Moto2

Bei den Testfahrten in Jerez vom letzten Donnerstag und Freitag blieb bei MarcVDS Racing genug Zeit, um die beiden Fahrer Mika Kallio und Esteve Rabat mit GoPro-Kameras auszurüsten und auf die Strecke zu schicken. Die Kamera auf dem Heck der Kalex des Finnen filmte den hinterher fahrenden Spanier.

Alex Mariñelarena ist wie Marcel Schrötter neu im Tech3-Team. Schon am zweiten Testtag in Jerez stürzte der Spanier aber heftig und sorgte für ordentlich Schrott beim französischen Team. Die gute Nachricht: Der Moto2-Pilot blieb unverletzt. Übrigens: Tech3-Teambesitzer Hervé Poncharal konnte den Schaden persönlich begutachten, er erreichte am Donnerstagabend das Fahrerlager in Jerez, nachdem er die ersten Tage der Woche in Valencia beim MotoGP-Test verbracht hat.

Bei seinem Comeback nach der Gehirnerschütterung muss Randy Krummenacher Tag für Tag nehmen. Aber vom Freitag auf Samstag hat sich der Schweizer Suter-Pilot genügend erholt, um beim dritten freien Training in Valencia anzutreten.

Rafid Topan Sucipto fiel in dieser Saison nur einmal positiv auf. Beim Japan-GP erzielte er im nassen Qualifying den sensationellen fünften Rang. Ansonsten ist der überforderte Indonesier aber oft weit hinten zu finden. In einer Statistik liegt er aber ganz vorne: Sucipto stürzte im ersten freien Training in Valencia zum 25. Mal in dieser Saison und weist damit in allen WM-Klassen die meisten Stürze 2013 auf.

Der von beiden Seiten gewünschte Test ist fixiert: Das Moto2-Team Technomag-carXpert testet am nächsten Dienstag die Dämpfungselemente von WP Suspension. Diese Firma gehört zum KTM-Imperium, eilt in der Moto3-WM von Sieg zu Sieg und will nun in der 600-ccm-Klasse Fuss fassen. Technomag tritt mit Dominique Aegerter in Alcarràs zum Probefahrt an. Die Schweizer Mannschaft vertraute bisher wie praktisch das ganze Feld auf Öhlins-Produkte.

Danny Kent brach sich vor zwei Wochen in Motegi das Schlüsselbein und konnte den Japan-GP nicht bestreiten. Nun verzichtete der Brite auf sein Abschiedsrennen im Tech3-Team und gönnte sich einige zusätzliche freie Tage. Für Kent ist es wichtiger, beim Moto3-Test von nächster Woche in Jerez möglichst fit zu sein, wenn er erstmals nach seiner Rückkehr ins Red-Bull-Ajo-Team wieder die Werks-KTM fahren wird. Für Valencia engagierte Tech3 den Franzosen Lucas Mahias.

Angesichts der Titel-Krimis in der MotoGP- und der Moto3-WM geht Pol Espargarós Triumphzug in Valencia beinhahe unter. Der Spanier hat die Moto2-Krone bereits in Japan geholt und kann sich in Valencia ohne Druck feiern lassen. Ein reizvolles Ziel bleibt dem Kalex-Piloten aber noch: Er stand in Valencia zwar schon zwei Mal auf dem Podest – das war aber noch in der 125-ccm-WM (Dritter 2009, Zweiter 2010), einen Sieg gab es aber noch nicht. Letztes holte Espargaró zwar die Pole-Position, aber nach einem Sturz im Rennen blieb ihm nur Rang 8.

Wie Marc-VDS-Teamchef Michael Bartholemy mitteilte, hat Moto2-Pilot Scott Redding grosse Hämatome am rechten Ellbogen und am rechten Knie. Die operierte Hand hat keinen weiteren Schaden genommen, da der Brite in Erwartung des Sturzes sofort die Hand vom Lenker nahm. Redding stürzte nach Alex Mariñelarena und Tito Rabat, dessen Bike er nicht ausweichen konnte. Eine Schrecksekunde: Redding blieb zunächst auf der Strecke liegen.

Alex Mariñelarena, Tito Rabat und Scott Redding kollidieren direkt nach dem Start des Moto2-Rennens in Motegi in Kurve 1. Der bereits verletzte WM-Zweite Redding blieb regnungslos auf der Strecke liegen. Das Rennen wurde umgehend unterbrochen.

Im Team von Luca Boscoscuro wird Superport-Weltmeister Sam Lowes 2014 auf einer Speed-up-Maschine die Moto2-WM bestreiten. Wird er dort genauso einschlagen wie in der Superport-WM (10 Podestplätze in 11 Rennen)? «Ich werde viel besser sein, als die Leute denken. Meinen ersten Test habe ich im November. Ich bin sehr aufgeregt und motiviert.»

WM-Leader Scott Redding stürzte im Moto2-Qualifying auf Phillip Island heftig, der Brite hat sich offenbar eine Verletzung am linken Handgelenk zugezogen. Zur genauen Bestimmung der vermuteten Fraktur liess sich der Pilot aus dem MarcVDS-Team umgehend in ein Krankenhaus nach Melbourne fahren. Erst nach der Diagnose steht fest, ob ein Rennstart am Sonntag realistisch ist. Redding würde von Startplatz 10 losfahren, während Titelrivale Pol Espargaró auf der Pole-Position steht.

Das Moto2-Qualifying beim Grand Prix auf Phillip Island musste mit der roten Flagge unterbrochen werden. Der Thailänder Thitipong Warokorn war gestürzt, löste sich nicht rechtzeitig vom Motorrad und prallte heftig in einen Reifenstapel. Der Rookie konnte sich zwar nach dem Einschlag bewegen, aber der Krankenwagen musste trotzdem über die Strecke zum Unfallort geschickt werden.

Der Sturz von Axel Pons löste einen Massensturz aus. Einige Fahrer stürzten über Pons Maschine und die Bikes der ebenfalls gestürzten Gegner. Das Rennen der Moto2-Klasse wurde daher bereits in der ersten Runde mit der roten Flagge abgebrochen. Zu diesem Zeitpunkt führte Esteve Rabat vor Pol Espargaró und Tom Lüthi.

Für die Rennleitung gab es nach dem Warm-up der Moto2-Klasse beim Malaysia-GP Arbeit: Der WM-Zweite Pol Espargaró hatte nach dem Ende des Warm-ups seinen Startversuch ausserhalb der offiziellen «Practice Start Zone» absolviert. Dafür wurde dem spanischen Kalex-Pilot ein Strafpunkt aufgebrummt.

 Der malaysische Wild-Card-Pilot Hafizh Syahrin errang im vergangenen Jahr den vierten Rang in Sepang und führte das Rennen sogar für einige Runden an. Sein vierter Platz 2012 ist das beste Ergebnis, das ein Wild-Card-Pilot je in der Moto2-Klasse erzielte. In diesem Jahr steht Syahrin wieder am Start.

Im letzten Jahr schaffte der Australier Anthony West im Regenrennen von Sepang den Sprung auf das Podium. Er wurde hinter Alex De Angelis Zweiter. Dies war seine erste Podestplatzierung seit er 2005 im Rennen der 250-ccm-Klasse in Donington den zweiten Rang erreichte. Hat der Speed-up-Pilot auch 2013 Podestchancen?

Wenn Scott Redding 2013 noch einen Grand Prix gewinnt, dann ist er seit Barry Sheene 1977 der erste Brite, der mehr als drei Siege in einer Saison einfährt. Derzeit führt Redding mit 38 Punkten Vorsprung auf Pol Espargaró die WM-Tabelle an. Er siegte 2013 bereits in Le Mans, Mugello und Silverstone.

In den letzten drei Rennen platzierte sich der Japaner auf Rang 2. In Misano könnte er der erste Japaner, seit Yuki Takahashi das Moto2-Rennen 2010 in Barcelona gewann, der bei einem WM-Lauf siegt. Derzeit belegt Nakagami Platz 6 der Punktetabelle.

Zwei der erfolgreichsten Schweizer in ihrem jeweiligen Bereich arbeiteten für einmal zusammen: Motorrad-Weltmeister Tom Lüthi und DJ BoBo, der kommerziell seit Jahren erfolgeiche Musikproduzent. DJ BoBo nahm mit dem DJ und Produzenten Mike Candys seinen 90er-Jahre-Hit «Take Control» neu auf, im auf einem Armeeflugplatz gedrehten Videoclip zum Song spielt Lüthi neben BoBo und Candys die dritte Hauptrolle. Sein Moto2-Motorrad ist zwar zu sehen – aber der GP-Pilot ist im Video mit einem Mofa unterwegs, wie alle anderen Akteure auch. Sehen Sie selbst:

Das französische Tech3-Team gab in Silverstone die Vertragsverlängerung für die Saison 2014 mit Moto2-Pilot Danny Kent bekannt. Der Brite bestreitet nach seinem Aufstieg aus der Moto3-WM sein erstes Jahr in der 600-ccm-Viertakt-Einheitsklasse und belegt den 21. WM-Rang.

WM-Leader Scott Redding erreichte im Moto2-Qualifying auf dem Sachsenring lediglich den achten Rang. Damit steht der britische Kalex-Pilot erstmals seit dem Saisonauftakt in Katar nicht in der Frontreihe.

Texas-GP-Sieger Nico Terol verschwand in den beiden letzten Rennen in der Versenkung. Der Suter-Pilot musste die Schmach von zwei Zielankünften hintereinander ausserhalb der Punkte hinnehmen. Im freien Training auf dem Sachsenring schöpfte der Spanier nach Rang 13 wieder Hoffung. «Am Morgen sind wir mit einem guten Tempo gestartet. Das war schon mal anderes als bei den letzten GP, deshalb bin ich sehr zufrieden», berichtete Terol. «Aber wir hatten ein Problem mit dem Motor, ich konnte mich durch die Gänge schalten, aber nichts passierte. Deshalb bin ich zweimal von der Ideallinie geraten, glücklicherweise ohne Sturz. Ich denke, wir werden den Motor wechseln müssen.»

Das Schweizer Fernsehen SRFzwei zeigt am Sonntag das Moto2-Rennen mit dem Trio Dominique Aegerter, Randy Krummenacher und Tom Lüthi live ab 12.05 Uhr. Das MotoGP-Rennen ist ebenfalls zu sehen, SRFzwei bringt am Sonntag um Mitternacht (24.00 Uhr) eine Aufzeichnung.

Das Team Targobank Motorsport bestätigte, dass Alex Mariñelarena als Wildcard-Pilot das Rennen der Moto2-Klasse auf dem Sachsenring bestreiten wird. Bereits in Jerez nahm der Spanier am Moto2-Lauf teil, stürzte jedoch bereits in der sechsten Kurve der ersten Runde. «Dieser Einsatz wird sich von den zwei vorhergegangenen unterscheiden, da ich noch nie auf dieser Strecke gefahren bin und diese am Freitag kennenlernen muss. Ich werde Erfahrungen sammeln und mich weiter an die Dunlop-Reifen gewöhnen, denn sie sind völlig anders als die Michelin-Reifen in der Spanischen Meisterschaft», erklärte Mariñelarena gegenüber «motocuatro.com».  

 Am 1.07.2013 wird Moto3-Weltmeister Sandro Cortese im Sportmagazin «Sport und Talk aus dem Hangar 7» auf einem der Studiosessel Platz nehmen. Die Talkshow wird live um 21.15 Uhr vom Privatsender ServusTV ausgestrahlt. Moto2-Pilot Cortese wird über den Grand Prix der Niederlande in Assen, seinen Aufstieg in die Moto2-Klasse mit dem Team Dynavolt Intact GP und seine Ziele für die Saison 2013 sprechen.

Pünktlich zum dritten freien Training der Moto2-Klasse in Assen setzte wieder stärkerer Regen ein. In den ersten Minuten wagten sich nur Alberto Moncayo und Steven Odendaal auf die Strecke. 30 Minuten vor Schluss schlossen sich ihnen auch andere Fahrer wie Tom Lüthi, Johann Zarco und Esteve Rabat an. Rafid Topan Sucipto stürzte 13 Minuten vor dem Ende der Sitzung schwer und musste an der Strecke medizinisch betreut werden. Das Training wurde umgehend unterbrochen. Um 11.55 Uhr gingen die Moto2-Piloten wieder auf die Strecke. Pol Espargaró erzielte nach dem Neustart der Sitzung mit 1:39,660 min die Bestzeit. Dahinter folgten Esteve Rabat, Mika Kallio und Scott Redding.  Der Schweizer Tom Lüthi landete auf Rang 6, während Marcel Schrötter, Dominique Aegerter und Randy Krummenacher die Plätze 12,13 und 14 belegten. Moto3-Weltmeister Sandro Cortese erreichte den 16. Rang.

Rafid Topan Sucipto aus dem Team QMMF Racing wurde im dritten freien Training der Moto2-Klasse in Assen durch einen heftigen Highsider von seiner Maschine geschleudert. Nach Untersuchungen an der Strecke wurden keine offensichtlichen Verletzungen festgestellt. Der Indonesier kann Arme und Beine bewegen und ist bei Bewusstsein. Im Medical Centre werden nun weitere Untersuchungen durchgeführt. Das Training wurde um 11.55 Uhr wieder gestartet.

Das dritte freie Training der Moto2-Klasse in Assen wurde 13 Minuten vor Schluss unterbrochen, da Rafid Topan Sucipto aus dem Team QMMF Racing einen schweren Highsider erlitt und an der Strecke medizinisch versorgt werden muss.

Esteve Rabat legte im dritten freien Training der Moto2-Klasse in Le Mans die schnellste Runde vor. Der Kalex-Pilot fuhr mit 1:38,741 min die Bestzeit, doch er verlor damit 0,5 sec auf die Freitags-Bestzeit von Scott Redding.  Hinter dem Spanier folgten Scott Redding, Nico Terol und  Takaaki Nakagami. Tom Lüthi belegte Rang 9 vor Marcel Schrötter. Moto3-Weltmeister Sandro Cortese platzierte sich trotz eines Sturzes auf der 21. Position vor Randy Krummenacher. Dominique Aegerter landete auf Platz 24.

Da die Temperaturen in Le Mans auch während des dritten Trainings der Moto2-Klasse noch sehr niedrig waren, stürzte Speed-Up-Pilot Steven Odendaal bereits in seiner zweiten Runde. Währenddessen führte der Schweizer Tom Lüthi das Feld an. Wenige Minuten später ging auch Rafid Topan Sucipto zu Boden. 29 Minuten vor dem Ende der Sitzung eroberte Austin-Sieger Nico Terol die Spitze. Auch Scott Redding wurde ein Opfer der niedrigen Asphalttemperaturen und stürzte. Der Brite, der am Freitag die Bestzeit fuhr, konnte das Training aber bald fortsetzen. Esteve Rabat schob sich mit 1:39,014 min 20 Minuten vor Schluss auf Platz 1. Kurz darauf kamen der Malaysier Hafizh Syahrin und der Spanier Jordi Torres zu Sturz. Moto3-Weltmeister Sandro Cortese lag auf Platz 15, als er zu Boden ging. Der Deutsche blieb unverletzt, aber er konnte nicht rechtzeitig in die Box zurückkehren, um nochmals auszurücken. In der letzten Minute stürzte dann auch noch Tom Lüthi. Am Ende setzte sich Esteve Rabat mit 1:38,741 min an der Spitze der Zeitentabelle durch.

1. Esteve Rabat (E), Kalex, 1:38,741 min

2. Scott Redding (GB), Kalex, + 0,028 sec

3. Nico Terol (E), Suter, + 0,124

4. Takaaki Nakagami (J), Kalex, + 0,145

5. Pol Espargaró (E), Kalex, + 0,146

6. Xavier Simeon (B), Kalex, + 0,425

7. Johann Zarco (F), Suter, + 0,436

8. Mattia Pasini (I), Speed Up, + 0,441

9. Tom Lüthi (CH), Suter, +  0,483

10. Marcel Schrötter (D), Kalex, + 0,780

…

21. Sandro Cortese (D), Kalex, +1,284

22. Randy Krummenacher (CH), Suter, + 1,315

…

24. Dominique Aegerter (CH), Suter, + 1,394