MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

WM-Leader Razgatlioglu: «Könnte mehr Vorsprung haben»

Von Ivo Schützbach
Toprak Razgatlioglu und BMW feierten den vierten Saisonsieg

Toprak Razgatlioglu und BMW feierten den vierten Saisonsieg

Zum ersten Mal seit zwölf Jahren führt BMW in der Superbike-WM wieder die Fahrerwertung an. Toprak Razgatlioglu gelang im ersten Rennen in Misano der vierte Saisonsieg, womit er einen Freudentaumel auslöste.

Die schnellste Runde im Qualifying gelang Supersport-Weltmeister Nicolo Bulega, dem Rookie wurde diese jedoch aberkannt, weil er sie während gelber Flaggen fuhr. Damit stand BMW-Gigant Toprak Razgatlioglu in der Startaufstellung ganz vorne.

Nach drei furiosen Runden von Remy Gardner (GRT Yamaha) übernahm Toprak die Führung – und gab sie bis zur Zielflagge nach 21 Runden nicht mehr ab. Mit seinem vierten Saisonsieg übernahm Razgatlioglu die WM-Führung, das ist das erste Mal für BMW seit Marco Melandri vor zwölf Jahren!

Der Türke gewann vor den Aruba-Ducati-Werksfahrern Bulega und Bautista und liegt in der Gesamtwertung jetzt drei Punkte vor Bautista und 13 vor dem Italiener.

«Bei der Hitze hatten alle das gleiche Problem, ich konzentrierte mich auf meine Pace», erzählte Toprak in kleiner Journalistenrunde. «Ich sah auf meinem Pitboard +2 und manchmal +2,5 sec, damit wusste ich, dass ich alles unter Kontrolle habe. In der letzten Runde nahm ich Speed heraus, ich wollte kein Risiko eingehen. Mein Traum sind drei Siege hier, der erste ist erledigt.»

«Im Sprintrennen kann ich einen anderen Vorderreifen benutzen, mit diesem sollte ich stärker sein als im langen Rennen», erklärte der Weltmeister von 2021. «Nach zwölf Runden lassen die Reifen stark nach, dann wird es für alle schwierig. Entsprechend muss man seine Reifenwahl treffen. Im Sprint wird keiner seinen Hinterreifen schonen, alle werden pushen.»

Zur WM-Führung sagte Razgatlioglu: «Das habe ich im ersten Jahr mit BMW nicht erwartet, aber wir sind sehr stark in die Saison gestartet. Ohne die technischen Probleme auf Phillip Island könnte ich sogar mehr Vorsprung haben. Aber ich schaue nicht auf die Meisterschaft, sondern nehme es Rennen für Rennen. Ich bin glücklich, dass BMW jetzt an der Spitze ist und es gut läuft. Wir haben ein gutes Paket, müssen uns aber trotzdem weiter verbessern.»

Nach starken Resultaten auf den für ihn und BMW nicht so guten Strecken in Barcelona, Assen und Misano ist der 27-Jährige davon überzeugt, dass die M1000RR auch auf den restlichen Pisten siegfähig sein wird. «In Donington bin ich normal stark, meine Lieblingsstrecken kommen erst noch», grinste Toprak. «Aber ich konzentriere mich auf das Jetzt.»

Ergebnis Superbike-WM Misano, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 1,782 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati + 3,176
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,337
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 11,671
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 14,822
7. Andrea Iannone (I) Ducati + 16,637
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 19,044
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 20,686
10. Iker Lecuona (E) Honda + 24,041
11. Axel Bassani (I) Kawasaki + 26,233
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 30,303
13. Michele Pirro (I) Ducati + 32,536
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 35,186
15. Scott Redding (GB) BMW + 35,566
16. Xavi Vierge (E) Honda + 45,895
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 46,811
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 54,387
19. Tito Rabat (E) Kawasaki + > 1 min
20. Adam Norrodin (MAL) Honda + > 1 min
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Dominique Aegerter (CH) Yamaha
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Jonathan Rea (GB) Yamaha
Superbike-WM 2024: Stand nach 10 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 142
2. Alvaro Bautista (E) Ducati 139
3. Nicolò Bulega (I) Ducati 129
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 104
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 77
6. Andrea Iannone (I) Ducati 73
7. Michael vd Mark (NL) BMW 66
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 64
9. Danilo Petrucci (I) Ducati 54
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 46
11. Garrett Gerloff (USA) BMW 33
12. Sam Lowes (GB) Ducati 31
13. Axel Bassani (I) Kawasaki 27
14. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
15. Xavi Vierge (E) Honda 25
16. Jonathan Rea (GB) Yamaha 23
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 23
18. Scott Redding (GB) BMW 19
19. Iker Lecuona (E) Honda 9
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
21. Philipp Öttl (D) Yamaha 4
22. Bradley Ray (GB) Yamaha 2
23. Tito Rabat (E) Kawasaki 2

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