Barcelona: Toprak mit der BMW unter dem Pole-Rekord
Toprak Razgatlioglu
In der letzten gezeiteten Runde der zwei Testtage auf dem Circuit de Catalunya fuhr Toprak Razgatlioglu 1:40,199 min und kam damit bis auf 0,027 sec an den erneut phänomenal agierenden Superbike-Rookie Nicolo Bulega aus dem Ducati-Werksteam heran, der für die Bestmarke sorgte.
Beide blieben unter dem Pole-Rekord von Alvaro Bautista aus dem Jahr 2023, der bei 1:40,264 min steht. Und noch wichtiger: Sie lagen mit dem Qualifyer-Hinterreifen meilenweit vor der Konkurrenz, bereits der drittplatzierte Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati) verliert über 4/10 sec.
Beeindruckend: Bulega und Razgatlioglu fuhren ihre schnellste Runde nicht bei besten Bedingungen am späteren Nachmittag, als es am wärmsten war, sondern in der letzten Stunde.
Willkommen zum Barcelona-Test
Scott Redding
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Barcelona-Test 2024
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Toprak Razgatlioglu
«Das war eine gute Runde», grinste Toprak beim Treffen mit SPEEDWEEK.com in der Box des ROKiT-BMW-Teams. «Wichtig sind für mich aber die Rennen. Ich konzentrierte mich den ganzen Tag darauf, den Grip am Hinterrad zu verbessern. Ich bin glücklich, wir haben ihn gefunden. Wir haben mit der Elektronik, der Schwinge, der Umlenkung und dem Stoßdämpfer einiges versucht, auch mit der Gabel. Du musst immer das Gesamtpaket sehen. In Barcelona hat es besonders wenig Grip, da brauchen wir eine gute Abstimmung. Auf den restlichen Rennstrecken sollten wir gut dastehen. Ich fuhr eine Rennsimulation über elf Runden und schaffte immer 1:41 min, was sehr gut ist. Erst, als ich mich auf dem Motorrad wohlfühlte, ließ ich einen Qualifyer montieren.»
Nicolo Bulega hat Ende Februar in Australien als erster Supersport-Weltmeister der Geschichte auf Anhieb sein erstes Rennen in der Superbike-Klasse gewonnen. Das hat Eindruck hinterlassen, auch bei Razgatlioglu.
«Als ich zu den Superbikes kam, hatte ich kaum Erfahrung», hielt der 27-Jährige fest. «Ich fuhr davor nur Superstock 600 und 1000. Und ich fuhr eine Kawasaki und keine Ducati. Er ist in einer glücklichen Lage und sehr schnell. Auf einem anderen Fabrikat würde er sich nicht so leichttun, so zu fahren. Aber mit der Ducati ist er erstaunlich. Michael Rinaldi fuhr jahrelang für das Team und Bulega war auf Anhieb sehr schnell. Mich freut es, wenn es einen weiteren Fahrer gibt, mit dem wir kämpfen können.»
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM, Barcelona- Test (14./15. März): | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:40,172 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:40,199 | + 0,027 sec |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:40,601 | + 0,429 |
| 4. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:40,662 | + 0,490 |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:40,772 | + 0,600 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,848 | + 0,676 |
| 7. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:40,944 | + 0,772 |
| 8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:40,961 | + 0,789 |
| 9. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:40,985 | + 0,813 |
| 10. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:41,020 | + 0,848 |
| 11. | Álvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,029 | + 0,857 |
| 12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,044 | + 0,872 |
| 13. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:41,160 | + 0,988 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:41,178 | + 1,006 |
| 15. | Michele Pirro (I) | Ducati | 1:41,479 | + 1,307 |
| 16. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:41,557 | + 1,385 |
| 17. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:41,574 | + 1,402 |
| 18. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:41,800 | + 1,628 |
| 19. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:41,804 | + 1,632 |
| 20. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:42,102 | + 1,930 |
| 21. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:42,321 | + 2,149 |
| 22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:42,371 | + 2,199 |
| 23. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:42,413 | + 2,241 |
| 24. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,795 | + 2,623 |
| 25. | Sylvain Guintoli (F) | BMW | 1:43,121 | + 2,949 |
| 26. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:43,187 | + 3,015 |
| 27. | Bradley Smith (GB) | BMW | 1:43,369 | + 3,197 |
| 28. | Florian Marino (F) | Kawasaki | 1:43,383 | + 3,211 |
