MotoGP: Ducati vom V-Motor überzeugt

Aegerter: «Konnte zeigen, dass ich sehr schnell bin»

Von Ivo Schützbach
Domi Aegerter (li.) gegen Philipp Öttl

Domi Aegerter (li.) gegen Philipp Öttl

Von Himmelhoch jauchzend bis vom Teamkollege abgeschossen war für Dominique Aegerter an seinem ersten Wochenende in der Superbike-WM alles dabei. «Ich nehme die Höhepunkte mit», sagte er in Australien.

Mit seinem dritten Platz im Qualifying rief Dominique Aegerter nicht nur bei Yamaha Staunen hervor. Jedem war klar, dass ein zweifacher Supersport-Weltmeister etwas auf dem Kasten hat; aber dass er bei seinem Debüt in der Superbike-Klasse gleich so einschlägt, haben nur wenige erwartet.

Im verregneten ersten Hauptrennen am Samstag wurde Aegerter mangels Erfahrung mit Regenreifen 13.

Im Sprintrennen am Sonntag fuhr er in der sieben Mann starken Gruppe, die um Platz 3 kämpfte, als er in der sechsten Runde auf Platz 5 liegend in Miller-Corner von seinem GRT-Yamaha-Teamkollegen Remy Gardner abgeschossen wurde.

«Das kümmert mich nicht, ich habe es bereits vergessen», sagte der Berner gegenüber SPEEDWEEK.com. «Ich schickte in der ersten Runde Rea in Kurve 10 etwas nach außen. Das kann passieren, das ist eine sehr schwierige Kurve. Am Morgen im Warm-up krachte Toprak ziemlich heftig in mich rein. Remy tat das ja nicht mit Absicht. Wir hätten ein perfekte Team-Finish haben können, beide in den Top-5.»

Weil die Top-9 dieses Laufs die ersten drei Startreihen für das zweite Hauptrennen bilden, stand Aegerter nur als Zehnter auf dem Grid. In diesem Lauf wurde er starker Siebter, wobei Alex Lowes und Razgatlioglu vor ihm liegend stürzten.

Aegerter fuhr in der Gruppe, die von Platz 4 bis 10 reichte, im Ziel fehlten ihm 14,316 sec auf den überragenden Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati), der alle drei Rennen in Australien gewann.

«Ich hatte nur in den Kurven 4 und 10 die Chance zu überholen», schilderte Domi. «Habe ich in Kurve 10 überholt, konterten sie auf der folgenden Geraden. Also musste ich mein Bestes geben, um sie in Kurve 4 zu packen. Und dann eine kleine Lücke rausfahren, damit sie mich auf der Geraden nicht mehr bekamen.»

Zusammenfassend meinte der Schweizer zu seinem Wochenende: «Es war sehr emotional mit Höhepunkten. Diese nehme ich mit. Ich fahre gegen die Besten der Welt in der höchsten Kategorie, einige von ihnen sind sehr erfahren. Ich konnte zeigen, dass ich sehr, sehr schnell bin. Für ein paar Sekunden lag ich in der Superpole auf Platz 1. Und im Sprintrennen fuhr ich die schnellste Runde. Und ich konnte dreimal Rea überholen, das war speziell.»

Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 6,191 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,099
4. Axel Bassani (I) Ducati + 11,680
5. Philipp Öttl (D) Ducati + 12,020
6. Iker Lecuona (E) Honda + 13,701
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 14,316
8. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 14,753
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 18,745
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,331
11. Xavier Vierge (E) Honda + 21,500
12. Michael vd Mark (NL) BMW + 29,790
13. Scott Redding (GB) BMW + 34,265
14. Garrett Gerloff (USA) BMW + 34,444
15. Loris Baz (F) BMW + 34,846
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 45,568
17. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
18. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
19. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
out Alex Lowes (GB) Kawasaki
out Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
out Tom Sykes (GB) Kawasaki
Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 2,462 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,060
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,833
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 3,893
6. Philipp Öttl (D) Ducati + 4,215
7. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 4,952
8. Iker Lecuona (E) Honda + 7,140
9. Axel Bassani (I) Ducati + 11,295
10. Michael vd Mark (NL) BMW + 11,843
11. Danilo Petrucci (I) Ducati + 13,480
12. Xavier Vierge (E) Honda + 13,888
13. Loris Baz (F) BMW + 14,413
14. Scott Redding (GB) BMW + 16,795
15. Garrett Gerloff (USA) BMW + 17,891
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 26,122
17. Oliver König (CZ) Kawasaki + 32,457
18. Eric Granado (BR) Honda + 32,739
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 32,949
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki + > 1 min
out Dominique Aegerter (CH) Yamaha
out Remy Gardner (AUS) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,471 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 6,168
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 16,789
5. Axel Bassani (I) Ducati + 20,918
6. Iker Lecuona (E) Honda + 27,015
7. Xavier Vierge (E) Honda + 30,625
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 31,000
9. Scott Redding (GB) BMW + 37,447
10. Garrett Gerloff (USA) BMW + 42,591
11. Philipp Öttl (D) Ducati + 44,142
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 48,833
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 51,617
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 55,010
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
16. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + > 1 min
18. Loris Baz (F) BMW + 1 Rd.
out Alex Lowes (GB) Kawasaki
out Oliver König (CZ) Kawasaki
out Tom Sykes (GB) Kawasaki
out Michael vd Mark (NL) BMW
Superbike-WM 2023: Stand nach 3 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 62
2. Andrea Locatelli (I) Yamaha 34
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 31
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 31
5. Axel Bassani (I) Ducati 25
6. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 23
7. Iker Lecuona (E) Honda 22
8. Philipp Öttl (D) Ducati 20
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 15
10. Xavier Vierge (E) Honda 14
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 12
12. Scott Redding (GB) BMW 10
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha 10
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 8
15. Alex Lowes (GB) Kawasaki 6
16. Michael vd Mark (NL) BMW 4
17. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1
18. Loris Baz (F) BMW 1

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