Zweite Pole für Schwager / Pastorelli
Wieder Schnellste in der GT1 WM: Pastorelli / Schwager
Zwar verloren Schwager / Pastorelli die beste Startposition in Abu Dhabi nachträglich, doch die schnellste Runde blieb bestehen. In Zolder legte man im ersten Qualifying Abschnitt erst spät los, doch das hatte durchaus Methode. «Wir wollten nur einen Satz reifen benutzen», schilderte Dominik Schwager. «Denn vom Q1 ins Q2 zu kommen sollte für uns in Zolder eigentlich einfach sein. War aber dann doch schwieriger als vermutet, weil wir im Vergleich zu gestern ein starkes Untersteuern im Auto hatten. Zu Schluss war es aber doch Rang 6 im Q1.» Kleinere Setup Änderungen erleichterten Nicky Pastorelli die Arbeit im Q2, welches der Niederländer mit Rang 2 abschloss. Q3 war dann wieder die Aufgabe von Schwager, die die wenigen zur Verfügung stehenden Minuten zu Pole nutzte. Damit haben Schwager und Pastorelli jeweils eine Pole Position zu Buche stehen.
Auf den Plätzen Zwei und Drei machten sich die Young Driver Aston Martin DBR9 breit. Alex Müller / Tomas Enge holten den zweiten Startplatz, dürfen diesen aber für das Rennen Qualifying Rennen nicht behalten. Weil sie im Pre Qualifyxing während einer Gelbphase nach Meinung der Rennleitung nicht genug Tempo herausgenommen hatten, werden sie drei Startplätze zurück versetzt. . «Das erinnert mich an 2009, als wir mit der alten GT1 hier waren. Da standen wir im Quali auch auf Rang 2, haben dann aber fünf Plätze bekommen. Also ist es heute eigentlich besser. Wir hatten heute keine Fehler in den Runden, wir sind zufrieden. Im Training haben wir uns eigentlich auf Long Runs konzentriert und nicht fürs Zeittraining gearbeitet.»
Seine Teamkollegen Darren Turner und Stefan Mücke belegen Rang 3, starten aber Rennen 1 aus der zweiten Position. . «Das Qualifying lief gut für uns, aber ich weiß noch nicht so recht, was wir im Rennen erwarten können», gibt sich Turner nachdenklich. . «Auf eine Runde geht unser Auto hier gut, über die Distanz haben wir Probleme an der Hinterachse», wird Stefan Mücke deutlicher.
Erneut zur Spitzengruppe gehörten Hezemans / Catsburg in der Exim Bank China Corvette. Aber auch sie verlieren ihren vierten Rang wegen Gelbvergehens. Davon werden Peter Dumbreck und Richard Westbrook profitieren. Sie holten im Training Rang 5, gehen aber von P3 aus ins Renne. Christian Hohenadel holte mit Co Andrea Piccini Rang 6 vor Lucas Luhr / Michael Krumm im zweiten JRM Nissan. Das deutsche Duo muss (wegen….Gelbvergehens) drei Plätze zurück.
Im Q2 knapp gescheitert sind die Lamborghini von Karl Wendlinger / Peter Kox (Rang 9) und Marc Basseng und Markus Winkelhock (Rang 10). Marc Hennerici steht laut Papier auf Platz 13, verliert aber drei Plätze im Qualifying Rennen (auch Gelbvergehen) und fünf Plätze im Hauptrennen aufgrund des dritten Motorwechsel s in der noch junge Saison. Den einzigen Ausrutscher im Qualifying produzierte Frederic Makowiecki m Marc VDS Ford. Der Franzose demolierte den GT in Turn 1 und das Team musste die Haube hinten plus Heckflügel neu montieren. Somit nur Rang 12.