Alle Kurznachrichten

TV-Sender Eurosport überträgt alle vier Läufe der Speedway-EM (SEC) in diesem Jahr live. Finale 1 in Danzig am heutigen Samstagabend, 27. Juli 2013, ab 18.28 Uhr im frei empfänglichen Eurosport 1. Moderatoren sind Norbert Ockenga und Egon Müller.

Nach einer Pause übernimmt der Mineralölhersteller Shell wieder das Hauptsponsoring des Malaysia-GP in Sepang, es wurde ein Vertrag für zwei Jahre unterschrieben. Es war ein logischer Schritt, denn auch der neue Nachwuchs-Cup für Asien, der hauptsächlich in Sepang ausgetragen wird, heisst dank eines Sponsorings Shell Advance Asia Talent Cup.

Mit etwas Glück gehört schon bald ein exklusives Jersey des Honda-Werksteams mit Max Nagl und Evgeny Bobryshev Ihnen: Tippen Sie, wieviele Punkte der Deutsche und der Russe beim Deutschland-GP auf dem EuroSpeedway Lausitz an diesem Wochenende einfahren werden, zum Wettbewerb geht es HIER

Der Defekt, der Claiming-Rule-Fahrer Randy de Puniet aus dem MotoGP-Rennen in Laguna Seca riss, konnte vom Team Power Electronics Aspar nicht vor Ort geklärt werden. «Es ist sicher etwas mit dem Motor. Aber wir können noch nicht sagen, was genau. Wir schicken den Motor zu Aprilia, erst danach wissen wir Bescheid», erklärte Aspar-Teammanager Gino Borsoi.

Am 21. Juli 2013 ist der 25-jährige Italiener Andrea Antonelli in Runde 1 des Supersport-WM-Laufs in Moskau tödlich verunglückt. Wie das Drama geschah, sehen Sie HIER.

Zeitmessungsspezialist MYLAPS geht in eine neue Ära bei der Lärmmessung. Das neue System «MYLAPS Noise Management» arbeitet vollautomatisch und nimmt mit Hilfe der Transponder an jedem Motorrad die genauen Daten auf. Die Lärmemission kann also individuell für jeden Fahrer auf der Strecke bestimmt werden. Erfahren Sie mehr über das neue System im Video:

Nissan-Werksfahrer Michael Krumm erhält von seinem Arbeitgeber die Chance einen Nissan Altima V8 aus der australischen V8 Supercar-Meisterschaft zu testen. Am 12. August testen Krumm und auch der Spanier Lucas Ordonez auf dem Winton Motor Raceway in Australien. Ob dem Test auch Renneinsätze in der V8 Supercar folgen ist noch offen.

Sie wollten immer schon einen Aston Martin ohne Motor und Getriebe besitzen? Jetzt wäre eine gute Gelegenheit. Die Briten trennen sich von einem GTE und einem LMP1-Showcar. Der LMP1 ist ein Lola-Aston Martin aus 2009, der ohne V12-Motor nur noch ein Lola ist. Der Lola hat nach einem Unfall bei einem Vorsaisontest 2009 keine Rennkilometer auf dem Buckel und wurde seit dem als Showcar eingesetzt.

Das zweite Showcar ist ein veralteter Vantage GTE, das Chassis das Young Driver AMR und Aston Martin Racing im vergangenen Jahr für den verstorbenen Allan Simonsen sowie Christoffer Nygaard und Kristian Poulsen bei den 24h von Le Mans eingesetzt hat.

Je Showcar will Aston Martin rund 290.000 Euro sehen, im Preis inbegriffen sind Werbeflächen auf den GTE-Werksautos in der FIA WEC sowie VIP-Tickets für bis zehn Gäste bei einem WEC-Lauf.

Das Starworks-Teams von Peter Baron wechselt in der Grand-Am ab sofort den Motorenpartner und geht bereits am Freitag in Indianapolis mit BMW-Triebwerken anstelle von Ford an den Start. Starworks wird neben Ganassi einen von US-Tuner Dinan neu entwickelten 4,5 Liter-V8 einsetzen. Starworks setzte bereits bis 2010 auf BMW, in der Zwischenzeit auf Ford.

Nach dem Wechsel von Starworks verbleibt Michael Shank Racing als das einzige Ford-Team in der Grand-Am. 

Von dem Wechsel ist auch Pierre Kaffer betroffen, der am Wochenende in Indianapolis für Starworks in einem Riley-BMW fährt. Im Riley von Kaffer wird aber voraussichtlich noch der bewährte 5-Liter-V8 von BMW montiert.

Bittere Pille für Jörg Müller: Der BMW-Pilot leidet weiterhin unter seinen Rippenverletzungen, die er sich einem Unfall im ADAC GT Masters Anfang Mai in Spa zugezogen hat und muss bei den 24h von Spa passen. Müller sollte gemeinsam mit Jens Klingmann und Vorjahressieger Andrea Piccini im BMW Z4 GT3 von Marc VDS fahren. Für Jörg Müller springt nun ALMS-GT-Tabellenführer Dirk Müller ein.

Nach der erfolgreichen Premiere von Pierre Kaffer in einem Daytona-Prototypen in der Grand-Am beim letzten Lauf in Lime Rock (Platz drei), startet Kaffer auch beim Grand-Am-Lauf in Indianapolis am Freitag.

Wie zuletzt in Watkins Glen startet Kaffer gemeinsam mit Alex Popow und Scott Mayer im Riley-Ford von Starworks.

Audi DTM-Pilot Filipe Albuquerque unterstützte beim 5. Lauf der GT-Sprint-Serie in Portimão Thomas Schöffler im R8 des Audi-Kundenteams MTM. Bei ihrem ersten gemeinsamen Rennwochenende gelangen dem deutsch-portugiesischen Duo gleich zwei Podiumsplätze. Sie beendeten beide Rennen auf dem zweiten Platz. Damit ist Schöffler neuer Tabellenführer der GT-Sprint-Wertung.

Zum neunten Lauf der AMA Superbike Meisterschaft, der im Rahmen des US-Grand Prix in Laguna Seca ausgetragen wird, holte sich Joshua Hayes (Monster Energy Graves Yamaha) die Pole-Position vor Roger Lee Hayden (National Guard Jordan Suzuki), Joshua Herrin (Monster Energy Graves Yamaha) und Martin Cardenas (Yoshimura Suzuki).

Ergebnis AMA-Superbike-Qualifying in Laguna Seca

Der zweite Lauf der Superbike-WM sowie das Supersport-Rennen in Moskau wurden wegen heftiger Regenfälle abgesagt. «Korrekte Entscheidung der Rennleitung», urteile Crescent-Suzuki-Teamchef Paul Denning. Dem vorausgegangen war ein Unfall von Andrea Antonelli im Supersport-Rennen, der von Lorenzo Zanetti erfasst wurde.

Der Neustart des Supersport-Rennens in Moskau wird nach dem Superbike-Rennen gegen 16.30 Uhr Ortszeit (14.30 Uhr in Deutschland) erfolgen. Der Huschrauber wartet, der verletzte Andrea Antonelli ist aber nicht transportfähig.

Das Supersport-WM-Rennen in Moskau wurde nach einem schlimmen Sturz von Andrea Antonelli und Lorenzo Zanetti in der zweiten Runde abgebrochen. Antonelli wird im Krankenwagen abtransportiert, sein Zustand ist unklar.

Zur sechsten Runde der Britischen Superbike-Meisterschaft auf dem GP-Kurs in Brands Hatch schnappte sich Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) mit einer Zeit von 1:25,672 Minuten die Pole-Position. Alex Lowes (Samsung Honda/+0,123), Joshua Brookes (Tyco Suzuki/+0.169) und James Ellison (Milwaukee Yamaha) komplettieren die erste Startreihe.

ERGEBNIS QUALIFYING BRANDS HATCH

Zum zweiten Mal in dieser Saison wird der dreifache Supersport-Weltmeister Kenan Sofuoglu (Kawasaki) von Startplatz 1 losbrausen. Lediglich zwei der 30 Supersport-Piloten konnten bei leicht feuchter Strecke im zweiten Qualifying in Moskau ihre Zeit vom Freitag verbessern. Neben Sofuoglu steht das Yakhnich-Yamaha-Duo Sam Lowes und Vladimir Leonov in der ersten Reihe. Der Österreicher David Linortner geht von Startplatz 22 ins Rennen.

Nelson Panciatici hat die Sigantech-Alpine-Nissan vor McLaren-Testfahrer Oliver Turvey (Jota-Zytek-Nissan) beim drittem ELMS-Lauf auf dem Red Bull Ring in Österreich auf die Pole gestellt. An der ersten Startreihe könnte sich allerdings noch Änderungen ergeben, der Franzose drehte seine schnellste Runde, als ein Sektor unter geb gestellt war.

Schnellster in der GTE-Am-Klasse bei den «3h vom Red Bull Ring» (Start Samstag 16:30 Uhr) war Porsche-Werksfahrer Nick Tandy im Porsche 911 GT3 RSR von Felbermayr-Proton.

Alexander Lundh stürzte beim Superbike-WM-Lauf Ende Juni in Imola und brach sich das rechte Handgelenk. In Moskau wird der Pedercini-Kawasaki-Pilot vom Italiener Lorenzo Savadori vertreten. «Mit Alex’ Hand schaut es noch nicht so gut aus, wir hoffen trotzdem, dass er in Silverstone wieder fahren kann», verriet ein Teamsprecher SPEEDWEEK.com. Die Rennen in England finden am ersten August-Wochenende statt.

Während das zweite Qualifying der Superbike-WM in Moskau am Samstagmorgen im Nassen stattfand, war es zum zweiten freien Training am frühen Mittag zumindest am Anfang wieder trocken. Tom Sykes (Kawasaki) blieb als Schnellster nur eine halbe Sekunde über seiner Bestzeit vom Freitag. Dem Engländer folgen mit Respektabstand von über 0,8 sec das Suzuki-Duo Leon Camier und Jules Cluzel sowie die BMW-Werksfahrer Chaz Davies und Marco Melandri. Der am Schlüsselbein verletzte Sylvain Guintoli (Aprilia) verzichtete, Carlos Checa drehte nach seinem Sturz in Q2 nur eine Runde, kam jedoch auf keine Zeit. Max Neukirchner fehlte, weil der Motor an seiner Ducati 1199 Panigale gewechselt werden musste.

BMW-Werksfahrer Marco Melandri schloss das zweite Qualifying der Superbike-WM in Moskau im Regen als Schnellster ab. Davide Giugliano (Althea Aprilia) fuhr auf Rang 2, stürzte aber in den letzten Minuten des Qualifyings, ebenso wie Ducati-Star Carlos Checa. Da kein Fahrer seine Zeit aus Q1 verbessern konnte, bleibt es bei den Top-15, die am Nachmittag in der Superpole starten werden. Diese finden Sie HIER.

2006, 2008 und 2012 hat Nicki Pedersen mit der dänischen Nationalmannschaft den Speedway-World-Cup gewonnen. «Heute Abend den vierten Titel zu holen, wäre nett», sagte der 36-Jährige vor dem Finale in Prag. «Der einzige Grund, dass ich den World-Cup fahre, ist, weil ich um Gold kämpfen will. Wir wissen, dass es schwierig wird. Wenn wir aber so konstante Leistungen wie bisher zeigen, dann haben wir gute Chancen.»

WM-Leader Tom Sykes (Kawasaki) konnte Aprilia-Privatier Davide Giugliano im ersten Qualifying der Superbike-WM in Moskau um 0,048 sec distanzieren. Der Engländer fährt schon jetzt 0,2 sec schneller als Marco Melandri während seiner schnellsten Rennrunde im letzten Jahr. Der BMW-Werksfahrer belegte Rang 3, ihm folgen Carlos Checa (Ducati), Eugene Laverty (Aprilia) und Leon Camier (Crescent Suzuki). Max Neukirchner verlor lediglich 1,314 sec, ist aber nur 15.

Eine halbe Sekunde nahm Kawasaki-Werksfahrer Kenan Sofuoglu Sam Lowes im ersten Supersport-Qualifying beim Heimrennen dessen Team Yakhnich Yamaha in Moskau ab. Vladimir Leonov und Andrea Antonelli konnten noch mithalten, der Fünftplatzierte Jack Kennedy liegt bereits 1,2 sec hinter dem schnellen Türken. Der Österreicher David Linortner (PTR Honda) wurde mit 2,9 sec Rückstand 22., sein Landsmann Yves Polzer verzichtet aus Kostengründen auf den russischen WM-Lauf.

Die Bestzeit im ersten freien Training der ELMS auf dem Red Bull Ring ging am Freitagvormittag an den Oreca-Nissan von TDS Thiriet von Mathias Beche/Pierre Thiriet vor dem Signatech-Alpine-Nissan mit Nelson Panciatici/Pierre Ragues.

In der GTE-Am-Klasse lagen drei Ferrari 458 Italia GT an der Spitze, die Bestzeit ging an das AF Corse-Trio Perrazini/Cioci/Leo vor JMW mit Bertolini/Camathias. Ried/Roda/Tandy waren im Proton-Porsche Vierte.

BMW-Werksfahrer Marco Melandri hat das erste freie Training der Superbike-WM in Moskau mit 1:36,101 min als Schnellster beendet. Ihm folgen Davide Giugliano (Althea Aprilia), Tom Sykes (Kawasaki), Carlos Checa (Ducati Alstare) und Loris Baz (Kawasaki). Sylvain Guintoli (Aprilia) verlor nach seinem Radunfall und ausgekugeltem Schlüsselbein 1,48 sec und landete auf Rang 13. Max Neukirchner (MR Ducati) wurde mit 1,756 sec Rückstand 15.

Während der Superpole beim letzten Superbike-WM-Lauf in Imola überstand Kawasaki-Werkfahrer Loris Baz einen Horrorcrash nur mit viel Glück mehr oder weniger unbeschadet. Nach drei Wochen Pause fühlt sich der Franzose wieder fit: «Ich habe mir lediglich einen Fuß und einen Finger verstaucht, dazu einen abgerissenen Nagel – und zahlreiche Prellungen. Jetzt bin ich wieder okay. In Russland will ich in die Top-5 fahren – oder sogar aufs Podium.» Das erste freie Training beendete er auf Rang 5.

Seit Jahren versuchten die Piloten auf der kleinen französischen Motorrad-Rennstrecke in Carole die 1-Minute-Barriere zu knacken. David Checa (Team Michelin GMT 94 Yamaha R1) erreichte bei Michelin-Reifentests eine Zeit von 59,462 Sekunden und ist damit der Erste, dem dieses Kunststück gelang.

Das Aston Martin-Programm von TRG in den USA hat bisher ausser vielen Ankündigungen nur relativ wenig geliefert. Nun will das Team von Kevin Buckler den vielen Worten endlich Taten folgen lassen. Beim Grand-Am-Lauf in Road America am 10. August soll das US-Renndebüt des Aston Martin V12 Vantage in der GT-Klasse der Grand-Am erfolgen. Aston Martin Racing hat den auf dem GT3-Renner der Briten basierenden Vantage nun für die Grand-Am homologiert, wer den Aston Martin fährt ist noch offen.

Pläne, in diesem Jahr mit einem Aston Martin Vantage GTE in der ALMS zu starten hat TRG hingegen auf 2014 zurückgestellt.

Alle Informationen zur 2014er-Motocross-Generation, eine Vorschau auf die neuen PowerParts und die neue PowerWear Kollektion sowie Hintergrundstorys mit den KTM Werksfahrern sowie exklusive Wallpapers gibt es ab sofort im digitalen SX-Folder unter www.ktm.com/sx2014.

Bis zum 3. August ist Sommerpause im Speedway-GP. Für das kommende Rennen in Terenzano/Italien erhält Nicolas Covatti die Wildcard. Der 25-Jährige durfte bereits letztes Jahr ran und erkämpfte drei Punkte. Als Bahnreserve wurden Nicolas Vicentin und Michele Castagna nominiert.

Nach seinem Unfall im IndyCar-Rennen in Toronto am vergangenen Samstag, bei dem sich Ryan Briscoe am Handgelenk verletzt hat, fällt der Australier für die kommenden drei Wochen aus. Damit muss Bricoe auch beim ALMS-Rennen am kommenden Sonntag im kanadischen Mosport passen. Für den verletzten Briscoe springt im Honda LMP2 von Level 5 an der Seite von Scott Tucker der Brite Mike Conway ein.

Alex Brundle, Sohn von Ex-Le-Mans-Sieger Martin Brundle, steht vor seinem ersten Start bei den 24h von Spa (27./28. Juli). Brundle, sonst für OAK Racing in der LMP2-Klasse der Sportwagen-WM in einem Morgan-Nissan unterwegs startet in einem Mercedes SLS AMG GT3 des britischen Fortec-Teams zusammenm mit AMG-Markenbotschafter Karl Wendlinger und Formel Renault 3.5-Liter-Pilot Olli Webb. Für Fortec ist es der erste Start bei einem 24h-Rennen, der Flügeltürer der Briten ist als einer von drei Mercedes in der gesamtsiegfährigen Pro-Klasse gemeldet.

Die Enduro Six Days werden 2014 vom 3. bis 8. November in San Juan/Argentinien ausgetragen. Die Macher vor Ort können auf eine gewisse Erfahrung zurückblicken: 2012 und 2013 haben sie bereits einen Lauf zur Enuro-WM ausgerichtet.