Marc Surer: «Beugt sich Pirelli dem Druck?»
Zankapfel: Die Pirelli-Reifen sorgen für Unmut in der Boxengasse
Der ehemalige Formel-1-Pilot und heutige Sky-TV-Experte Marc Surer erklärt: «Da geht es um die Konstruktion der Reifen. Die Karkasse hat Stahleinlagen, und die sollen durch Kevlar ersetzt werden. Das ist etwas flexibler und würde das Reifenverhalten verändern. Stahl speichert die Wärme auch besser, deshalb überhitzt der Reifen stärker. Pirelli gibt das auch als Grund an, warum die Lauffläche sich ablöst, denn darunter wird es schlicht zu heiss. Die Streitfrage ist: Geht es wirklich um die Sicherheit oder beugt sich Pirelli dem Druck von Red Bull Racing?»
Zur Galerie: Hier