Alle Kurznachrichten

MRS GT-Racing steht vor einem Mammutprogramm mit Nissan: Neben dem Einsatz von zwei GT-R Nismo GT3 im ADAC GT Masters setzt das Team von Karsten Molitor auch einen Nissan für Craig Dolby und Sean Walkinshaw, dem Sohn von Tom Walkinshaw, in der Blancpain Sprint und Endurance Series ein.

Zudem beschickt MRS noch den Porsche Carrera Cup und den Porsche Supercup. 

Force India hat erklärt, wie man mit dem neuen Modell VJM08 in Barcelona zu testen gedenkt: Der Wagen wird am Freitagmorgen fertig, am Freitagnachmittag übernimmt Nico Hülkenberg das Roll-out. Am Samstag bleibt Nico im Wagen, am Sonntag übernimmt Sergio Pérez.

Frauen-Power in der Rallycross-Weltmeisterschaft. Die schwedische Rallyepilotin Ramona Karlsson wird dort einen VW Scirocco Supercar steuern. Um das Projekt zu finanzieren, startete sie im Internet einen Spendenaufruf.

IndyCar-Star und 24h-Daytona-Sieger Scott Dixon wird auch bei den 12h von Sebring, dem zweiten Lauf der United SportsCar Championship, im Ford Prototypen von Ganassi fahren. Dixon teilt sich das Cockpit mit Scott Pruett und Joey Hand. Ab Sebring setzt Ganassi nur noch einen Ford DP ein. Im vergangenen Jahr gewann Ganassi die 12h von Sebring mit dem Ford und Pruett, Memo Rojas und Marino Franchitti. Dixon siegte Ende Januar in Daytona zusammen mit den Nascar-Piloten Jamie McMurray, Kyle Larsson und IndyCar-Fahrer Sage Karam.

Das BMW Team Brasil expandiert und startet mit dem BMW Z4 GT3 in diesem Jahr sowohl in der Blancpain Sprint Series wie auch erstmals in der Endurance Series. In den vergangenen beiden Jahren startete das Team aus Brasilien mit verhaltenem Erfolg in der Sprint Series. Als Fahrer hat das BMW-Team bereits die drei Brasilianer Caca Buenos, Sergio Jimenez und Valdeno Brito verpflichtet. 

Andrea Bertolini verstärkt als dritter Fahrer den Risi-Ferrari 458 Italia von Pierre Kaffer und Giancarlo Fisichella bei den 12h von Sebring. In Daytona beim Saisonstart wurden die beiden Risi-Vollzeitpiloten Kaffer/Fisichella noch von Davide Rigon und Olivier Beretta unterstützt. 

Hans-Joachim Stuck agiert bei den 12h von Sebring am 21. März, dem zweiten Lauf der United SportsCar Championship, als Grand-Marshall, als Ehrenstarter.

Stuck gewann den US-Langstreckenklassiker drei Mal, zum ersten Mal vor genau 40 Jahren 1975 in einem BMW und holte weitere zwei Klassensiege.

Rebellion Timepieces, der Uhrenhersteller und Namensgeber des LMP1-Teams Rebellion Racing in der Sportwagen-WM FIA WEC engagiert sich zukünftig auch im Rallye-Cross. Ab diesem Jahr wird der Schweizer Uhrenhersteller neuer offizieller Zeitnahmepartner der Rallye-Cross-WM. Bei den 24h von Le Mans werden die «World RX» Logos daher auch auch auf den beiden Rebellion R-One LMP1-Prototypen zu sehen sein.

Tom Kristensen hat seine aktive Rennfahrer-Karriere beendet, doch langweilig wird es dem Dänen, der als Botschafter und Fitness-Berater weiter für Audi im Einsatz ist, nicht. Der Le-Mans-Rekordsieger arbeitet an einem Buch über seine Karriere, das zu den 24 Stunden von Le Mans in diesem Jahr erscheinen soll. Am Mittwochabend war er Überraschungsgast beim Saisonauftakt der Slotcar-Rennserie RCCO, die in diesem Jahr ihr 25-jähriges Bestehen feiert. Am Drücker eines Audi R8 gewann er dabei ein «Dänen-Duell» gegen seinen Landsmann Anders Fjordbach, der 2015 mit einem Audi R8 LMS ultra in der Blancpain GT Series startet.

Erneut wird auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona nicht gefahren. Sauber-Pilot Felipe Nasr stellte seinen C34-Ferrari in Kurve 6 ab.

McLaren bestätigt in einem Statement, was schon bekannt ist: Das Team bestätigt, dass Fernando Alonsos McLaren in Kurve 3 von der Strecke kam und auf der rechten Seite die Wand gestreift hat. Der zweifache Weltmeister wurde im Streckenkrankenhaus behandelt, war bei Bewusstsein und ansprechbar. «Wie es bei einem solchen Unfall üblich ist, wurde er ins Krankenhaus geflogen, um vorsorglich untersucht zu werden», heisst es. Weitere Neuigkeiten sollen folgen.

Nach dem Unfall von Fernando Alonso ist bei McLaren-Honda der vorzeitige Abbruch des letzten Testtags noch kein Thema. Derzeit klärt die Crew ab, was alles repariert werden muss. «Wir versuchen auf jeden Fall, nochmals auf die Strecke zu gehen», erfuhr SPEEDWEEK.com. Jenson Button wäre ohnehin am Nachmittag als Fahrer vorgesehen gewesen, weil der Rennstall aus Woking das Programm umgestellt hatte.

Und schon wieder steht der Testbetrieb auf dem Circuit de Catalunya vor den Toren Barcelonas still. Verursacht wurde die zweite rote Flagge des Tages von Fernando Alonso, der in seinem McLaren-Honda in der vierten Kurve einen Unfall hatte.

Zwangspause für das Sauber-Team: Ein mechanisches Problem ist der Grund für das Fehlen von Sauber-Pilot Felipe Nasr auf dem Circuit de Catalunya in den letzten Stunden. Seit 9.42 Uhr muss sich der Brasilianer, der nach drei Runden Eingangs der Boxengasse stehengeblieben ist, gedulden. Schon Tags zuvor hatten die Schweizer den Testmorgen verpasst, weil sie das Getriebe wechseln mussten.

François Duval hat zum dritten Mal in Folge die «Legend Boucles» in Belgien gewonnen. Der ehemalige Citroën- und Ford-Werksfahrer hatte im Ford Escort RS nach 18 Entscheidungen einen klaren Vorsprung von 50,72 Strafpunkten auf den Überraschungszweiten Raphael de Borman in einem weiteren Ford Escort RS und von 54,39 Zählern auf Bernard Munster im Porsche Carrera RS. Citroën-Sportchef Yves Matton kam bei seinem «Seitensprung» im Porsche 911 auf Rang 24 ins Ziel.

24 Minuten nach dem Start des vierten und letzten Barcelona-Testtages in dieser Woche werden schon die roten Flaggen geschwenkt. Der Grund: In der fünften Kurve steht der Mercedes W06 von Nico Rosberg im Kies.

Nachdem die roten Flaggen am dritten Testtag in Barcelona schon am Morgen zweimal zum Einsatz kamen, steht der Testbetrieb auf dem Circuit de Catalunya wieder still: Diesmal musste Toro Rosso-Rookie Max Verstappen seinen Renner beim Boxengassen-Ausgang am Streckenrand abstellen.

Rund zwei Stunden und 15 Minuten nach Sebastian Vettels Dreher auf dem Circuit de Catalunya wird schon wieder die rote Flagge geschwenkt. Der Grund: Jenson Button hat seinen McLaren-Honda am rechten Streckenrand auf der Anfahrt zur neunten Kurve abgestellt. Alles deutet auf einen Defekt hin.

Kaum hat der dritte Testtag in Barcelona begonnen, wird auch schon die rote Flagge geschwenkt. Sebastian Vettel, der als Erster auf die Piste stürmte, ist in der fünften Kurve neben die Strecke geraten, der Ferrari steht verkehrt herum im Kies.

Im ersten Dirt-Track-Rennen auf Phillip Island am Samstagmorgen stürzte Oli Bayliss, 11-jähriger Sohn von Superbike-Legende Troy. Der Youngster fiel auf den linken Arm, zog sich schwere Prellungen zu, gebrochen ist nichts. Dick mit Eis bepackt und den Arm im Rucksackverband verbrachte er den Rest des Tages. «Die schlimmste Verletzung meines Lebens», klagte er.

Eine Minute vor Ende des vierten Trainings wurde Troy Bayliss im hohen Bogen von seiner Ducati Panigale katapultiert. Der Australier blieb unverletzt und lachte eine Minute später schon wieder. Bayliss wurde mit1,469 sec Rückstand auf die Bestzeit von Michael van der Mark (Pata Honda) Elfter. Vor Bayliss waren bereits Walters, Torres und Lowes gecrasht.

Überraschend fuhr Superbike-Neuling Michael van der Mark mit seiner Honda Bestzeit im vierten Training. Die Pace war allerdings eine Sekunde langsamer als im Qualifying. Auf den folgenden Plätzen: Tom Sykes (Kawasaki), Leon Haslam (Aprilia), Alex Lowes, Randy de Puniet (beide Suzuki), Jonathan Rea (Kawasaki) und Chaz Davies (Ducati).

Force India bestätigt: Morgen Samstag kommt beim Barcelona-Test erneut Mercedes-Junior Pascal Wehrlein zum Einsatz, am Sonntag ist dann die Reihe an Nico Hülkenberg.

Keine Stunde vor dem Ende des zweiten Testtages auf dem Circuit de Catalunya wird zum dritten Mal die rote Flagge geschwenkt. Der Grund: Marcus Ericsson ist im Sauber-Renner auf der Start-Ziel-Geraden stehen geblieben. Zuvor hatte Toro Rosso-Neuling Carlos Sainz Jr. mit einem Dreher für eine Unterbrechung gesorgt. Die erste rote Flagge des Tages verursachte Daniel Ricciardo, der mit seinem RB11 am Ende der Boxengasse strandete und zurückgeschoben werden musste.

Der britische Schauspieler Idris Elba, bekannt auch in seiner TV-Rolle als Luther, hat wohl bei der Demonstrationsfahrt im VW Polo R WRC mit Sébastien Ogier in Monaco Blut geleckt. Der 42-Jährige wird beim dritten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft, «Circuit of Ireland» (2. bis 4. April), selbst als Aktiver in einem Ford Fiesta R1 starten.

Ungewöhnlicher Boxenbesucher anlässlich der Formel-1-Tests in Barcelona: Der brasilianische Barcelona-Star Neymar schaut vorbei – als Gast von Felipe Massa bei Williams.

Wieder Fahrerwechsel bei den Silberpfeilen: Kurz nach der Mittagspause am Circuit de Barcelona-Catalunya ist Nico Rosberg aus dem Mercedes ausgestiegen, Lewis Hamilton übernimmt. Dies, um den Nacken von Rosberg zu schonen und um dem Briten jene Runden zurückzugeben, die er gestern wegen Unwohlseins verpasst hatte.

ByKolles, bis zum vergangenen Jahr noch unter dem Namen Lotus in der Sportwagen-WM FIA WEC am Start, hat angekündigt sein Team für die Saison 2015 am 10. März zu präsentieren. Das wird online auf der Website des Team um 10:10 Uhr präsentiert. ByKolles startet in der WEC in diesem Jahr mit einem überarbeiteten CLM P1/01, als einziger Fahrer steht bisher Simon Trummer fest. 

Mercedes-Star Nico Rosberg twittert: «Spannende Zeit für unsere Family, Vivian ist schwanger, wenns gut läuft bekommen wir im August unser kleines Mädchen!»

Nach Bestzeiten in den Tests am Montag und Dienstag war Crescent-Suzuki-Ass Alex Lowes auch im ersten Qualifying der Superbike-WM auf Phillip Island der Beste. Der Engländer blieb 0,359 sec vor Aprilia-Werksfahrer Jordi Torres und 0,548 sec vor Tom Sykes (Kawasaki). Es folgen Leon Haslam, Jonathan Rea, Nico Terol, Chaz Davies, David Salom, Randy de Puniet und Leon Camier. Troy Bayliss fuhr wegen Problemen an seiner Ducati nur zwei Runden und wurde 18.

Kawasaki-Werksfahrer Kenan Sofuoglu beendete das erste freie Training der Supersport-WM auf Phillip Island 0,151 sec vor Jules Cluzel (MV Agusta) und 0,795 sec vor Kyle Smith (Pata Honda) als Schnellster. Der Schweizer Dominic Schmitter (+1,862 sec) fuhr auf Rang 14, Kevin Wahr verlor wegen eines Getriebeproblems die ganze Session.

Neun der 23 fixen Superbike-WM-Piloten sind frisch in der Meisterschaft. Für sie ist es neu, zwei Rennen an einem Tag zu fahren. «Das wird hart», ist sich Aprilia-Werksfahrer Jordi Torres bewusst. «Wir müssen ja nicht nur das lernen, die Reifen sind neu und die Gegner auch. Wenn ich erst einmal alles weiß, dann sind zwei Rennen sicher besser, weil man dann das Bike besser abstimmen und sich auf die Reifen einstellen kann. Ich finde zwei Rennen gut.»

Phillip Island gehört zu den wenigen Rennstrecken, auf denen Jonathan Rea in der Superbike-WM noch nie ein Podestplatz errang. Das will der Kawasaki-Werksfahrer am kommenden Sonntag ändern: «Von der ersten Runde an habe ich mich auf der ZX-10R wohlgefühlt, sie funktioniert in einem breiten Abstimmungsfenster und bietet sehr viele Möglichkeiten, wir müssen nur die richtigen nützen. Ich liebe die Strecke auf Phillip Island, ein Podestplatz hier würde mir sehr viel bedeuten. Meine Frau und ihre Familie kommt aus Cowes und ich verbringen den Großteil des Winters hier.»

Die Testfahrten auf Phillip Island beendete Superbike-Weltmeister Sylvain Guintoli (Pata Honda) mit 1,4 sec Rückstand nur auf Rang 12, doch die letzten sechs WM-Läufe auf dieser Strecke stand er fünfmal auf dem Podium. «Ich hoffe auf einen Podestplatz und werde alles geben», so der Franzose. «Nach meinen Sturz in Jerez bin ich noch dabei Vertrauen aufzubauen, außerdem waren Testfahrten noch nie meine Stärke. Ich halte einen Podestplatz für möglich.»

Das sieht man auch nicht alle Tage: Gleich zwei Autos verursachten die dritte rote Flagge in Barcelona: Sauber-Neuling Felipe Nasr und Williams-Reservistin Susie Wolff gerieten offenbar in Kurve 5 aneinander. Der Blick auf die Strecke zeigt: Am Sauber fehlt das halbe Heck, der Williams scheint weniger beschädigt zu sein.

Manch einer dürfte sich gefragt haben, warum nicht Nico Rosberg seinen kränkelnden Teamkollegen Lewis Hamilton beim Barcelona-Test ersetzt sondern Test- und Ersatzpilot Pascal Wehrlein. Die Antwort ist: Nico Rosberg leidet an einer Nervenentzündung im Nacken. Diese muss der Deutsche laut auto-motor-und-sport.de ganz ausheilen lassen, damit sich dieses Problem nicht wiederholt. Ob Rosberg beim ersten Barcelona-Test überhaupt zum Einsatz kommt, ist noch nicht klar.

Der Grund für die erste rote Flagge in Barcelona ist gefunden: Ein Sensorproblem sorgte dafür, dass Pastor Maldonado seinen Lotus kurz vor Kurve 6 abstellen musste. Das Team prüft den Renner nun, bevor der 29-Jährige aus Venezuela wieder auf die Strecke darf.

Das MotoGP-Team von Lucio Cecchinello präsentiert die neuen Bikes sowie die Fahrer Cal Crutchlow und Jack Miller am heutigen Mittwoch in London. Crutchlow fährt die Factory-Honda RC213V, der sechsfache Moto3-Saisonsieger Miller ein Open-Bike mit der Bezeichnung Honda RC213V-RS. Der neue Hauptsponsor des Teams, CWM FX, der sich als eines der größten Forex-Online-Trading-Unternehmen der Welt bezeichnet, hat seinen Hauptsitz in London.

Im Départenment «Alpes-Maritimes», einem Hauptgebiet der Rallye Monte Carlo in Südost-Frankreich, hat Toyota als Vorbereitung auf das Comeback in der Rallye-Weltmeisterschaft 2017 einen weiteren Test durchgeführt. Testfahrer war diesmal Eric Camilli. Auch Sebastian Lindholm und Toyota-Werksfahrer Stéphane Sarrazin zählen zur Testcrew.

Williams wird beim kommenden Barcelona-Test (ab 19. Februar) mit drei Fahrern antreten: am Donnerstag steigt Susie Wolff ein, am Freitag (20.) Valtteri Bottas, am Samstag (21.) Felipe Massa, den Sonntag (22.) teilen sich dann Massa am Morgen und Bottas am Nachmittag.

Generatoren-Hersteller Pramac erneuerte seine Zusammenarbeit mit Dorna und FIM, um 2015 den Shell Advance Asia Talent Cup zu unterstützen. Er soll langfristig asiatische Talente in die Weltmeisterschaft bringen. Das Pramac-Logo wird 2015 am Heck der Honda-NSF-250R-Maschinen zu sehen sein. Zudem stattet Pramac jeden Fahrer mit einem Invertierer für das Starten der Maschinen aus.

MV-Agusta-Werksfahrer Jules Cluzel fuhr in der dritten von vier Supersport-Test-Sessions auf Phillip Island Bestzeit vor Kenan Sofuoglu und Marco Faccani (beide Kawasaki). Während Cluzel die schnellste Runde vom Montag nur um 1/10 sec verbesserte, steigerten sich Dominic Schmitter (Go Eleven Kawasaki) und Kevin Wahr (SMS Honda) um 1,4 und 1,1 sec: Mit 1,3 und 1,6 sec Rückstand liegen sie auf den Rängen 9 und 12.

Nach seiner Bestzeit am Montag war Suzuki-Pilot Alex Lowes auch während der dritten Session der Superbike-Tests auf Phillip Island am Dienstagmorgen der Schnellste. In 1:30,859 min fuhr er die bislang beste Zeit. Ihm folgen Jordi Torres (Aprilia), Tom Sykes (Kawasaki), Leon Haslam (Aprilia) und Chaz Davies (Ducati). 20 Minuten vor Ende des Trainings begann es zu tröpfeln.

Red Bull Racing hat verkündet, wie beim kommenden Barcelona-Test (ab 19. Februar) gefahren wird: Am 19./20. sitzt der Australier Daniel Ricciardo im Wagen, am 21./22. übernimmt dann der Russe Daniil Kvyat.

Der Champion und Tabellenführer Sébastien Ogier hat beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft im winterlichen Schweden seinen zweiten Saisonsieg erzielt. In einem bis zum Schluss höchst spannenden Finale lag er im VW Polo R WRC bei seinem 26. Sieg 6,4 Sekunden vor Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC). Sein zuvor führender VW-Kollege Andreas Mikkelsen verspielte seinen nahen ersten WM-Sieg, als er sich in der letzten Prüfung drehte und um 39,8 Sekunden auf den dritten Platz abfiel.

Der zweite Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft erlebt in Schweden ein höchst spannendes Finale. Die drei Sieganwärter liegen innerhalb von nur 4,6 Sekunden. Spitzenreiter ist Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC 3,0 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Sébastien Ogier und 4,6 Sekunden vor dem Vortagessieger Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC. Die Entscheidung fällt auf den letzten 15,87 Bestzeitkilometern der Power Stage gegen Mittag.

Andreas Mikkelsen hat zu Beginn des Finales der Rallye Schweden die Führung zurückerobert. Um 3,8 Sekunden verwies er im VW Polo R WRC den Vortagessieger Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) wieder auf den Ehrenrang. Mit seiner achten Bestzeit auf der 19. Prüfung nutzte der Champion und Tabllenführer Sébastien Ogier seine Chance auf den Sieg beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft. Im zweiten VW Polo lag der Auftaktsieger nur noch 6,8 Sekunden hinter Mikkelsen.

Thierry Neuville ist nach der zweiten Etappe der Rallye Schweden der überraschende Leader des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft. Auf der letzten Samstagentscheidung schnappte er im Hyundai i20 WRC mit seiner dritten Bestzeit Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC um 1,5 Sekunden die Führung nach 18 von 21 Prüfungen weg. Mit einem Rückstand von 9,6 Sekunden wurde der Champion Sébastien Ogier im zweiten VW Polo Etappendritter.

Wie 2014 hat Petter Solberg auch im diesem Jahr die Rahmen des WM-Laufes ausgetragene Schweden Historic gewonnen. Im Ford Escort MK2 lag er 3.06,1 Minuten vor Tom Axelsson im Audi A1 und 4.00,3 Minuten vor Arne Radström im Volvo 242. Für das Ehepaar Petter und Pernilla Solberg war es der dritte Sieg in Folge.