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Danilo Petrucci (3./Ducati): Erste SBK-Führungsrunden

Von Kay Hettich
Danilo Petrucci

Danilo Petrucci

Obwohl Danilo Petrucci noch nicht vollständig gesund ist, zeigt der Ducati-Pilot in Portimão eine großartige Performance und musste sich im ersten Superbike-Lauf nur Toprak Razgatlioglu und Álvaro Bautista beugen.

Körperlich nähert sich der Barni Ducati-Pilot wieder seiner Normalform, was seine Bestzeit am Freitag in Portimão verdeutlichte. Dass er von Startplatz 4 im ersten Lauf aber auch über die lange Distanz um den Sieg kämpfte, war beeindruckend. Als Dritter fehlten Petrucci 1,450 sec auf Sieger Toprak Razgatlioglu (BMW), auf den zweitplatzierten Weltmeister Alvaro Bautista (Ducati) nur 0,670 sec.

«Ich bin sehr zufrieden, denn das Podium war unser Ziel», versicherte der Dakar-Etappensieger in kleiner Journalistenrunde. «Außerdem habe ich erstmals ein Superbike-Rennen angeführt. Ich habe alles gegeben, aber mir war klar, dass ich Toprak nicht davonfahren werde. Vor den Jungs hinter mir hatte ich großen Respekt. Deshalb wollte ich unbedingt vorn bleiben, um es Toprak schwerer zu machen – aber es reichte nicht. Gegen Rennende habe ich selbst Schwierigkeiten mit der Front. Dann wurde ich von Álvaro überholt, der noch eine hohe Pace fuhr. In den letzten beiden Runden waren wir wahrscheinlich sogar etwas schneller als Toprak, aber er hat derzeit etwas Besonderes. Aber ich bin zufrieden – ich habe in diesem Jahr einiges durchgemacht, umso glücklicher bin ich mit diesem Tag.

Was fehlte im Kampf gegen Bautista? «Nichts Körperliches. Ich hatte zwar von Beginn an so meine Probleme, aber ich fuhr meine Pace und habe das Bike nicht ausgequetscht. Aber in der zweiten Rennhälfte ließ die Traktion nach und das machte mir das Leben in den Kurven schwer», schilderte Petrucci. «Sobald ich die Bremse löste, ließ sich das Bike schlecht einlenken und das Vorderrad drohte einzuklappen. Das machte mir das Leben schwer und ich musste die Pace herausnehmen. Immerhin kämpfte ich bis zum Ende gegen zwei Weltmeister und damit kann ich zufrieden sein. Die beiden sind zwei der talentiertesten Gegner, auf die ich in meiner Karriere getroffen bin.»

Ergebnis Superbike-WM Portimao, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,780 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 1,450
4. Garrett Gerloff (USA) BMW + 4,313
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 4,690
6. Michael vd Mark (NL) BMW + 4,963
7. Nicolò Bulega (I) Ducati + 5,496
8. Axel Bassani (I) Kawasaki + 11,782
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,108
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 13,740
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 14,137
12. Iker Lecuona (E) Honda + 15,424
13. Xavi Vierge (E) Honda + 16,007
14. Tito Rabat (E) Kawasaki + 17,886
15. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 18,459
16. Michael Rinaldi (I) Ducati + 18,491
17. Bradley Ray (GB) Yamaha + 19,191
18. Hafizh Syahrin(MAL) Ducati + 40,761
19. Ivo Lopes (P) Honda + 49,967
20. Adam Norrodin (MAL) Honda + 59,791
- Scott Redding (GB) BMW
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Philipp Öttl (D) Yamaha
Superbike-WM 2024: Stand nach 19 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 328
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 248
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 219
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 190
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 150
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 127
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 118
8. Andrea Iannone (I) Ducati 115
9. Michael vd Mark (NL) BMW 107
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha 75
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 71
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 63
13. Axel Bassani (I) Kawasaki 58
14. Scott Redding (GB) BMW 46
15. Sam Lowes (GB) Ducati 40
16. Michael Rinaldi (I) Ducati 38
17. Xavi Vierge (E) Honda 36
18. Iker Lecuona (E) Honda 34
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 8
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
23. Michele Pirro (I) Ducati 3
24. Bradley Ray (GB) Yamaha 3

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