Superbike-WM: Toprak spricht Drohung aus

Kumpen raus, Longin drin

Von Christian Freyer
Anthony Kumpen und Bert Longin

Anthony Kumpen und Bert Longin

Erneut getrennt und doch vereint wandern die beiden Belgier in die Saison 2010.

Nicht in der GT1 WM antreten wird der Vizemeister von 2009, Anthony Kumpen. Der 31-Jährige aus Hasselt konzentriert sich in diesem Jahr auf die neu gestaltete Belcar Serie mit einem Audi R8 LMS des Belgian Audi Club. Neuer Co ist dort Greg Franchi. Dazu wird er die 24h von Le Mans in einer GT1 Corvette von Peka Racing bestreiten. «Die Audi Geschichte ist eines der professionellsten Belcar Projekte der letzten Jahre. Daher will ich mich 2010 voll auf diesen Titel stürzen» gibt Anthony Kumpen als Begründung für den Rückzug aus der FIA GT an.

Sein langjähriger Weggefährte Bert Longin absolviert dagegen ein Doppelprogramm. Auch er wird für den Belgian Audi Club / Team WRT einen GT3 Audi steuern, den er sich mit Francois Verbist teilt. 2009 trat er in der Heimat noch auf einem Porsche 997 GT3-Cup S von First Racing an und wurde Dritter. Doch auch der FIA GT in Form der neuen Weltmeisterschaft bleibt Longin treu.

«Ich war vergangene Woche in Portimao und habe mit die neuen Autos ansehen und viele Gespräche führen können» so Longin. «Nach Abwägung aller Varianten verhandele ich jetzt noch mit drei Teams über einen Einsatz in der Weltmeisterschaft.» Dabei orientiert sich Bert Longin sowohl am vertrauten Corvette Lager, zeigt aber auch Interesse an einem Maserati Sitz.
 

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