Domi Aegerter: «Körperlich auf Vordermann gebracht»
Domi Aegerter in Barcelona
Weil mindestens die Top-4 der Zeitenliste am Donnerstag ihre schnellste Runde mit einem superweichen Qualifyer-Hinterreifen drehten, stiegen die Rückstände der Fahrer, die mit normalen Rennreifen getestet haben, stark an. Domi Aegerter als 17. verlor beinahe 2 sec auf Spitzenreiter Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati) und gute 6/10 sec auf den besten Yamaha-Fahrer, Jonathan Rea auf Position 5.
«Ich bin froh, dass ich wieder auf meine Rennmaschine steigen konnte», erzählte Aegerter, der wegen einer Viruserkrankung sämtliche Wintertests in Europa verpasst hat und beim Saisonstart Down Under noch nicht in Bestform war. «Wir hatten anschließend ein paar Wochen Pause, in denen ich meine körperliche Verfassung auf Vordermann gebracht habe.»
«Der Test hier in Barcelona begann mit einem stressigen ersten Tag, da wir einiges zu probieren hatten», schilderte der Berner. «Es standen einige elektronische Teile, Reifen und Abstimmungsarbeiten auf dem Programm, sowie auch einige Neuerungen von Yamaha. Gegen Ende des Tages waren die Temperaturen nicht mehr so warm, sodass es etwas schwierig war, für eine Rundenzeit zu pushen. In unseren ersten Runs waren wir nicht allzu weit von den schnellsten Fahrern entfernt. Aber am Nachmittag haben wir ein bisschen Zeit verloren. Aber Freitag ist ein neuer Tag und hoffentlich können wir uns verbessern. Es wird wichtig sein, eine gute Basisabstimmung für alle Bedingungen für das Rennwochenende hier in einer Woche zu finden.»
Zeiten SBK-Test Barcelona, Donnerstag (14. März): | ||||
Pos | Fahrer (Nation) | Motorrad, Kategorie | Zeit | Diff |
1 | Nicoló Bulega (I) | Ducati | 1:40,304 min | |
2 | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:40,768 | + 0,464 sec |
3 | Álvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,029 | + 0,725 |
4 | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:41,056 | + 0,752 |
5 | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:41,655 | + 1,351 |
6 | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,671 | + 1,367 |
7 | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:41,684 | + 1,380 |
8 | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:41,692 | + 1,388 |
9 | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:41,737 | + 1,433 |
10 | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:41,802 | + 1,498 |
11 | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:41,836 | + 1,532 |
12 | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:41,846 | + 1,542 |
13 | Michele Pirro (I) | Ducati | 1:42,051 | + 1,747 |
14 | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:42,122 | + 1,818 |
15 | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:42,135 | + 1,831 |
16 | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:42,244 | + 1,940 |
17 | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:42,272 | + 1,968 |
18 | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:42,387 | + 2,083 |
19 | Scott Redding (GB) | BMW | 1:42,395 | + 2,091 |
20 | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:42,548 | + 2,244 |
21 | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,795 | + 2,491 |
22 | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:43,154 | + 2,850 |
23 | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:43,278 | + 2,974 |
24 | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:43,322 | + 3,018 |
25 | Bradley Smith (GB) | BMW | 1:43,369 | + 3,065 |
26 | Florian Marino (F) | Kawasaki | 1:43,383 | + 3,079 |
27 | Sylvain Guintoli (F) | BMW | 1:43,471 | + 3,167 |
28 | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:44,670 | + 4,366 |