fiel nach einer zerstörten Hinterrdaufhängung (5:33,0 Minuten verloren) aus den Top Ten.

Hayden Padon hat beim sechsten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Italien im Hyundai i20 WRC seinen sensationellen Höhenflug fortgesetzt. Mit seiner zweiten Sardinien-Bestmarke war er auf der dritten Prüfung 11,0 Sekunden schneller als Jari-Matti Latvala, der im VW Polo R WRC mit einem Rückstand von bereits 19,8 Sekunden die Paddon-Jäger-Rolle übernahm. 1,7 Sekunden dahinter folgte der VW-Kollege Andreas Mikkelsen, sieben Zehntelsekunden vor Sébastien Ogier im dritten VW Polo.

Mit einer Überraschung wurde der sechste Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Italien gestartet. Martin Prokop setzte im privaten Ford Fiesta RS WRC auf dem nur 2,50 km langen Zuschauerkurs im südsardinischen Cagliari seine erste Bestzeit, 1,3 Sekunden vor Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) und 1,7 Sekunden vor Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC. Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier (VW Polo R WRC) und sein Teamkollege, der Portugal-Sieger Jari-Matti Latvala erreichten mit dem gleichen Rückstand von 3,4 Sekunden die Plätze sieben und acht.

Startet Sébastien Loeb, wie schon oft erwartet, im nächsten Jahr endlich bei der Rallye Dakar? Zumindest könnte ein Test des Citroën-Werkspiloten im 2008 DKR der PSA-Konzernschwester Peugeot nächste Woche am Montag und Dienstag in Marakko darauf hindeuten. Bei diesem Test wird neben ihm der Spanier Lucas Cruz, sonst Beifahrer von Carlos Sainz, sitzen. Sainz selbst muss eine Verletzung an der Achillesferse aus einem Fussballspiel mit Freunden auskurieren.

Sportwagen-Pilot Romain Dumas startet beim fünften Lauf zur Rallye-Europameisterschaft im Ypern. Der passionierte Rallyefahrer Dumas wird beim nordbelgischen Asphalt-Klassiker (25. - 27. Juni) wie gewohnt in einem Porsche 911 GT3 R3 starten. Dumas, der am Wochenende für Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans startet, erreichte beim EM-Finale 2014 auf Korsika im Porsche einen fünften Platz.

Craig Breen hat beim vierten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft auf den Azoren seinen dritten Saisonsieg erzielt und seine EM-Führung weiter ausgebaut. Nach 17 Schotterprüfungen lag er im Peugeot 208 T16 1:02,1 Minuten vor Kajetan Kajetanowicz und 2:14,3 Minuten vor dem portugiesischen Lokalfavoriten Ricardo Moura, beide im Ford Fiesta R5. Die ADAC-Opel-Junioren Emil Bergkvist und Marijan Griebel erreichten in den beiden Opel Adam R2 die Plätze 17 und 20.

Craig Breen hat beim vierten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft auf den Azoren seine Führung knapp verteidigt. Der EM-Leader lag nach elf von 17 Schotterprüfungen im Peugeot 208 T16 2,3 Sekunden vor Kajetan Kajetanowicz, der im Ford Fiesta R5 streckenweise vorne lag, und 1:20,9 Minuten vor dem portugiesischen Lokalfavoriten Ricardo Moura, ebenfalls Ford Fiesta R5. Die ADAC-Opel-Junioren Emil Bergkvist und Marijan Griebel rangierten in den beiden Opel Adam R2 auf den Plätzen 16 und 21.

Craig Breen hat nach dem ersten Tag des vierten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft auf den Azoren die Führung übernommen. Nach drei der 17 Schotterprüfungen lag der Tabellenführer Breen im Peugeot 208 T16 1,4 Sekunden vor Kajetan Kajetanowicz im Ford Fiesta R5 und 6,2 Sekunden vor dem portugiesischen Lokalfavoriten Ricardo Moura, ebenfalls Ford Fiesta R5. Die ADAC-Opel-Junioren Emil Bergqvist und Marijan Griebel erreichten in den beiden Opel Adam R2 die Plätze 21 und 25.

Lorenzo Bertelli und sein WM erfahrener Beifahrer Giovanni Bernacchini haben sich nach fünf gemeinsamen ziemlich glücklosen Rallyes getrennt. Beim nächsten und sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der italienischen Mittelmeerinsel Sardinien (11. - 14. Juni) wird der «Prada»-Erbe von seinem alten Co-Piloten Lorenzo Granai im Ford Fiesta RS WRC über die Schotterpisten navigiert.

Der Schwede Erik Carlsson ist im Alter von 86 Jahren gestorben. Carlsson, verheiratet mit der schon 2008 verstorbenen Pat Moss, der Schwester von Stirling Moss, bestritt alle Rallyes in einem Saab, daher auch «^Mr. Saab». Er gewann vor der Einführung der Rallye-Weltmeisterschaft 1973 zahlreiche Rallyes, so dreimal (1960, 1961 und 1962) die damalige «RAC» in Großbritannien und zweimal (1962 und 1963) die Rallye Monte Carlo.

Volkswagen hat in Portugal seinen zweiten Dreifach-Triumph in der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft nach Monte Carlo gefeiert. Nach 16 Schotterprüfungen in der Nähe von Porto erzielte der Vizeweltmeister Jari-Matti Latvala im VW Polo R WRC seinen ersten Saisonsieg. Bei seinem ersten Erfolg in Portugal lag der 30-Jährige  8,2 Sekunden vor seinem Stallgefährten Sébastien Ogier. Das reine Volkswagen-Podium komplettierte Andreas Mikkelsen, der 28,6 Sekunden hinter Latvala lag.

Nur noch eine Entscheidung, nur noch 11,15 Bestzeitkilometer ist Jari-Matti Latvala von seinem ersten Saisonsieg und seinem ersten Triumph beim portugiesischen Weltmeisterschaftslauf entfernt. Mit seiner dritten Bestmarke im VW Polo R WRC auf der vorletzten Entscheidung vergrößerte er seinen Vorsprung auf 10,4 Sekunden zu seinem Teampartner Sébastien Ogier und 26,8 Sekunden auf seinen VW-Kollegen Andreas Mikkelsen.

Jari-Matti Latvala hat beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal Kurs auf seinen ersten Saisonsieg genommen. Der Vizeweltmeister lag im VW Polo R WRC nach der zweiten Etappe der Rallye Portugal 9,5 Sekunden vor seinem in der WM führenden Teamkollegen Sébastien Ogier. Mit seiner vierten Bestzeit verdrängte der Titelverteidiger Ogier kurz vor dem Tagesziel in Porto Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) um 10,5 Sekunden auf den dritten Rang.

Jari-Matti Latvala kontrolliert im VW Polo R WRC weiter den fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal. Nach der zwölften Prüfung baute der Vizechampion seine Führung leicht auf 10,7 Sekunden zu Kris Meeke im (Citroën) DS3 WRC aus. Der auf Rang drei liegende Titelverteidiger und Vorjahressieger Sébastien Ogier halbierte im VW Polo R WRC mit seiner dritten Bestmarke seinen Abstand zu Meeke auf nur noch 3,7 Sekunden.

Jari-Matti Latvala hat nach der elften Prüfung der Rallye Portugal im VW Polo R WRC seine Führung verwaltet. Beim Start der zweiten Samstag-Schleife lag der Vizeweltmeister 8,9 Sekunden vor Kris Meeke im (Citroën) DS3 WRC. Mit seiner zweiten Bestmarke verdängte der Doppelweltmeister und Tabellenführer Sébastien Ogier im VW Polo R WRC um drei Zehntelsekunden seinen VW-Kollegen Andreas Mikkelsen auf den vierten Rang (Rückstand: 16,6 Sekunden auf Latvala).

Mit seiner dritten Bestmarke auf der neunten Prüfung der Rallye Portugal hat Jari-Matti Latvala im VW Polo R WRC seine Führung leicht ausgebaut. Argentinien-Sieger Kris Meeke eroberte im (Citroën) DS3 WRC seine Rolle als Latvala-Jäger zurück und zog um zwei Zehntelsekunden an Andreas Mikkelsen (VW Polo R WRC) wieder auf den Ehrenrang (Rückstand: 11,2 Sekunden) vorbei. 10,4 Sekunden hinter seinem VW-Kollegen Mikkelsen blieb der vierfache Portugal-Sieger Sébastien Ogier auf dem vierten Rang.

Volkswagen ist mit einer Doppelführung in die zweite Etappe des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal gestartet. Während Jari-Matti Latvala im VW Polo R WRC seine Spitzenposition festigte, zog sein VW-Kollege Andreas Mikkelsen (Rückstand: 9,9 Sekunden) um 1,5 Sekunden an Kris Meeke im (Citroën) DS3 WRC auf den Ehrenrang vorbei. 9,0 Sekunden hinter Meeke kämpfte sich der Doppelweltmeister Sébastien Ogier (VW Polo R WRC) von P6 auf P4 vor.

Jari-Matti Latvala hat die erste Etappe des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal als Spitzenreiter abgeschlossen. Im VW Polo R WRC lag der Vizechampion 11,1 Sekunden vor dem Argentinien-Gewinner Kris Meeke im (Citroën) DS3 WRC und 16,0 Sekunden vor seinem VW-.Partner Andreas Mikkelsen. Sein in der WM führender Teamkollege Sébastien Ogier erreichte mit einem Rückstand von 25,9 Sekunden den sechsten Platz.

Jari-Matti Latvala hat seine Führung beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal ausgebaut. Nach sechs Entscheidungen lag er im VW Polo R WRC 7,4 Sekunden vor dem Argentinien-Gewinner Kris Meeke im (Citroën) DS3 WRC und 10,9 Sekunden vor seinem VW-Partner Andreas Mikkelsen. Der Doppelweltmeister Sébastien Ogier markierte in einem weiteren VW Polo seine erste Portugal-Bestzeit 2015 und zog an Mads Östberg im (Citroën) DS3 WRC auf den sechsten Platz vorbei.

Die fünfte Prüfung der Rallye Portugal, die zweite Passage der 27,53 km langen «Ponte de Lima», wurde wegen eines Waldbrandes abgesagt. Das Vorausfahrzeug «00» brannte und entzündete den Wald. Die Teams fahren direkt zum Start der sechsten Prüfung, dem zweiten Durchgang der 18,05 langen «Caminha» mit Start um 16:35 Uhr (MESZ).