MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

BMW-Teamchef: «Rundenzeiten waren uns egal»

Von Kay Hettich
Tom Sykes ist das Aushängeschild von BMW

Tom Sykes ist das Aushängeschild von BMW

Bisher laufen die Wintertests von BMW mit der neuen M1000RR wie am Schnürchen; das neue Motorrad ist schnell und zuverlässig. Auch die Piloten und Teamchef Shaun Muir sind nach dem Barcelona-Test zufrieden.

Nach insgesamt fünf Testtagen mit der neuen M1000RR in Jerez und Barcelona hat BMW zwar keinen Grund zur Euphorie, doch offensichtlich ist, dass mit dem neuen Motorrad keine groben Fehler passiert sind und die Schwächen des Vorgängermodells erfolgreich angepackt wurden.

Nach dem Barcelona-Test schaut man bei BMW in zufriedene Gesichter.

«Es war nach Jerez ein weiterer positiver Test», sagte Teamchef Shaun Muir erleichtert. «Beide Fahrer, Tom und Michael, haben die Arbeit an der Abstimmung von Chassis und Elektronik fortgesetzt. Die Rundenzeiten haben keine übergeordnete Rolle gespielt, auch wenn es natürlich gut war, gegen die Mitbewerber anzutreten und zu sehen, wo wir stehen. Wir haben noch Arbeit vor uns.»

Ein positives Zeichen: Bei der Motorenentwicklung und auf dem Prüfstand hat BMW gut gearbeitet. Die erhöhte Motorleistung des Reihenvierzylinders ging nicht auf Kosten der Haltbarkeit.

«Keiner unserer beiden Fahrer hatte ein größeres technisches Problem oder sonstige Themen, über die man sich Sorgen machen müsste. Ich denke, die Zuverlässigkeit, die Performance und die Art, wie das gesamte Team eng zusammengearbeitet hat, sind die positiven Aspekte, die wir mitnehmen», bestätigte der Engländer. «Wir freuen uns, dass wir den Test gut aufgestellt verlassen und freuen uns auf unseren letzten Test in Aragón.»

Für die stärkste Leistung der BMW-Fahrer sorgte Jonas Folger aus dem Satelliten-Team Bonovo MGM, der auf dem beachtlichen vierten Platz landete.


Kombiniertes Ergebnis SBK-Test Barcelona, 31./1. April
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. J. Rea Kawasaki 1:40,264 min
2. S. Redding Ducati 1:40,443 + 0,179 sec
3. G. Gerloff Yamaha 1:40,497 + 0,233
4. J. Folger BMW 1:40,699 + 0,435
5. M. Rinaldi Ducati 1:40,756 + 0,492
6. L. Haslam Honda 1:40,900 + 0,636
7. T. Sykes BMW 1:40,914 + 0,650
8. A. Lowes Kawasaki 1:41,195 + 0,931
9. A. Locatelli Yamaha 1:41,258 + 0,994
10. C. Davies Ducati 1:41,317 + 1,053
11. T. Razgatlioglu Yamaha 1:41,334 + 1,070
12. K. Nozane Yamaha 1:41,628 + 1,364
13. A. Bassani Ducati 1:41,756 + 1,492
14. T. Rabat Ducati 1:41,942 + 1,678
15. M. van der Mark BMW 1:41,945 + 1,681
16. A. Bautista Honda 1:41,950 + 1,686
17. I. Viñales Kawasaki 1:42,370 + 2,106
18. C. Ponsson Yamaha 1:42,423 + 2,159
19. L. Mercado Honda 1:43,814 + 3,550
20. S. Cavalieri Kawasaki 1:45,150 + 4,886

 

Ergebnis SBK-Test Barcelona, 1. April
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. J. Rea Kawasaki 1:40,264 min
2. S. Redding Ducati 1:40,443 + 0,179 sec
3. G. Gerloff Yamaha 1:40,497 + 0,233
4. J. Folger BMW 1:40,699 + 0,435
5. M. Rinaldi Ducati 1:40,756 + 0,492
6. T. Sykes BMW 1:40,914 + 0,65
7. A. Lowes Kawasaki 1:41,195 + 0,931
8. A. Locatelli Yamaha 1:41,258 + 0,994
9. C. Davies Ducati 1:41,317 + 1,053
10. L. Haslam Honda 1:41,350 + 1,086
11. K. Nozane Yamaha 1:41,628 + 1,364
12. A. Bassani Ducati 1:41,756 + 1,492
13. T. Rabat Ducati 1:41,942 + 1,678
14. M. van der Mark BMW 1:41,945 + 1,681
15. T. Razgatlioglu Yamaha 1:42,298 + 2,034
16. I. Viñales Kawasaki 1:42,370 + 2,106
17. C. Ponsson Yamaha 1:42,423 + 2,159
18. A. Bautista Honda 1:42,544 + 2,28
19. L. Mercado Honda 1:43,814 + 3,55
20. S. Cavalieri Kawasaki 1:45,150 + 4,886

 

Ergebnis SBK-Test Barcelona, 31. März
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. J. Rea Kawasaki 1:40,793 min
2. L. Haslam Honda 1:40,900 + 0,107 sec
3. G. Gerloff Yamaha 1:40,910 + 0,117
4. S. Redding Ducati 1:40,962 + 0,169
5. T. Sykes BMW 1:41,265 + 0,472
6. T. Razgatlioglu Yamaha 1:41,334 + 0,541
7. J. Folger BMW 1:41,598 + 0,805
8. M. Rinaldi Ducati 1:41,748 + 0,955
9. C. Davies Ducati 1:41,775 + 0,982
10. A. Locatelli Yamaha 1:41,926 + 1,133
11. A. Bautista Honda 1:41,950 + 1,157
12. A. Lowes Kawasaki 1:41,966 + 1,173
13. M. van der Mark BMW 1:42,046 + 1,253
14. A. Bassani Ducati 1:42,677 + 1,884
15. K. Nozane Yamaha 1:42,758 + 1,965
16. T. Rabat Ducati 1:42,819 + 2,026
17. I. Viñales Kawasaki 1:42,923 + 2,13
18. C. Ponsson Yamaha 1:44,400 + 3,607
19. L. Mercado Honda 1:44,957 + 4,164
20. S. Cavalieri Kawasaki 1:45,434 + 4,641

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