Razgatlioglu verliert 0,5 sec auf Gerade: Also Risiko
Toprak Razgatlioglu
Toprak Razgatlioglus Sturz in der ersten Runde des ersten Rennens am Samstag im Autodrom Villicum war eine Verzweiflungstat. Der Weltmeister wusste, dass es gegen Alvaro Bautista extrem schwer werden würde, wenn der Spanier erst einmal in Führung ist. Also konterte er sofort, als der Ducati-Star auf der langen Gegengerade an ihm vorbeigeprescht war und übertrieb es – das Vorderrad rutschte weg. Der 26-Jährige konnte zwar weiterfahren, kam aber als 15. ins Ziel.
«Ich weiß nicht, ob ich mit Alvaro hätte mithalten können, aber ich hätte sicher um einen Podestplatz gekämpft», erzählte Toprak beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Alvaro ist hier sehr stark, auf der langen Gerade nimmt er mir jede Runde 0,4 bis 0,5 sec ab. Aber ich werde es heute erneut versuchen, ich brauche die Podestplätze. Ich habe das erste Rennen schon abgehakt und vergessen und konzentriere mich jetzt auf das Superpole-Race.»
Während Bautista seine besten Überholmöglichkeiten am Ende der beiden Geraden hat und das erste Rennen souverän gewann, muss sich Razgatlioglu andere Plätze ausgucken. «Alvaro bremst im kurvigen Teil der Strecke inzwischen recht hart, also versuche ich das noch mehr», erklärte der 28-fache Laufsieger. «Ich fahre jetzt auch spitzere Linien. Alvaro hat einen großen Vorteil, deshalb werde ich versuchen wegzufahren. Ich bin ständig am Limit. Weil die Ducati auf der Geraden so schnell ist, muss ich in jeder anderen Kurve maximal pushen. Ducati war schon die vergangenen zwei Jahre auf der Geraden stark, jeder weiß das. Also muss ich meine gesamte Planung darauf ausrichten und mir überlegen, in welchen Kurven ich überholen kann. Hinzu kommt, dass Ducati hier mit dem weichen SCX-Hinterreifen fahren kann. Mit der Yamaha geht das nicht, wir müssen den härteren SC0 nehmen.»
Ergebnis Superbike-WM: San Juan Villicum, Rennen 1 | |||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit |
1. | Alvaro Bautista | Ducati | |
2. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 5,141 sec |
3. | Axel Bassani | Ducati | + 6,689 |
4. | Iker Lecuona | Honda | + 11,917 |
5. | Michael Rinaldi | Ducati | + 13,882 |
6. | Alex Lowes | Kawasaki | + 14,507 |
7. | Scott Redding | BMW | + 18,402 |
8. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 18,869 |
9. | Xavi Vierge | Honda | + 19,540 |
10. | Michael vd Mark | BMW | + 24,661 |
11. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 31,397 |
12. | Xavi Fores | Ducati | + 32,969 |
13. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 35,081 |
14. | Eugene Laverty | BMW | + 36,961 |
15. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 39,885 |
16. | Loris Baz | BMW | + 40,371 |
17. | Philipp Öttl | Ducati | + 44,885 |
18. | Kohta Nozane | Yamaha | + 45,220 |
19. | Oliver König | Kawasaki | > 1 min |
20. | Maximilian Scheib | Honda | > 1 min |
21. | Marco Solorza | Kawasaki | > 1 min |
out | Leandro Mercado | Honda |
Stand Superbike-WM 2022 nach 28 von 36 Rennen | |||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Alvaro Bautista | Ducati | 473 |
2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 393 |
3. | Jonathan Rea | Kawasaki | 386 |
4. | Michael Rinaldi | Ducati | 243 |
5. | Andrea Locatelli | Yamaha | 204 |
6. | Axel Bassani | Ducati | 203 |
7. | Alex Lowes | Kawasaki | 199 |
8. | Iker Lecuona | Honda | 176 |
9. | Scott Redding | BMW | 165 |
10. | Xavi Vierge | Honda | 122 |
11. | Garrett Gerloff | Yamaha | 108 |
12. | Loris Baz | BMW | 102 |
13. | Philipp Öttl | Ducati | 75 |
14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 55 |
15. | Roberto Tamburini | Yamaha | 36 |
16. | Luca Bernardi | Ducati | 35 |
17. | Michael vd Mark | BMW | 32 |
18. | Eugene Laverty | BMW | 29 |
19. | Xavi Fores | Ducati | 16 |
20. | Kohta Nozane | Yamaha | 14 |
21. | Ilya Mikhalchik | BMW | 10 |
22. | Christophe Ponsson | Yamaha | 9 |
23. | Leon Haslam | Kawasaki | 4 |
24. | Hafizh Syahrin | Honda | 4 |
25. | Tarran Mackenzie | Yamaha | 3 |
26. | Peter Hickman | BMW | 2 |
27. | Leandro Mercado | Honda | 2 |
28. | Jake Gagne | Yamaha | 1 |