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George Russell (Mercedes): «Können optimistisch sein»

Von Vanessa Georgoulas
George Russell: «Das Auto fühlt sich auf der Strecke wirklich gut an»

George Russell: «Das Auto fühlt sich auf der Strecke wirklich gut an»

Mercedes-Star George Russell konnte sich im 2. Training in Singapur steigern und am Ende durfte er sich über die drittschnellste Rundenzeit freuen. Entsprechend zuversichtlich blickt er auf das restliche Wochenende.

Nachdem das Mercedes-Team in Monza ein schwieriges Wochenende erlebt hatte, war die Hoffnung gross, auf dem Strassenkurs von Singapur mit seiner gegensätzlichen Charakteristik bessere Karten zu haben. Tatsächlich taten sich Lewis Hamilton und George Russell beim Auftakt ins Wochenende nicht so schwer wie im Königlichen Park.

In der ersten Session hatte noch der siebenfache Weltmeister die Nase vorn, er drehte die fünftschnellste Runde. Russell reihte sich gleich hinter ihm ein. Im zweiten Training, das bei repräsentativeren Bedingungen stattfand, war der junge Brite der schnellere der beiden Sternfahrer. Am Ende durfte er sich über die drittschnellste Runde freuen, während Hamilton mit Platz 5 Vorlieb nehmen musste.

Russell freute sich: «Alles in allem war es ein sehr positiver Freitag für uns. Das Auto fühlt sich auf der Strecke wirklich gut an. Bei den kühleren Temperaturen im zweiten Training hat es sich definitiv verbessert, aber auch bei den etwas untypischen Bedingungen in der ersten Session des Tages fühlte es sich noch ordentlich an.»

«Die Zeiten mehrerer Autos lagen sehr eng beieinander. Ferrari sah schnell aus, vor allem auf einer einzelnen Runde. Die Long-Run-Performance einer Reihe von Gegnern war ebenfalls stark, aber wir können optimistisch sein», betonte der aktuelle WM-Siebte. Und er versprach: «Wir werden über Nacht unsere übliche Arbeit erledigen und hoffentlich einige Verbesserungen für den Samstag finden.»

Mit Blick auf die neue Streckenführung, die sich durch Sanierungsarbeiten in der Nähe der Piste ergab, sagte Russell: «Das neue Streckenlayout gefällt mir sehr gut. Es macht den letzten Sektor und die Runde als Ganzes viel flüssiger. Es verbessert auf jeden Fall das Erlebnis am Lenkrad und sollte zu einem besseren Rennen am Sonntag beitragen. Auch der neue Streckenbelag in den Kurven 1 bis 5 ist eine Verbesserung.»

2. Training, Singapur

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:32,120 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,018 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +0,235
04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,358
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,465
06. Lando Norris (GB), McLaren, +0,591
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,692
08. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,732
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +0,897
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +0,985
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1,019
12. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1,165
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1,241
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1,270
15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,341
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1,357
17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1,455
18. Pierre Gasly (F), Alpine, +1,704
19. Logan Sargeant (USA), Williams, +2,207
20. Alex Albon (T), Williams, +3,438

1. Training, Singapur

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:33,350 min
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,078 sec
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,126
04. Lando Norris (GB), McLaren, +0,172
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,190
06. George Russell (GB), Mercedes, +0,345
07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,375
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,624
09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +0,692
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,716
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1,218
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1,289
13. Alex Albon (T), Williams, +1,307
14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1,452
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,537
16. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1,544
17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1,635
18. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +2,106
19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,124
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +2,428

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