Mick Schumacher: «Will so viel wie möglich lernen»
Mick Schumacher will in seinem Jahr als Mercedes-Reservist möglichst viel lernen
Der W14 wurde in Silverstone enthüllt
Der neue GP-Renner mit dem Stern glänzt im schwarzen Design
Mit Mick Schumacher hat sich das Mercedes-Team die Dienste eines Test- und Ersatzfahrers gesichert, der die neue Fahrzeuggeneration gut kennt – schliesslich war der Deutsche im vergangenen Jahr als Haas-Pilot noch Teil des Formel-1-Feldes. Toto Wolff freut sich denn auch über den Neuzugang.
Der Motorsportdirektor der Sternmarke sagt: «Die Zusammenarbeit mit Mick ist wirklich gut, das trifft auch auf den Input zu, den er bei seiner Simulator-Arbeit gibt. Ich habe ihn im Simulator mal besucht und er sagte, dass er erstmals die Möglichkeit hat, seine eigene Fahrweise weiter zu verfeinern und dazuzulernen, auch was die Reifen angeht.»
«Umgekehrt lernt auch das Team von ihm, und ich glaube, dass es unheimlich wichtig ist, einen Test- und Reservefahrer zu haben, der mit der jüngsten Fahrzeuggeneration so viel Erfahrung hat. Er ist ein echter Gewinn für unser Team», lobte der Wiener seinen dritten Mann im Formel-1-Fahreraufgebot.
Mick Schumacher bestätigt: «Ich habe die Möglichkeit, mich selbst zu verbessern und die Chance, gleich von zwei Teamkollegen zu profitieren und zu schauen, wie sie alles angehen und welchen Fahrstil sie pflegen. Ich kann davon lernen und mein Können damit erweitern.»
Und auch von Wolff selbst, der viele Nachwuchspiloten bereits gefördert hat, könne er viel lernen, betont der 23-Jährige: «Toto hat ganz allgemein viel Erfahrung, nicht nur in der Arbeit mit jungen Fahrern und natürlich kann ich davon nur profitieren.»
Da er an allen Formel-1-Rennen zugegen sein wird, werde er sich nicht nach einer Teilnahme in einer anderen Meisterschaft umschauen, verriet Mick ausserdem. Nur an einigen Kart-Rennen wolle er teilnehmen, offenbarte er. Und er stellte klar: «Mein Ziel ist es auf jeden Fall, in der Formel 1 zu bleiben.» Die Gespräche über seine Zukunft würden wohl im Laufe der nächsten Wochen und Monaten geführt, ergänzte er.
Formel 1 2023
Präsentationen
16. Februar: Alpine in London
Wintertests
23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit
Formel-1-WM-Kalender
05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku *
07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg *
09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island
* Sprint-Format
