Wie Iker Lecuona (Honda) die Freitagsbestzeit holte
Iker Lecuona
Als Iker Lecuona zwölf Minuten vor Ende des ersten Trainings in 1:41,396 min über die Linie brauste, war die Überraschung groß: Der Honda-Pilot war damit 0,5 sec schneller als der Zweite und unterbot die schnellste Rennrunde.
Später wurde die beeindruckende Rundenzeit des Spaniers relativiert: Sie wurde mit Qualifyer-Reifen gefahren.
«Der erste Platz ist nicht die Realität, die liegt für mich so bei Platz 4 oder 5», schmunzelt der 22-Jährige im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Bei meinem zweiten Versuch fuhr ich meine beste Runde, die nur etwa 0,3 sec langsamer war als die von Rinaldi oder Toprak. Das hatte Aussagekraft und war ziemlich positiv. Danach bin ich aber mit einem Qualifyer auf die Strecke, und zwar mit dem SCQ hinten und dem neuen weichen Vorderreifen. Ich wollte diese Kombination mit Hinblick auf das Superpole-Race ausprobieren und Daten sammeln.»
Wegen der spezifischen Eigenschaften des Asphalts stellt Pirelli den Superbike-Piloten beim achten Saisonmeeting auch einen superweichen Vorderreifen zur Verfügung, der für die Superpole und das Superpole-Race geeignet ist.
«Anders als zum Beispiel in Misano, benötigen wir hier diesen Extra-Grip. Zuerst wollten wir das im FP2 testen, aber weil sich die Wettervorhersage änderte, haben wir es am Vormittag getan», erklärte Lecuona. «Was für mich positiv ist: Ich fuhr meine Zeiten am Freitag immer allein und fühlte mich sehr schnell. Im FP2 habe nur einen Satz Reifen verwendet und nahm einen SC0, weil Rinaldi damit vor einem Jahr gewonnen hat. Warum ihn also nicht ausprobieren?»
In Donington Park, Most und Magny-Cours kam Lecuona nicht über siebte Plätze hinaus. Für sein Heimrennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya sind seine Erwartungen höher.
«Die letzten drei Pisten waren neu für mich und ich musste das Layout lernen, wie die Reifen funktionieren, an der Abstimmung arbeiten und so weiter. Das alles ist nicht so leicht. Deshalb hatte ich zuletzt Probleme», gab der Spanier zu. «Aber hier in Barcelona hatten wir zwei Tests und ich war beide Male in den Top-3. Hier fühle ich mich konkurrenzfähig.»
Ergebnis Superbike-WM: Barcelona, FP2 | ||||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Alvaro Bautista | Ducati | 1:42,018 min | |
2. | Jonathan Rea | Kawasaki | 1:42,058 | + 0,040 sec |
3. | Andrea Locatelli | Yamaha | 1:42,085 | + 0,067 |
4. | Michael Rinaldi | Ducati | 1:42,121 | + 0,103 |
5. | Xavi Vierge | Honda | 1:42,221 | + 0,203 |
6. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1:42,318 | + 0,300 |
7. | Axel Bassani | Ducati | 1:42,477 | + 0,459 |
8. | Scott Redding | BMW | 1:42,648 | + 0,630 |
9. | Lucas Mahias | Kawasaki | 1:42,737 | + 0,719 |
10. | Philipp Öttl | Ducati | 1:42,823 | + 0,805 |
11. | Eugene Laverty | BMW | 1:42,828 | + 0,810 |
12. | Iker Lecuona | Honda | 1:42,844 | + 0,826 |
13. | Garrett Gerloff | Yamaha | 1:42,904 | + 0,886 |
14. | Alex Lowes | Kawasaki | 1:42,937 | + 0,919 |
15. | Loris Baz | BMW | 1:43,048 | + 1,030 |
16. | Luca Bernardi | Ducati | 1:43,230 | + 1,212 |
17. | Roberto Tamburini | Yamaha | 1:43,595 | + 1,577 |
18. | Kohta Nozane | Yamaha | 1:43,599 | + 1,581 |
19. | Michael vd Mark | BMW | 1:43,613 | + 1,595 |
20. | Oscar Gutierrez | Kawasaki | 1:43,924 | + 1,906 |
21. | Christophe Ponsson | Yamaha | 1:44,179 | + 2,161 |
22. | Leandro Mercado | Honda | 1:44,281 | + 2,263 |
23. | Oliver König | Kawasaki | 1:44,293 | + 2,275 |
24. | Hafizh Syahrin | Honda |
Kombiniertes Ergebnis Superbike-WM: Barcelona, FP1/FP2 | ||||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
1. | Iker Lecuona | Honda | 1:41,396 min | |
2. | Michael Rinaldi | Ducati | 1:41,931 | + 0,535 sec |
3. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 1:41,991 | + 0,595 |
4. | Alvaro Bautista | Ducati | 1:42,018 | + 0,622 |
5. | Jonathan Rea | Kawasaki | 1:42,058 | + 0,662 |
6. | Andrea Locatelli | Yamaha | 1:42,085 | + 0,689 |
7. | Xavi Vierge | Honda | 1:42,221 | + 0,825 |
8. | Alex Lowes | Kawasaki | 1:42,358 | + 0,962 |
9. | Axel Bassani | Ducati | 1:42,477 | + 1,081 |
10. | Scott Redding | BMW | 1:42,648 | + 1,252 |
11. | Garrett Gerloff | Yamaha | 1:42,683 | + 1,287 |
12. | Eugene Laverty | BMW | 1:42,688 | + 1,292 |
13. | Lucas Mahias | Kawasaki | 1:42,737 | + 1,341 |
14. | Philipp Öttl | Ducati | 1:42,823 | + 1,427 |
15. | Loris Baz | BMW | 1:43,043 | + 1,647 |
16. | Luca Bernardi | Ducati | 1:43,230 | + 1,834 |
17. | Kohta Nozane | Yamaha | 1:43,473 | + 2,077 |
18. | Oliver König | Kawasaki | 1:43,594 | + 2,198 |
19. | Roberto Tamburini | Yamaha | 1:43,595 | + 2,199 |
20. | Michael vd Mark | BMW | 1:43,613 | + 2,217 |
21. | Christophe Ponsson | Yamaha | 1:43,870 | + 2,474 |
22. | Oscar Gutierrez | Kawasaki | 1:43,892 | + 2,496 |
23. | Leandro Mercado | Honda | 1:44,281 | + 2,885 |
24. | Hafizh Syahrin | Honda |