Theissen: «Das geht noch viel schneller»
Robert Kubica sticht in den Tunnel der Boxenausfahrt.
Wenn ein Robert Kubica in der Zeitenliste von unten als Erster zu finden ist, dann können wir sicher sein – mit rechten Dingen ging das nicht zu.
BMW-Sauber-Teamchef Dr. Mario Theissen: «Robert hatte einen Motor drin, der weit mehr als 2000 Kilometer drauf hatte – eine Konsequenz des Triebwerk-Einteilenmüssens. Wir wussten also, dass es kritisch werden könnte. Dieses Risiko war eben Bestandteil der Entscheidung, keinen neunten Motor zu verwenden. Ich hätte mir einfach gewünscht, dass der Motor, wenn schon, dann erst in der letzten Runde des Trainings hochgehen würde.»
Das oft thematisierte In-die-Nacht-hinein-Fahren war gemäss Theissen kein Problem: «Ich habe jedenfalls keine Klagen der Fahrer gesehen, was die Sicht angeht. Auch nicht in Sachen Beleuchtung.»
