Moto2

13 Minuten vor dem Ende des zweiten freien Moto2-Trainings in Misano setzte sich Rookie Jonas Folger an die Spitze. Doch Mika Kallio verdrängte ihn, bevor sich Julián Simón auf Platz 1 schob. Thitipong Warokorn, Sam Lowes, Franco Morbidelli, Dominique Aegerter und Sandro Cortese stürzten. Wenige Sekunden vor Schluss setzte sich Jonas Folger wieder an die Spitze. Der Bayer fühlt sich auf nasser Strecke wohl. Er fuhr eine 1:52,449 min. Dahinter folgten Simón, Syharin, Morbidelli. Randy Krummenacher belegte Rang 9, Marcel Schrötter den 13. Platz. Lüthi, Cortese und Aegerter erreichten die Positionen 19, 21 und 28.

Auch im ersten Training der Moto2-Klasse regnete es auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli. Daher war es nicht verwunderlich, als Regen-Experte Anthony West aus dem QMMF-Team in Führung ging. 30 Minuten vor Schluss löste ihn der Schweizer Randy Krummenacher ab. Viele Piloten, wie Maverick Viñales und Anthony West, stürzten.

Am Ende fuhr Johann Zarco mit 1:54,043 min die Bestzeit. Hinter ihm reihten sich Julián Simón, Tom Lüthi, Hafiq Syharin, Anthony West und Randy Krummenacher ein. Marcel Schrötter erzielte Platz 8 vor Morbidelli und Folger. Sandro Cortese lag am Ende auf Platz 16. Bei Dominique Aegerter reichte es nur für den 25. Rang. In Misano gibt Nico Terol, der an einem Erschöpfungssyndrom leidet, sein Comeback. Er belegte Platz 26.

Der 18-jährige Italiener Federico Caricasulo wird in Misano den verletzten Tetsuta Nagashima im JiR-Team ersetzen. Nagashima brach sich in Silverstone ein Bein, die Hüfte und kugelte sich eine Schulter aus. Derzeit tritt Caricasulo im italienischen 600 Superstock Cup an. In sechs Rennen stand er dort dreimal auf dem Podest.

Auf feuchter Strecke setzte sich zunächst Randy Krummenacher an die Spitze des Moto2-Feldes. Ihn löste der Ersatzmann für Alex de Angelis, der Italiener Riccardo Russo, ab. Der Malaysier Hafizh Syahrin wechselte sich mit Russo auf Platz 1 der Zeitentabelle ab. Auch Regenspezialist Anthony West, Dominique Aegerter, Johann Zarco, Tom Lüthi, Jonas Folger und Sam Lowes mischten beim Kampf um die Bestzeit mit, während die Strecke auftrocknete. Am Ende setzte sich Indy-Sieger Mika Kallio mit 2:03,268 min durch. Nur 0,087 sec dahinter folgte Tom Lüthi. Esteve Rabat, Sandro Cortese, Jonas Folger und Dominique Aegerter komplettierten die Top-6. Marcel Schrötter und Randy Krummenacher erreichten die Plätze 13 und 20. Zum Vergleich: Die Bestzeit von Tito Rabat am Freitagmorgen lag bei 2:03,126 min.

Nachdem Anthony West, Randy Krummenacher, Mattia Pasini und Azlan Shah in einen Sturz verwickelt wurden, wurde das Rennen nach drei Runden mit der roten Flagge unterbrochen. Mattia Pasini wurde medizinisch versorgt, während die anderen Piloten den Rasen selbstständig verlassen konnten. Nach einigen Minuten war auch Pasini wieder auf den Beinen. Kallio führte zum Zeitpunkt des Abbruchs mit 2,5 sec Vorsprung auf Dominique Aegerter. Das Rennen wird für 16 Runden fortgesetzt.

Maverick Vinñles (Paginas Amarillas HP 40) beendete das Moto2-Warm-up in Indianapolis als Schnellster vor WM-Leader Esteve Rabat (Marc VDS) und dessen Teamkollege Mika Kallio. Ferner: 5. Dominique Aegerter, 6. Tom Lüthi, 8. Sandro Cortese, 12. Jonas Folger, 23. Randy Krummenacher, 26. Marcel Schrötter, 34. Robin Mulhauser.

Der Schweizer Dominique Aegerter ist der bislang überragende Moto2-Pilot in Indianapolis: Die drei freien Trainings beendete er auf den Rängen 2, 1 und 1. Der Sachsenring-GP-Sieger besiegte im dritten Training WM-Leader Esteve Rabat um 30/1000 sec, ihm folgen Mika Kallio, Maverick Viñales, Sandro Cortese und Simone Corsi. Ferner: 10. Tom Lüthi, 11. Jonas Folger, 12. Randy Krummenacher, 13. Marcel Schrötter, 28. Robin Mulhauser. Das Qualifying beginnt um 21.05 Uhr deutscher Zeit.

Im zweiten freien Moto2-Training auf dem Indianapolis Motor Speedway dominierte der Sachsenring-Sieger Dominique Aegerter. Mit 1:37,528 min lag der Schweizer Suter-Pilot aus dem Technomag CarXpert-Team am Schluss auf Platz 1. Sandro Cortese rückte ihm in der letzten Minute bis auf 0,10 sec nahe. Ebenfalls stark: Tom Lüthi mit 0,259 sec auf Platz 3, also zwei Suter unter den Top-3. Die weiteren deutschsprachigen Asse: 21. Randy Krummenacher. 24. Marcel Schrötter. 27. Jonas Folger. 32. Robin Mulhauser.

Dominique Aegerter knüpft mit Rang 2 im ersten freien Moto2-Training in Indianapolis nahtlos an seinen Sieg auf dem Sachsenring vor der Sommerpause an. Lediglich WM-Leader Esteve Rabat war um 0,04 sec schneller. Ebenfalls stark: Sandro Cortese, der hinter Sam Lowes Vierter wurde. Die weiteren Deutschsprachigen: 8. Jonas Folger. 11. Tom Lüthi. 18. Marcel Schrötter. 19. Randy Krummenacher. 33. Robin Mulhauser.

Im zweiten Training versenkten Axel Pons und Rookie Lorenzo Baldassarri ihre Maschinen im Kiesbett des Sachsenrings. Mika Kallio (Kalex) kam besser auf der sächsischen Strecke bei Hohenstein-Ernstthal zurecht und fuhr mit 1:25,333 min die Bestzeit. Hinter dem Finnen folgten Tito Rabat (Kalex) + 0,074 sec, Dominique Aegerter (Suter) + 0,255 sec, Simone Corsi (Kalex) + 0,369 sec und Sandro Cortese (Kalex) + 0,454 sec. Randy Krummenacher stürmte auf Rang 9, sein Landsmann Tom Lüthi auf die sechste Position. Die Deutschen Jonas Folger und Marcel Schrötter erzielten nur die Ränge 22 und 25. Sie erleben derzeit einen schwierigen Start in ihren Heim-GP.

Kalex-Pilot Sandro Cortese stürzte 32 Minuten vor dem Ende der Sitzung heftig. Doch der Deutsche blieb unverletzt. Zuvor hatte es Julián Simón erwischt. Cortese rettete sich anschließend auf Platz 11. Für Jonas Folger und Marcel Schrötter lief das erste Training desaströs: Platz 18 und 29. Wildcard-Pilotin Nina Prinz beendete ihr erstes Moto2-Training auf dem 34. Rang mit 3,4 sec Rückstand auf die Spitze. Die Top-5 des ersten freien Trainings waren: Simone Corsi (Kalex) 1:25,500 min vor Dominique Aegerter (Suter) + 0,026 sec, Mika Kallio (Kalex) + 0,030 sec, Esteve Rabat (Kalex) + 0,133 sec und Jordi Torres (Suter) + 0,309 sec.

Im dritten freien Training der Moto2-Klasse in Assen setzte Regen ein. Auf der feuchten Strecke lag die vorläufige Bestzeit von Dominique Aegerter nach 20 Minuten bei 1:40,492 min. Zum Vergleich: Am Donnerstag fuhr Esteve Rabat mit 1:37,869 min die Bestzeit. Am Ende des Trainings hatte Supersport-Weltmeister Sam Lowes auf der feuchten Strecke die Nase vorne. Er fuhr eine Zeit von 1:38,339 min. Hinter ihm reihten sich Maverick Viñales, der bereits 0,6 sec auf Lowes verlor, Dominique Aegerter, Tito Rabat und Tom Lüthi ein. Falls es auch im Qualifying und Rennen nass ist, war dies die Generalprobe für die Moto2-Piloten.

Dominique Aegerter führte das zweite freie Training der Moto2-Klasse in Assen bis zur Schlussphase an. Doch WM-Leader Tito Rabat riss mit 1:37,869 min Platz 1 an sich. Hinter dem Spanier reihten sich Supersport-Weltmeister Sam Lowes, Dominique Aegerter, Jonas Folger und Jordi Torres ein. Sandro Cortese beendete das Training als Siebter, Marcel Schrötter auf Platz 19. Tom Lüthi erreichte Rang 16 und Randy Krummenacher lag auf dem 22. Platz.

Reifenhersteller Dunlop arbeitet an den Reifen der beiden kleinen Klassen für 2015. Wie nach dem Grand Prix von Italien in Mugello wird auch in Barcelona nach dem Rennwochenende ein Test stattfinden. Am Dienstag nach den Rennen werden die Moto2-Piloten die neuen Reifen testen. Der 4,727 Kilometer lange Circuit de Catalunya wurde ausgewählt, da die Reifen dort viel Grip aufweisen müssen und sehr heiß werden.

Marcel Schrötter hatte im zweiten freien Training zum Mugello-GP kein Glück. Er musste auf feuchter Strecke einen Highsider hinnehmen. Im Kiesbett fasste er sich sofort an die linke Schulter. Vieles deutet auf einen Schlüsselbeinbruch hin.

Im ersten freien Moto2-Training in Mugello sorgte WM-Leader Tito Rabat für die Bestzeit vor Sandro Cortese, Tom Lüthi und Jonas Folger.

Ergebnis, 1. Moto2-Training, Mugello:

1. Rabat 1:52,860 min. 2. Cortese 1:52,866. 3. Lüthi 1:53,121. 4. Folger 1:53,149. 5. De Angelis 1:53,392. 6. Pasini 1:53,427. 7. Salom 1:53,512. 8. Corsi 1:53,602. 9. Torres 1:53,751. 10. Schrötter 1:53,778.– ferner: 18. Krummenacher 1:54,307. 25. Aegerter 1:54,804. 31. Mulhauser  1:56,393.

23 Minuten vor dem Ende des Moto2-Qualifyings stürzte Speed-up-Pilot Sam Lowes. Da seine Maschine auf der Strecke liegen blieb, wurde die Sitzung mit der roten Flagge unterbrochen. Der Sturz wurde wahrscheinlich durch Kies auf der Strecke verursacht. Die Stelle wurde gereinigt. Lowes konnte seine Maschine wieder flott machen und steuerte die Box an. Er hinkte jedoch stark.

Während des dritten Trainings der Moto2-Klasse in Termas de Rio Hondo brachte Johan Zarco bei einem Überholmanöver seinen Gegner zu Fall. Die Rennleitung hat ihm daraufhin wegen gefährlicher Fahrweise zwei Strafpunkte aufgebrummt, der Franzose legte keinen Widerspruch ein.

Der Bayer Jonas Folger (AGR Kalex) konnte nach den Rängen 1 und 2 in den ersten beiden Trainings der Moto2-Klasse in Termas de Rio Hondo das dritte für sich entscheiden: 0,596 sec vor dem Zweitplatzierten Tito Rabat! Sandro Cortese steigerte sich auf Rang 12, Dominique Aegerter fiel von 3 auf 19 zurück.

Ergebnisse 3. Training Termas de Rio Hondo:

1 FOLGER J., AGR Team, 1:44.203 min
2 RABAT E., Marc VDS Racing Team, +0.596 sec
3 VIÑALES M., Pons HP 40, +0.624
4 ZARCO J., AirAsia Caterham, +0.694
5 PASINI M., NGM Forward Racing, +0.713
6 KALLIO M., Marc VDS Racing Team, +0.903
7 SALOM L., Pons HP 40, +0.928
8 SIMEON X., Federal Oil Gresini Moto, 2+0.973
9 SIMON J.Italtrans Racing Team, +1.010
10 TORRES J., Mapfre Aspar Team Moto2, +1.044
12 CORTESE S., Dynavolt Intact GP, +1.097
19 AEGERTER D., Technomag carXpert, +1,432
21. KRUMMENACHER R., IodaRacing Project, + 1,563
22. LÜTHI T., Interwetten Paddock Moto2, +1,584
23 SCHRÖTTER M., Tech 3, +1,700
33 MUHLHAUSER R., Technomag carXpert, +3,292

Vor dem Saisonstart galt Takaaki Nakagami als WM-Anwärter, doch nach der Disqualifikation in Katar und Platz 11 in Austin liegt der Japaner bereits 40 Punkte zurück. In den ersten beiden freien Trainings in Argentinien erreichte er jeweils den vierten Rang. «Die Strecke von Las Termas de Rio Hondo macht sehr viel Spaß und ich erkenne Ähnlichkeiten zu Jerez. Nach den Sessions der Moto3- und MotoGP-Klasse war die Strecke nicht mehr so dreckig und das Grip-Level wurde besser.»

Domi Aegerter aus dem Team Technomag CarXpert trumpfte im zweiten freien Training auf dem Circuito Termas de Rio Hondo gross auf. Er fuhr auf der Suter MMX2 mit 1:45,143 min Bestzeit. Aber in der letzten Minuten unterbot zuerst Jonas Folger (Kalex) mit 1:45,093 min die schnellste Runde des Schweizers, dann auch noch Johann Zarco.

Resultate nach den ersten zwei freien Trainings:

1. ZARCO, 1:45,066 min. 2. FOLGER, + 0,027 sec. 3. AEGERTER, +0.077 sec. 4. NAKAGAMI, +0.188. 5. M. VIÑALES, +0.265. 6. RABAT, +0.328. 7CORSI, +0.349. 8. CARDUS, +0.351. 9. KALLIO, +0.353. 10. SYAHRIN, +0.422. 11. SIMEON, +0.632. 12. SIMON, +0.671. 13. PASINI, +0.678. 14. WEST, + 0,678. 15. CORTESE, + 0,75. 16. SCHÖTTER, + 0,773. - ferner: 24. Krummenacher, +1,194. 30. Lüthi, + 2,050. 32. Mulhauser, + 2,481.

Kurz vor dem Start ließ der wolkenbehangene Himmel über dem Circuit of the Americas einige Regentropfen auf die Strecke herabfallen. Das Rennen der Moto2-Klasse sollte als Trockenrennen gestartet werden, doch kurz vor der Aufwärmrunde wurde der Rennstart verschoben. Leichter Regen hatte die Race Direction zu diesem Schritt bewegt. Dominique Aegerter, Jonas Folger und Marcel Schrötter hatten sich am Samstag Startplätze unter den Top-10 gesichert.

Moto2-Rookie Jonas Folger, der von Startplatz 7 in das Moto2-Rennen von Austin gehen wird, stürzte im Warm-up. Die Kalex des Bayern rutschte über das Vorderrad weg. Folger blieb glücklicherweise unverletzt und konnte an die Box zurückkehren. Zuvor hatte er mit 2:10,690 min die Bestzeit vorgelegt. Dahinter reihten sich Mika Kallio und Julián Simón ein.

Suter-Pilot Tom Lüthi schnappte sich in der letzten Sekunde des dritten freien Trainings der Moto2-Klasse in Austin Platz 1 der Zeitentabelle. Der Schweizer fuhr eine Zeit von 2:10,871 min und verdrängte somit Moto3-Weltmeister Maverick Viñales und Esteve Rabat. Moto2-Rookie Jonas Folger büßte nur 0,373 sec auf Lüthi ein und belegte Rang 4! Somit ließ der Bayer Johann Zarco, Dominique Aegerter und Simone Corsi hinter sich. Sandro Cortese und Randy Krummenacher belegten die Plätze 11 und 12. Tech3-Pilot Marcel Schrötter erzielte nur Rang 21. Der Schweizer Robin Mulhauser landete auf dem 31. Platz.

Caterham-Pilot Johann Zarco behielt auch im zweiten Training der Moto2 in Austin die Nase vorn. Der Franzose distanzierte den prächtig aufgelegten Dominique Aegerter (Suter) um 0,247 sec auf Platz 2. WM-Favorit Tito Rabat (Kalex) reihte sich als Dritter ein, Moto3-Champion Maverick Vinales folgt auf Position 4.

Etwas besser lief es im zweiten Training für Tom Lüthi (11./Suter) und Sandro Cortese (12./Kalex), auch Tech3-Pilot Marcel Schrötter steigerte sich auf P16. Bei Jonas Folger ging es dafür nach hinten: Nur Platz 21!

Mit jedem Training wird der 'Circuit of the Americas' schneller: In 2.11,788 min fuhr Caterham-Suter-Pilot Johann Zarco beim ersten Training der Moto2 nur unwesentlich langsamer als der Rundenrekord von Nico Terol aus dem vergangenen Jahr. Nur Xavier Simeon (Gresini) und Tito Rabat (Marc VDS) glänzten ebenfalls mit 2.11 er Rundenzeiten.

Dominique Aegerter (Technomag carXpert) reihte sich als starker Vierter ein, gefolgt von Simone Corsi (Forward) und dem Japaner Takaaki Nakagami (Idemitsu).

Eine starke Leistung zeigte auch Moto2-Rookie Jonas Folger. Der Kalex-Pilot platzierte sich mit 0,876 sec Rückstand auf Position 11. Weniger gut lief es für Tom Lüthi (16./Interwetten) und Intact-Pilot Sandro Cortese (17./Kalex).

Die weiteren deutschsprachigen Teilnehmer: Marcel Schrötter (Tech3/19.), Randy Krummenacher (Ioda/20.), Robin Mulhauser (Technomag/33.).

Knall mitten in der Nacht von Losail: Rund drei Stunden nach dem Ende des Moto2-Rennens beim Saisonauftakt in Katar korrigiert die Rennleitung das Ergebnis. An der Kalex des zweitplatzierten Takaaki Nakagami wurde bei der technischen Überprüfung ein illegaler Luftfilter entdeckt. Der Japaner wird disqualifiziert! Der Pilot des Teams Idemitsu Honda Asia hatte den Kampf um den Sieg gegen Tito Rabat nur um 0,040 sec verpasst. Nun rückt Tom Lüthi (Suter) als Dritter auf das Podest nach, MarcVDS Racing kann mit Rabat und Mika Kallio einen Doppelsieg feiern.

Die erste Session am Mittwochvormittag war beim Jerez-Test für die Moto2-Klasse vorgesehen. Bei bewölktem Himmel konnte sich Sandro Cortese in der 1:10 h dauernden Sitzung die Bestzeit sichern. Mit 1:42,692 min war der Kalex-Pilot schon fast eine Sekunde schneller als am durchwachsenen Dienstag, als er von technischen Schwierigkeiten eingebremst wurde. 0,062 sec hinter dem Berkheimer reihte sich Takaaki Nakagami (Kalex) ein, der am Dienstag Tagesbestzeit fuhr. Auf Rang 3 tauchte Tom Lüthi als bester Suter-Pilot auf. Der Schweizer musste allerdings einen Sturz hinnehmen. Lüthi blieb unverletzt. Moto2-Neuling Jonas Folger überzeugte einmal mehr mit Rang 12, für Dominique Aegerter (Suter) gab es die 15. Position, während sich Marcel Schrötter (Tech3) als 18. einreihte.

Auch in Andalusien herrscht zuweilen das aus Mitteleuropa bekannte Februar-Wetter. Über dem Circuito de Jerez liegt Nebel, ein pünktlicher Start des letztes Tages beim IRTA-Test um 10 Uhr ist nicht möglich.

Dem Belgier Xavier Siméon, der sich bei den Testfahrten in Almeria Verletzungen an Gesicht und Zähnen zuzog, werden am Ende dieser Woche die Fäden an seiner Kinnverletzung gezogen. Beim Jerez-Test, der am 18. Februar beginnt, soll er laut seinem Team Team Federal Oil Gresini wieder im Sattel seiner Suter sitzen.

Moto2-Neuling Josh Herrin verpasste den ersten Tag des Almeria-Tests, weil er mit einer Grippe im Hotel geblieben war. Am Freitagmorgen ging es dem Amerikaner etwas besser, sein Caterham-Team wollte nach der Mittagspause entscheiden, ob ein Halbtageseinsatz noch Sinn macht. Herrin erschien dann ziemlich bleich im Fahrerlager – aber das Team bereitete doch noch die neue Suter auf seine erste Moto2-Ausfahrt in diesem Jahr vor. Herrin geht es momentan nicht nur wegen seiner Gesundheit mies. Mit Superbike-Pilot Tommy Aquino starb letzte Woche ein guter Kumpel von Herrin bei einem Motocross-Trainingsunfall.

Dämpfer für das Caterham-Team beim Almeria-Test: Der grippekranke Josh Herrin dürfte auch den zweiten Testtag in Andalusien verpassen. Teammanager Johan Stigefelt sagte: «wir warten noch bis zur Mittagspause ab. Aber es sieht nicht gut aus. Es ist besser, wenn er nächste Woche in Valencia wieder ganz fit ist. Er ist noch nie in Valencia gefahren.»

Beim Almeria-Test griff das neue Caterham-Team am Freitag ins Geschehen ein. Allerdings nur mit Johann Zarco auf der Suter. Teamkollege Josh Herrin erwachte am Morgen krank und musste deshalb auf seine erste Moto2-Ausfahrt in diesem Jahr verzichten. Der amerikanische Superbike-Meister hofft, dass sich sein Zustand für den Samstag so weit bessert, dass er auf die Strecke gehen kann.

Dominique Aegerter feiert in seiner Heimat mit einer grossen Party seinen glanzvollen fünften Rang in der Moto2-WM 2013. Die «DomiFighters Racing Party» findet nächsten Samstag (14. Dezember) im schweizerischen Huttwil in der Alten Turnhalle statt. Der Eintritt steht jedem offen, ein Ticket kostet 10 Franken. Von 18 bis 22 Uhr werden Oldies gespielt, ab 22 Uhr wechselt DJ Sir Driver zu Musik aus den Charts, Partytunes und bekannten Hits.

Der dritte Tag beim Almeria-Test konnte wegen Regen, Wind und Kälte von den Teams kaum genutzt werden. Folgende Zeiten wurden am Donnerstag erzielt:

Moto2

1. Mattia Pasini (I), FTR, 1:42,276 min
2. Jesko Raffin (CH), Kalex, 1:48,724 (nass)
3. Luis Salom (E), Kalex, 1:50,093 (nur Installationsrunden)
4. Alex Mariñelarena (E), Tech3, 2:00,759 (nur Installationsrunden)

Moto3

1. John McPhee (GB), FTR-Honda, 1:45,055
2. Miguel Oliveira (P), Mahindra, 1:45,155
3. Alexis Masbou (F), Honda, 1:56,964

Die Messe Biker-S-World in Salzburg am nächsten Samstag und Sonntag ist ein Pflichttermin für Fans von Sandro Cortese. Am Stand von Liqui Moly tritt der Moto3-Weltmeister von 2012 am Sonntag (1. Dezember) ab 14 Uhr auf und steht für Autogramm- und Fotowünsche zur Verfügung. Ausserdem wird beim Sponsor von Corteses Dynavolt IntactGP-Team eine limitierte Originalreplik seines Rennmotorrads verlost.