Scott Redding: «Rumschreien würde nichts nützen»
Scott Redding (Aruba.it Ducati)
Startplatz 8 war die erste Misere für den WM-Dritten Scott Redding, während seine größten Widersacher Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha) und Jonathan Rea (Kawasaki) auf den Startplätzen 2 und 1 standen.
Nach Assen hatte der Engländer 81 Punkte Rückstand auf den damals führenden Rea. Es folgten die Rennen auf den neuen WM-Kursen in Most und Navarra, Redding konnte seinen Rückstand gegenüber den dann punktgleichen WM-Leadern Rea und Razgatlioglu auf 38 reduzieren.
Doch im ersten Rennen auf dem Circuit de Nevers wurde Redding nach einem Ausrutscher lediglich Zwölfter. Der Sturz kostete ihn aber nur einen Platz – das Rennen wäre auch so miserabel gewesen. Der mühsam reduzierte WM-Rückstand wuchs innerhalb der 21 Runden in Frankreich auf 59 Punkte zum jetzt führenden Razgatlioglu.
«Ich habe gelitten, Scheiße habe ich gelitten», stöhnte Redding nach dem misslungenen Samstag. «Ich habe schon vor ein paar Rennen gesagt, dass das Bike bei bestimmten Bedingungen nicht funktioniert – solche Bedingungen hatten wir. Zu Beginn des Jahres in Misano hatten wir das gleiche Problem, da war ich wirklich frustriert und angepisst. Aber jetzt kenne ich das Problem, wenn ich herumschreie, ändert sich mein Ergebnis auch nicht. Ich muss das akzeptieren und das Beste daraus machen.»
Redding war während des ganzen Rennens nie besser platziert als Achter, meistens lag er um Platz 10 herum in einer großen Gruppe. «Ich machte so viele Fehler», sagte der Engländer. «Ich konnte das Bike nicht ordentlich verzögern und fuhr die ganze Zeit geradeaus. Also bremste ich früher vor den Kurven – und wurde überholt. Ich dachte, dass ich es an die Spitze dieser Gruppe schaffe, Platz 6 oder 7 wäre okay gewesen. Aber dann stürzte ich auch noch. Ich hatte null Grip, weder vorne noch hinten, weder am Kurveneingang noch -ausgang.»
Razgatlioglu gewann das Rennen souverän vor Rea und Locatelli.
Willkommen zurück in Magny-Cours, Toprak Razgatlioglu
Start des Rennens
Toprak Razgatlioglu
Jonathan Rea
Lucas Mahias
Michael van der Mark
Garrett Gerloff
Leon Haslam
Michael Ruben Rinaldi
Andrea Locatelli
Toprak Razgatlioglu
Tom Sykes
Isaac Vinales
Leandro Mercado
Leon Haslam
Jonathan Rea
Scott Redding
Loris Cresson
Jonas Folger
Michael van der Mark, Axel Bassani, Scott Redding & Tom Sykes
Leon Haslam & Álvaro Bautista
Alex Lowes
Álvaro Bautista
Andrea Locatelli
Isaac Vinales
Isaac Vinales
Toprak Razgatlioglu
Jonathan Rea
Andrea Locatelli
Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu & Andrea Locatelli
Ergebnisse Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1:
1. Razgatlioglu, Yamaha, 21 Runden in 34:06,037 min
2. Rea, Kawasaki, + 4,467 sec
3. Locatelli, Yamaha, + 10,285
4. Rinaldi, Ducati, + 13,283
5. Van der Mark, BMW, + 15,535
6. Bautista, Honda, + 17,824
7. Davies, Ducati, + 20,067
8. Bassani, Ducati, + 20,127
9. Sykes, BMW, + 20,150
10. Haslam, Honda, + 23,763
11. Gerloff, Yamaha, + 23,977
12. Redding, Ducati, + 38,551
13. Ponsson, Yamaha, + 44,742
14. Rabat, Ducati, + 45,494
15. Vinales, Kawasaki, + 45,612
16. Folger, Yamaha, + 55,985
17. Nozane, Yamaha, + 59,560
18. Cresson, Kawasaki, +59,642
WM-Stand nach 22 von 39 Rennen:
1. Razgatlioglu, 336 Punkte. 2. Rea 331. 3. Redding 277. Lowes 169. 5. Locatelli 167. 6. Rinaldi 163. 7. Sykes 153. 8. Van der Mark 142. 9. Gerloff 140. 10. Bautista 102. 11. Davies 101. 12. Bassani 95. 13.Haslam 77. 14 Mahias 38. 15. Rabat 37. 16. Nozane 30. 17. Vinales 20. 18. Folger 14. 19. Laverty 14. 20. Ponsson 14. 21. Mercado 8.
Herstellerwertung nach 22 von 39 Rennen:
1. Yamaha, 356 Punkte. 2. Ducati 347. 3. Kawasaki 345. 4. BMW 188. 5. Honda 130.
