Motocross

Am nächsten Samstag findet in Katar unter Flutlicht der Auftakt zur Motocross-WM statt. Die Yamaha-Piloten Steven Frossard und Joel Roelants (MX1) sowie Christophe Charlier (MX2) präsentieren sich und ihre Maschinen in einem Video:

 

Rund um den Dance-Song «Harlem Shake» grassiert derzeit ein neues Internet-Video-Phänomen. Auf den kurzen Clips mutiert jeweils eine zunächst völlig gewöhnliche Alltags-Szene zu einer wilden, spastischen Tanzparty – natürlich zu den Klängen von «Harlem Shake». Nun erreichte das Phänomen auch die US-Abteilung von KTM. Die Piloten Ken Roczen, Ronnie Renner, Mike Brown, Andrew Short und Michael Sleeter sowie einige KTM-Mechaniker machen aus der seriösen Werkstatt einen Dancefloor – Roczen übernahm dabei den Part des behelmten Vortänzers. Aber sehen Sie selbst!

Das Team LS Honda Racing machte beim Vorbereitungsrennen in Valence einiges durch. Gleich beide MX1-Fahrer zogen sich Schulterverletzungen zu. Während Jens Getteman aber nur wenige Tage pausieren muss und für den Saisonauftakt in Katar am 2. März wieder fit sein wird, kann Teamkollege Nikolaj Larsen erst in zwei Wochen wieder mit dem Training beginnen. Der 22-jährige Däne verpasst damit die GP in Katar und Thailand und wird sein MX1-Debüt erst in den Niederlanden geben.

Für Fahrer in der MX2-Weltmeisterschaft gilt ein Alterslimit von 23 Jahren. Wie der Motorrad-Weltverband FIM nun mitteilte, sind Frauen von dieser Regelung ausgenommen, dürfen bei einer Teilnahme also auch älter sein. Den konkreten Fall betrifft Livia Lancelot, die 25-jährige Kawasaki-Fahrerin wird den MX2-WM-Auftakt in Katar bestreiten.

Die Italienische Motocross-Meisterschaft besteht nur aus drei Veranstaltungen, die alle im Winter stattfinden. Deswegen ist die Besetzung jeweils hochkarätig. Die beiden Titel in der MX1- und der Elite-Klasse holte sich KTM-Werksfahrer Antonio Cairoli, in der MX2-Klasse setzte sich Christophe Charlier durch. Dem Franzosen genügte in Arco di Trento ein zweiter Rang hinter Weltmeister Jeffrey Herlings, um seine zweite Italienische Meisterschaft sicherzustellen. «Es war ein harter Tag für mich, aber ich bin sehr glücklich, dass wir die Aufgabe gut gelöst haben», atmete der Yamaha-Pilot auf. «Wir sind in einer ziemlich guten Form, wir haben hier in Italien mit den Tests, Rennen und Fotoshootings eine gute Zeit gehabt. Nun sind wir für den Katar-GP bereit. Es wird grossartig sein, die WM zu beginnen.»

Das KTM-MX1-Werksteam bestritt zur Vorbereitung auf die WM-Saison die Italienische Meisterschaft. Wenig überraschend holte der sechsfache Weltmeister Antonio Cairoli den Titel in beiden Klassen, bei denen er angetreten war: MX1 und Elite. Der KTM-Star gewann in Arco di Trento das MX1-Rennen, ehe er im Elite-Rennen in Führung liegend mit einem gebrochenen Kupplungshebel aufgeben musste. Der Sieg ging trotzdem an KTM, weil MX2-Weltmeister Jeffrey Herlings bei seinem Gastspiel in Italien das MX2-Rennen gewann und durch Cairolis Ausfall auch das Elite-Rennen.

Im südfranzösischen Valence findet das letzte Kräftemessen vor dem Auftakt zur Motorcross-WM statt. Im Training zum Vorbereitungsrennen dominierte Gautier Paulin die Sessions der MX1-Klasse, der Kawasaki-Pilot stellte am Samstag in beiden Trainings die Bestzeit auf. Mit Dennis Ullrich und Stephan Mock sind auch zwei deutsche Piloten in Valence am Start, im Training blieben die Top-20 aber für beide ausser Reichweite. In der MX2-Klasse war ebenfalls ein Franzose Trainings-Schnellster, Valentin Teilet zierte zwei Mal die Spitze der Zeitenliste.

KTM-Werksfahrer Ken Roczen will in den USA die 250-ccm-Supercross-Lites-Meisterschaft an der Westküste gewinnen, sein Teamkollege Marvin Musquin hat bei der in Arlington gestarteten Ostküsten-Serie dasselbe Ziel. Aber beim Auftakt hatte der Franzosen Pech. Beim Start musste er zu Boden und konnte dem Feld nur mit viel Verspätung hinterherhetzen. Wie es der KTM-Star doch noch auf Rang 6 schaffte, sehen Sie hier:

Motocross-MX2-Weltmeister Jeffrey Herlings wird 2013 neben der WM auch die heimische Meisterschaft bestreiten. «Es macht mich stolz, dass ich in der Lage bin, erneut Niederländische Meisterschaft zu fahren», teilte der 18-jährige KTM-Werksfahrer mit.

Mit seinem zweiten Saisonsieg baute Davi Millsaps seine Gesamtführung in der Supercross-WM aus. Sehen sie die überzeugende Siegesfahrt des Überraschungsmanns des Jahres im Video:

Bei der Supercross-Veranstaltung in Anaheim wurde Hersteller KTM zum grossen Sieger. Im ersten Event nach der Vertragsverlängerung mit USA-Teammanager Roger DeCoster gewann Ryan Dungey das Rennen zur Supercross-WM, Ken Roczen siegte in der 250-ccm-Klasse. Es war der zweite Sieg in Folge für den Thüringer, damit baute er seine Gesamtführung aus.

Am 4. August 2013 wird die Motocross-MX3-WM in Brasilien gastieren. Als Austragungsort wurde nun vom Motorrad-Weltverband FIM die Stadt Macaé bekannt gegeben. Macaé liegt an der Ostküste Brasiliens und gehört zum Bundesstaat Rio de Janeiro. Die Stadt hat 160.000 Einwohner, im Meer vor der Küste lagern die grössten Ölvorkommen Brasiliens.

Im dritten Lauf des Motocross-Vorbereitungsrennen Starcross in Mantua führte Max Nagl zunächst. Aber kurz vor Schluss musste der Honda-Werkspilot zu Boden, sein Motorrad wurde vom direkt dahinter folgenden Teamkollegen Evgeny Bobryshev überrollt. Nagl liess sich gemäss «Crossmagazin.de» in ein italienisches Krankenhaus einliefern. Am Abend konnte der 25-Jährige aber Entwarnung geben. Nagl wird noch eingehend untersucht, aber er hat keine schweren Verletzungen davongetragen.

Bei der vierten Runde der Supercross-WM in Oakland holte Titelverteidiger Ryan Villopoto einen Start-Ziel-Sieg und rückte in der Gesamtwertung auf Rang 3 nach vorne. Der Kawasaki-Star hatte den Holeshot erzielt, damit konnte er sich aus dem Drama in der zweiten Kurve heraushalten. Chad Reed verlor beim Anbremsen seine Honda aus der Kontrolle und prallte wie eine Bowlingkugel in diverse, sich bereits in der Spitzkehre befindlichen Fahrer. Es traf James Stewart, Trey Canard, Josh Grant und Justin Barcia, weitere Piloten wie Ryan Dungey mussten einen Umweg fahren. Barcia musste noch an der Unfallstelle benommen aufgeben, der ohnehin schon angeschlagene Stewart wenig später an den Boxen. Sehen sie Reeds unglückliche Aktion und das ganze Rennen mit Villopotos Sieg hier:

 

In den ersten drei Runden der Supercross-Lites-Saison 2013 wurde Ken Roczen jeweils Zweiter, beim vierten Rennen in Oakland klappte es nun mit dem ersten Sieg. Der KTM-Werksfahrer gewann das 250-ccm-Finale und übernahm sogleich auch die Gesamtführung, weil der bisherige Leader Eli Tomac (Honda) durch einen Sturz ausschied und nur als 20. gewertet wurde.

In der Supercross-Lites-Klasse in den USA ist mit KTM-Star Ken Roczen ein Europäer regelmässig an der Spitze zu finden, der Thüringer beendete alle bisherigen Rennen auf Rang 2. Mit Max Anstie befindet sich ein weiterer hochklassiger Europäer im 250-ccm-Feld, aber der Brite kam bisher nicht auf Touren. Bei allen Rennen war er in einen Startcrash involviert. Zuletzt in Anaheim musste der 19-jährige Suzuki-Pilot ausserdem einen heftigen Sturz hinnehmen, der Start für die vierte Runde in Oakland war unsicher. Aber Anstie wurde bei einem medizinischen Check als fit taxiert, trotz schwerer Prellungen am Arm und der Schulter wird der Brite an den Start gehen.

Motocross-MX1-Weltmeister Antonio Cairoli nimmt am Wochenende beim Starcross in Mantua teil, um sich auf die Titelverteidigung vorzubereiten. Das Werksteam Red Bull KTM besteht nach dem Abgang von Max Nagl zu Honda nur noch aus Cairoli und Ken de Dycker, der die Rolle der braven Nummer 2 erfüllt. Wie sich das KTM-Duo im Training vorbereitet und was sie zur bevorstehenden Saison 2013 sagen, sehen Sie im Video:

Bei der dritten Runde der Supercross-WM-Saison 2013 gewann Ryan Villopoto sein erstes Rennen in diesem Jahr. Der Titelverteidiger zeigte im Angel-Stadion eine souveräne Darbietung und rückte im Gesamtklassement auf Rang 4 nach vorne. Sehen Sie das Video des Finallaufs hier:

Nach drei Läufen der Supercross-WM dümpelt James Stewart auf dem mageren neunten Gesamtrang, keines der bisherigen drei Rennen konnte er unverletzt bestreiten. Beim letzten Lauf in Anaheim wurde der Yoshimura-Suzuki-Pilot wegen eines Sturzes gar nur Zwölfter. Was der Supercross-Weltmeister 2009 zu seinem üblen Saisonstart sagt, hören Sie in seinem Video-Blog.
 

Vom Freitag bis Sonntag hatte in der Dortmund Westfalenhalle zum 30. Mal das Supercross stattgefunden. «Ein fantastisches Jubiläum mit Momenten, die den Zuschauern und allen Beteiligten noch lange in Erinnerung bleiben werden», lautete das Fazit von Horst-Helmuth Bube, Vorstandsmitglied für Sport beim ADAC Westfalen. «Das Zuschauerinteresse war auch in diesem Jahr ungebrochen gut und das Feedback, das wir bekommen haben, durchweg positiv. Besonders gefreut hat mich, dass wir mit Dennis Ullrich am Samstagabend nach 14 Jahren endlich wieder einen Deutschen Fahrer als Tagessieger feiern konnten.»
Nach der Veranstaltung ist vor der Veranstaltung. Und so werden die Verantwortlichen beim ADAC Westfalen auch nicht lange ruhen, ehe die ersten Vorbereitungen für die 31. Ausgabe starten. Als neuer Termin steht der 10. bis 12. Januar 2014 fest. Der Vorverkauf startet wie gewohnt Anfang September.

Das dreitägige Supercross in der Dortmunder Westfalenhalle ist der krönende Abschluss des ADAC-SX-Cups dieses Winters. Die Rennen gibt es live im Stream auf der Website der Dortmunder:
supercross-dortmund.de
Auch ein Livetiming ist erhältlich, siehe:
motorsport-events.de

Beim Auftakt zur Supercross-WM in Anaheim sorgte das Duo des Teams Honda Muscle Milk bereits für ordentliches Aufsehen. Trey Canard gab nach einer schweren Rückenverletzung sein SX-Comeback und wurde beim Kampf um den Sieg nur ganz knapp von Davi Millsaps (Suzuki) bezwungen. Justin Barcia stieg mit der Referenz von zwei Titeln in der 250-ccm-Lites-Klasse in die 450-ccm-WM auf und gab in Anaheim erst durch einen Sturz den möglichen Podestplatz aus der Hand. Im Video geben die beiden Amerikaner einen Einblick in ihr Dasein als Honda-Werkspiloten.

Das Auftaktrennen der Supercross-WM in Anaheim endete mit einer faustdicken Überraschung. Die beiden ersten beiden Plätze belegten keiner der als Titelkandidaten gehandelten Ryan Villopoto, Ryan Dungey, James Stewart, Chad Reed oder Justin Barcia. Den Sieg holte sich Suzuki-Pilot Davi Millsaps, der sich einen aufregenden Kampf um den Sieg mit Trey Canard (Honda) lieferte. Als einziger der Topfavoriten konnte sich Dungey als Dritter einen Podestplatz sichern. Titelverteidiger Villopoto (Kawasaki) stürzte und musste mit Rang 16 vorlieb nehmen.

Beim Saisonstart der 250-ccm-Supercross-Lites-Meisterschaft in Anaheim erzielte Ken Roczen mit Rang 2 den ersten Podestplatz im ersten Rennen. Der KTM-Werkspilot wurde nur von Eli Tomac (Honda) geschlagen, der in der Lites-Serie der Westküste als Titelverteidiger unterwegs ist. Dritter wurde Cole Seely.

Die Supercross-WM beginnt heute in Anaheim, die Zeitverschiebung zu Kalifornien beträgt in Mitteleuropa neun Stunden. Nach MEZ gerechnet drehen die Fahrer um 21.30 Uhr die ersten Trainingsrunden im Angel-Stadion, das Hauptprogramm beginnt um 4 Uhr in der Nacht auf Sonntag. Das Finale der 250-ccm-SX-Lites-Klasse, in dem Ken Roczen am Start stehen dürfte, wird um 6.15 Uhr gestartet. Im Hauptrennen der 450-ccm-Klasse fällt das Startgatter um 6.45 Uhr.
Von den Trainings wird ein offizieller Livestream im Internet angeboten. Gesendet wird von 23 bis 2 Uhr morgens. Die TV-Bilder aus den Trainings und Qualifyings werden mit Interviews und Analysen ergänzt. Zu sehen gibt es den Livestream auf supercrossonline.com oder auf youtube.com/supercrossLive

Das Team JDR/J-Star/KTM steigt mit den Piloten Malcolm Stewart, Joey Savatgy und Josh Cachia in die morgen in Anaheim beginnende Supercross-Saison. Das Trio fährt 250-ccm-Bikes in der SX-Lites-Meisterschaft, in der sie auch auf Markenkollege Ken Roczen treffen. Kurz vor Saisonbeginn schloss JDR einen neuen Sponsorenvertrag ab, neu an Bord ist «Tilted Kilt – Pub and Eatery». Diese amerikanische Imbisskette, eine Mischung aus englischem Pub, McDonald´s und Hooters, wird beim KTM-Team an den Rennen auch für die Bewirtung der Gäste zuständig sein.

Traditionell lässt Hersteller KTM vor der Saison seine Fahrer von einem Fotografen ins beste Licht rücken. Da die Supercross-Saison am nächsten Samstag in Anaheim beginnt, haben die KTM-USA-Piloten Ryan Dungey, Ken Roczen und Marvin Musquin das Fotoshooting für 2013 bereits hinter sich. Wie sich das Trio dabei angestellt hat, sehen Sie hier:

In Europa ist es nicht ganz einfach, in Echtzeit an bewegte Bilder der Supercross-WM-Läufe heranzukommen. Eine Verbesserung verspricht nun der neue Service von WM-Veranstalter Feld Motor Sports. Von jedem Rennen (WM-Auftakt ist am Samstag in Anaheim) werden jeweils am Samstagnachmittag (USA-Zeit) drei Stunden live im Internet gesendet. Die TV-Bilder aus den Trainings und Qualifyings werden mit Interviews und Analysen ergänzt. Zu sehen gibt es den Livestream auf supercrossonline.com oder auf youtube.com/supercrossLive

Zum 30-jährigen Jubiläum wertet der ADAC Westfalen das Supercross Dortmund (11. bis 13. Januar 2013) für die Teilnehmer noch einmal auf. Der Sieger der SX1-Kategorie erhält ein neues Auto, einen Suzuki Swift im Wert von über 14.000 Euro. Der SX2-Gewinner bekommt ein Motorrad, eine neue Husqvarna TR650 Terra im Wert von 6690 Euro.

Der Samstag ist bereits ausverkauft, Tickets für Freitag und Sonntag sind unter der Hotline +49 231 54 99 333 (Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr), im Internet unter www.supercross-dortmund.de sowie in allen Ticket-Shops und ADAC Centern zu bekommen.

MX1-Champion Antonio Cairoli (27) blickt auf die Saison 2012 zurück, in der er zum sechsten Mal Weltmeister wurde: Siege, Stürze, gute und schlechte Momente. Geniessen Sie das Video.

Julien Lieber unterschrieb vor den Weihnachten beim MX2-Team Rockstar Energy Suzuki und hat nun einen ersten Termin für einen Renneinsatz erhalten. Der 18-jährige Belgier wird am 3. Februar das bekannte Strandrennen Le Touquet bestreiten. Lieber wird mit einer RM-Z450 antreten.

Joel Smets, fünffacher Motocross-Weltmeister von 1995 bis 2003, kümmert sich als Riding-Coach bei Rockstar Suzuki um Piloten wie Clement Desalle, Kevin Strijbos, Julien Lieber, Jorge Zaragoza, Jeremy Seewer und Markus Schiffer. Beim Trainingslager in Portugal fehlte der Belgier. Nach einer Knieinfektion musste er vor Weihnachten einige Tage zur Beobachtung im Krankenhaus verbringen. Inzwischen geht es ihm besser.

Suzuki-Pilot Roberto Castro ist neuer Motocross-Champion von Costa Rica. Der 23-Jährige gewann in Alajuela alle drei Rennen und damit seinen zehnten Titel in Costa Rica und Südamerika.

Motocross-MX3-Weltmeister Matthias Walkner bekam bei der Umfrage «Fahrer des Jahres» auf der Facebook-Seite von SPEEDWEEK.DE die meisten Stimmen. Erstaunlich: Der Österreicher Walkner liess Ex-MX2-Weltmeister Ken Roczen sowie Bahnsport-Shooting-Star Martin Smolinski hinter sich. Auf den Plätzen 4 und 5 landeten Speedway-Weltmeister Chris Holder und Langbahn-Weltmeister Joonas Kylmäkorpi.

Der MSC Gaildorf ist ADAC-MX-Masters-Veranstalter des Jahres. Eine Jury aus Fahrern, Teams, Veranstaltern und ADAC war sich einig, dass das Rennwochenende am letzten Juli-Wochenende in Gaildorf das beste der abgelaufenen Saison war. Dafür erhielt Vorstand Ralf Schweda im Rahmen des Veranstaltermeetings am Freitag in der Münchener ADAC-Zentrale die Auszeichnung «Beste Organisation», die damit erstmals an den MSC Gaildorf ging. Als beste Strecke 2012 wurde der Schützenbühlring der KFV Kalteneck Holzgerlingen ausgezeichnet.

KTM kann zufrieden auf das Jahr 2012 zurückblicken. Erstmals in der Geschichte der Firma in Mattighofen/A wurden über 100 000 Motorräder verkauft, ausserdem wurden viele Erfolge auf den Rennstrecken eingefahren. 20 Weltmeister in allen Bereichen (u.a. alle drei Motocross-Titel und Moto3-WM) fuhren 2012 eine KTM. Damit steht KTM bei bereits 223 WM-Titeln in der Firmengeschichte. Dazu kamen 2012 prestigeträchtige Erfolge wie der Rallye-Dakar-Sieg und der Gewinn der US-amerikanischen Motocross-Meisterschaft. Die Marke Husaberg, die seit 1994 zu KTM gehört, holte zwei WM-Titel in der Enduro-WM und war im Extrem-Enduro-Bereich äusserst erfolgreich. Über 6000 Husaberg fanden im Verkauf einen Abnehmer.

Im Alter von nur 51 Jahren ist der fünffache Motocross-Weltmeister Georges Jobé am 19. Dezember dem Blutkrebs erlegen. Der Belgier gewann 1980 und 1983 die 250er-WM, 1987, 1991 und 1992 wurde er in der 500er-Klasse weitere drei Mal Weltmeister, er holte 31 Grand-Prix-Siege. 2007 brach sich Jobé beim Motocross in Dubai vier Wirbel und war danach neun Monate lang gelähmt. April 2011 wurde bei ihm Leukämie diagnostiziert. Georges hinterlässt seine Frau Sabrina, Tochter Maite und Sohn Vic.

Ryan Dungey schrieb für KTM in diesem Jahr Geschichte: Der 23-Jährige gewann die US-Motocross Meisterschaft für den österreichischen Hersteller in überlegener Manier.

Das SnowSpeedHill Race am 19. Januar 2013 in Eberschwang/Österreich lockt Fahrer aus der ganzen Welt. Die weiteste Anreise wird der Inder Paul Subhamoy haben. Der 43-jährige Elektroingenieur aus Kolkata belegte 2012 bei der Extremrallye «Raid de Himalaya» den sechsten Platz. «Paul ist also extreme Temperaturen gewohnt. Schneemassen, wie wir sie in Eberschwang haben, sind jedoch völliges Neuland für ihn», so Veranstalter Joe Lechner

Das SnowSpeedHill Race am 19. Januar 2013 in Eberschwang wartet mit einem Novum auf: Veranstalter Joe Lechner bringt erstmals eine Elektro-Klasse an den Start. «KTM hat mit der Freeride E einen ausgewachsenen Crosser in der Pipeline. Das Schneerennen ist für die Mattighofener Edelschmiede ein Härtetest», sagt Lechner, der sich von den geräuschlosen Sportgeräten gute Zeiten für Bergrennen erwartet. Lechner: «Die Freeride E ist mit ihren unter 100 kg extrem leicht und dadurch sehr agil. Und ordentlich Zund hat der Elektroantrieb obendrein.» Pilotiert werden die leisen Renner ausnahmslos von KTM-Technikern.

Dass weniger mehr sein kann, musste auch Jochen Jasinski in seiner langen Karriere lernen. Im Oktober erklärte der 42-Jährige seinen Rücktritt vom Rennsport. In seiner Anfangszeit als Motocross-Fahrer bekam er von Suzuki Werksmaterial. Wie er heute sagt, zu viel des Guten: «Das war alles gut gemeint, aber das i-Tüpfelchen hat gefehlt. Wenn du als Schulbub, der alles selbst macht und keinen Mechaniker hat, plötzlich ein Werksmotorrad bekommst, sagt jeder prima. Aber mit einem Standardmotorrad wäre ich damals wahrscheinlich besser zurechtgekommen, weil ich niemanden hatte, der mir das Motorrad abgestimmt hat. Bei einem Serienmotorrad kannst du nicht viel verändern. Damit ist die Gefahr, bei der Abstimmung in die verkehrte Richtung zu gehen, viel geringer, als wenn du tausend Einstellmöglichkeiten hast und niemanden, der sich damit richtig auskennt.»

KTM USA liess seine drei Cross-Piloten Ryan Dungey, Ken Roczen und Marvin Musquin sowie Teammanager Roger DeCoster mit weihnächtlicher Ausrüstung ausstatten und Weihnachtsgrüsse überbringen. Das Resultat und wie sich Roczen als rotnasiges Rentier Rudolph macht, sehen sie hier.

Das Duo von Rockstar Energy Suzuki Europe für die kommende Motocross-MX2-WM ist komplett. Nach dem Briten Max Anstie nahm Suzuki auch den Belgier Julien Lieber für 2013 unter Vertrag. Der 18-Jährige kennt das Team bereits, er ersetzte 2012 den verletzten Petar Petrov. Neben der WM wird Lieber auch im ADAC MX Masters antreten. «Ich bin absolut begeistert, dass ich nun mit diesem Team eine komplette Saison fahren kann», freut sich Lieber. Weil der Belgier im Training mit einer Helmkamera ausrückte, erhalten Sie hier einen spektakulären Einblick in seine WM-Vorbereitung.

Um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten und um Motocross-Touristen bei exotischen Rennen auszusieben, wird ab 2013 die 108-Prozent-Regel für die Qualifikation in der MX1/MX2-WM eingeführt. Die durchschnittliche Bestzeit der schnellsten zehn Piloten in der Qualifikation ist die Referenz.Wer langsamer ist, kann wieder nach Hause fahren.

Letzten Sommer hat Giuseppe Luongo von WM-Vermarkter Youthstream angekündigt, die besten Privatteams finanziell für die Übersee-Rennen zu unterstützen. Mit dem neuen Austragungsformat wurden diese Pläne jedoch Makulatur. Geld gibt es 2013 pauschal für die aktuell besten 15 der WM-Wertung, egal ob Werksteam oder Privatmannschaft. Für die ersten beiden Rennen in Katar und Thailand wurden die Ergebnisse der letzten drei Jahre berücksichtigt.

In Argentinien wurde die MX1-Landesmeisterschaft in einem spannenden Finale in Buenos Aires entschieden. Dabei setzte sich Dario Arco durch, der Suzuki-RM-Z450-Pilot ist neuer argentinischer Meister. Arco sicherte sich beim Showdown vor vollen Tribünen den Titel vor Honda-Pilot Demián Villar.

Um die leeren Fahrerfelder bei Übersee-Grands-Prix in Zukunft zu vermeiden und die Rennen attraktiver zu gestalten, werden die MX1- und MX2-Klasse ab nächster Saison bei Übersee-GP in einem gemeinsamen Rennen starten. Damit halbiert sich die Fahrerzahl pro Klasse auf 20 Fahrer. Je 15 Piloten werden nach WM-Klassement gesetzt, der Rest muss sich um einen Startplatz bewerben. Und zwar in Konkurrenz zu lokalen Sportlern, die ja ebenfalls an die WM herangeführt werden sollen. Gefahren wird dann ein gemeinsames Rennen, die Punkteverteilung erfolgt nach Klassen getrennt.