Alle Kurznachrichten

RJN setzt 2012 auch auf einen neuen Nissan GT-R Nismo GT3. Das Team von Bob Neville, in den letzten Jahren stark mit Nissan in der GT4-Klasse und in das GT Academy-Projekt der Japaner engagiert, setzt unter dem Namen RJN GT Academy einen GT-R ein. In welcher Serie ist noch offen, wahrscheinlich ist ein Einsatz in der Blancpain Endurance Series.

Josh Hill hat sich beim Auftakt zur Supercross-WM in Anaheim das Schienbein gebrochen. Der Kawasaki-Pilot war schon im Vorlauf gestürzt und hatte sich dabei die Verletzung zugezogen. Zunächst hatte Hill noch versucht weiterzufahren, doch die Schmerzen waren zu gross. «Das schmerzhafteste Rennen meines Lebens», kommentierte der Amerikaner wenig begeistert. Mittlerweile wurde ein Bruch im Schienbein diagnostiziert. Hill wird voraussichtlich die nächsten vier bis sechs Wochen nicht aufs Motorrad steigen dürfen.

Die drei Fahrer des HPD ARX-3a von JRM-Racing waren schon länger in der Gerüchteküche genannt, nun wurden sie offiziell bestätigt: David Brabham, Peter Dumbreck und der Inder Karun Chanhok werden die Langstrecken-WM in dem offenen LMP1-Boliden bestreiten. 

McLaren hat Rob Bell und Alexander Sims als Werksfahrer für den MP4-12C GT3 verpflichtet. Die beiden Briten stossen so zu Alvaro Parente, der bereits 2011 mit an der Entwicklung des GT3-Sportwagens arbeitete. Das Trio wird McLaren-Kundenteams als Fahrer zur Verfügung stehen. GT-Ass Bell startete bereits im letzten Jahr im McLaren bei den 24h von Spa, Formel-Umsteiger Sims ist erstmals im GT-Renner unterwegs. McLaren gibt an für die erste Saison des MP4-12C mittlerweile 25 Fahrzeuge verkauft zu haben.

Mark Blundell startet für United Autosport im neuen McLaren MP4-12C in der Blancpain Endurance Series. Der ehemalige Formel 1-Pilot (u.a McLaren) wird sich den in der Pro-Am-Klasse eingesetzten neuen GT3-Sportwagen mit Teammitbesitzer Zak Brown und Mark Patterson teilen. Für United Autosport startete Blundell in den letzten Jahren bereits im Audi R8 bei den 24h von Spa und in einem Daytona Prototypen bei den 24h von Daytona.

Jorge Lorenzo nahm am heutigen Mittwoch den Buddh International Circuit, eine neue Rennstrecke bei Neu Delhi unter die Lupe. Der Spanier fuhr eine Yamaha R15 und nutze die Möglichkeit das Layout des Buddh Interantional Circuit kennenzulernen. «Die Strecke ist sehr modern und weitläufig. Ich hoffe, dass die MotoGP-Klasse schon sehr bald dort antreten wird. Die Rennen werden sehr aufregend sein, denn es gibt viele Stellen, die sich für Überholmanöver eignen», berichtet Lorenzo.

Wer in der Lage ist, Motors TV zu empfangen und Spass an Sportwagen-Rennen hat, kann sich freuen. Motors TV wird in diesem Jahr eine umfangreiche Live-Berichterstattung der Grand-Am im Programm haben. Den Anfang machen die 24 Stunden von Daytona am letzten Januar-Wochenende, wo es mehr als 15 Stunden Live-Bilder geben wird.

Weil das KTM-Werksteam wie geplant vor der neunten Etappe bei den Spitzenfahrern Cyril Despres und Marc Coma den Motor wechselte, wurden dem Duo nachträglich die dafür vorgesehene Strafzeit von 15 Minuten aufaddiert. Damit ist Yamaha-Fahrer Helder Rodrigues nachträglich der Sieger des Teilstücks von Antofagasta nach Iquique. Auch bei den Husqvarna-Piloten Joan Barreda, Paulo Goncalves und Ze Helio wurde das Aggregat gewechselt, wie auch bei Pal Ullevalseter, Ruben Faria und Johnny Aubert (alle KTM).

Sehen Sie auf dem Youtube-Video, wie spektakulär der zu diesem Zeitpunkt Führende der Rallye Dakar, Cyril Despres, und Paulo Goncalves (Husqvarna) im nicht im Roadbook verzeichneten Schlamm stürzten.
http://www.youtube.com/watch?v=BIj5vDFqZzQ

Der französische KTM-Pilot Cyril Despres spricht von «Dakar-Sportmanship», also von Dakar-typischem sportlichen Verhalten, wenn er an den Wirbel auf der siebten Etappe beim Schlammloch zurückblickt. Er und Husqvarna-Pilot Paulo Goncalves waren kopfüber im zähen Schlamm gelandet. Despres: «Ich bin über den Lenker geflogen. Paulo hat mir dann geholfen, das Bike rauszuziehen. ich bedanke mich sehr dafür. Danach habe ich den Kühler gesäubert und bin weitergefahren.» Dass er Goncalves nicht ebenfalls half, das Motorrad aus der Falle zu ziehen, quitierte Despres im Ziel mit einer Entschuldigung an den Husqvarna-Topmann, der immerhin auch um einen Podestplatz kämpft.

Formel-Comeback-Star Kimi Räikkönen wird noch im Januar erstmals wieder in einen Formel 1 steigen- Gemäss Informationen von «Autosport» fährt der Finne am 23. und 24. Januar mit einen 2010er Renault in Valencia. Der ist gemäss Reglement nur mit Demo-Reifen von Pirelli ausgestattet.

Jorge Lorenzo wird am Mittwoch den neuen Buddh International Circuit, eine neue Rennstrecke, die am Stadtrand von Neu Delhi errichtet wurde, besuchen. Der Spanier wird eine Yamaha R15 pilotieren und der erste MotoGP-Fahrer sein, der die Möglichkeit hat, das Layout des Buddh Interantional Circuit kennenzulernen.

Andrea Dovizioso unterzog sich erfolgreich einer Operation an seinem gebrochenen Schlüsselbein und ist optimistisch, dass er zum offiziellen MotoGP-Test Ende Januar in Sepang wieder fit ist.«Ich bin so gut wie neu!» twitterte der Italiener. Am Samstag wurde das vierfach geborchene Schlüsselbein behandelt. «Dovi» muss seinen Arm nun 15 Tage lang stillhalten, drei Wochen vor dem ersten Test am 31. Januar, kann er mit der Rehabilitation beginnen.

Moto2-Weltmeister Stefan Bradl unterzog sich am Sonntag erfolgreich einer Operation am linken Fuss. Dabei wurden dem MotoGP-Neuling eine Metallplatte und einige Schrauben entfernt, die von einer alten Trainingsverletzung stammen. Am heutigen Montag wurde Bradl aus der Klinik entlassen. Bis zu den MotoGP-Testfahrten am 31. Januar in Malaysia soll Bradl wieder fit sein.

Standesgemäss krönte sich der Amerikaner Cole Siebler mit einem Sieg im Sonntags-Finale zum neuen «König von Dortmund». Siebler setzte sich schon früh an die Spitze und lies sich auch nicht von dem drängelnden Florent Richier aus der Ruhe bringen. Der Amerikaner blieb cool und durfte im Ziel einen Toyota Auris als Prämie für den Gesamtsieg in Empfang nehmen. Richier verteidigte den zweiten Rang vor dem nach vorne stürmenden SX-Cup Gewinner Matt Goerke und Mickael Musquin. Auch Cyril Coulon fand nach der Nullnummer vom Samstag wieder zu seiner guten Form vom Freitag zurück und durfte sich über Rang 5 freuen. 

Der amtierende US-Doppelmeister Ryan Villopoto gewann das erste Rennen zur diesjährigen Supercross-WM in Anaheim/USA. Villopoto dominierte den Auftakt in Kalifornien mit einem klaren Start-Ziel-Sieg. Hinter dem Kawasaki-Piloten kämpften Chad Reed, Ryan Dungey und James Stewart um die Ehrenplätze. Nach einem kleinen Ausrutscher von Dungey konnte Reed seinen zweiten Platz festigen. Stewart kämpfe sich in der zweiten Rennhälfte an Dungey vorbei, stürzte jedoch in der Schlussphase und musste sich mit Rang 6 zufrieden geben. Somit erbte Dungey wieder den dritten Platz vor Justin Brayton und Jake Weimer. Die komplette Ergebnisliste finden Sie rechts oben unter dem link «Ergebniss allg.»

Mit einem Sieg am Samstagabend in der Westfalenhalle sicherte sich Matt Goerke den Gesamtsieg im ADAC SX Cup. Nachdem der Amerikaner am Vortag gepatzt hatte und sich das Finale vom Streckenrand anschauen musste, zeigte er am Samstag keine Schwäche und durfte sich nach dieser Zitterpartie doch noch zum Gesamtsieger der Cup-Wertung küren lassen. Tageszweiter wurde Goerkes Landsmann Robert Kiniry vor Joaquim Rodrigues. Cole Siebler zeigte erneut eine beeindruckende Aufholjagd und brachte sich mit Rang vier in Führung der Königswertung von Dortmund.

Der italienische Hersteller ist Global-Player von Hochleistungsbatterien und wird, wie schon 2010 und 2011, auch 2012 Hauptsponsor von Althea-Ducati sein. Nach dem Gewinn der Superbike-WM-Krone durch Carlos Checa war die Fortsetzung der Partnerschaft reine Formsache. «Wir glauben an dieses Team, das sowohl auf technischer als auch organisatorischer Ebene sehr gut zusammenarbeitet», bergündet Unibat-CEO Antonio Annoscia.

Trey Canard hat am späten Freitagabend mitgeteilt, dass er nicht beim Supercross-WM Auftakt in Anaheim/USA starten wird. «So sehr es mich auch betrübt das zu sagen», twitterte der Honda-Pilot. «Aber ich denke es ist die richtige Entscheidung auf einen Start zu verzichten.»

Der erste Finalsieg beim Supercross in Dortmund am Freitagabend ging an Cyrille Coulon. Der Franzose profitierte von einem Fehler Mickael Musquins, der seine KMP-Honda nach langer Führung ausbremste und sich am Ende mit Platz sechs zufrieden geben musste. Rang zwei ging an den Portugiesen Joaquim Rodrigues vor US-Routinier Cole Siebler. Mit Matt Goerke und Florent Richier verpassten gleich zwei Favoriten auf den Gesamtsieg den Sprung ins Finale.

Greaves Motorsport hat sein Fahrertrio für die acht Läufe der Langstrecken-WM bestätigt. Den Zytek-Nissan teilen sich die in den letzten beiden Jahren in der LMPC-Klasse der ALMS aktiven Christian Zügel, Ricardo Gonzales und Elton Julian. Greaves Motorsport setzt einen LMP2 in der WM ein und ein zweites Fahrzeug in der ELMS. Bei den 24h von Le Mans startet Greaves mit beiden Zytek und unter anderem mit Martin Brundle.

Kenneth Heyer wechselt für die ADAC GT Masters-Saison 2012 von Black Falcon zu Heico Motorsport und steuert weiterhin einen Mercedes SLS AMG GT3. Für das in Meuspath am Nürburgring beheimatete Team startet Heyer auch bei den 24h-Rennen in Dubai, am Nürburgring und in Spa. Der Teamkollege von Heyer im ADAC GT Masters ist noch offen.

Unbestätigen Berichten nach wird Trey Canard am Samstag beim Supercross-Auftakt im kalifornischen Anaheim am Start stehen. Der Honda-Pilot hatte sich Anfang Dezember das Schlüsselbein gebrochen um musste um den Saisonauftakt bangen. Doch nach einer Operation scheint der 21-Jährige schon wieder so fit zu sein, dass er einen Start wagen kann. Jedenfalls wurde Canard bereits beim Motorrad-Training auf einer öffentlichen MX-Strecke gesehen.

Ärztliche Untersuchungen ergaben, dass bei Nicky Hayden keine Operation nötig ist. Der Amerikaner hatte sich in der Woche zwischen Weihnachten und Neujahr bei einem Trainingsunfall das Schulterblatt angebrochen. Hayden kann weiterhin hoffen, dass es ihm für eine Teilnahme mit dem Ducati-Team an den ersten Testfahrten Ende Januar in Sepang reicht.

Kaum hat der bisherige ALMS-Rennleiter Beaux Barfield sein neues Amt in der IndyCar Series angetreten, präsentiert die IMSA, die für die ALMS zuständige Sportbehörde, seinen Nachfolger. Paul Walter, seit 2005 in Diensten der IMSA und bisher «Clerk of the Course», wird für die Saison 2012 neuer Rennleiter. Walter erledigte den Job bereits als Vertreter beim ALMS-Lauf in Mosport im letzten Jahr.

Emanuele Pirro verstärkt APR Motorsport, das erste Kundenteam des Audi R8 Grand-Am, bei den 24h von Daytona. Pirro teilt sich den neuen Audi mit Ian Baas, Dion von Moltke, Jim Norman und Nelson Canache.

Stefan Bradl hat sich entschieden, mit welcher Startnummer er in seine erste MotoGP-Saison starten wird. Das LCR-Honda-Team wird dem Bayern die Nummer 6 auf die Verkleidung kleben. Von seiner bisherigen Nummer 65, die zugleich für die 6,5%-Anleihe von Sponsor Windreich warb, musste sich Bradl verabschieden. Die 65 wird nach dem Rücktritt von Loris Capirossi, der diese Zahl berühmt machte, nicht mehr in der MotoGP-WM vergeben. Nun wäre bei Bradl weiterhin ein Windreich-Sponsoring der Startnummer denkbar, wenn neben der 6 als Teil des Designs eine 5 in kleinerer Schrift hinzugefügt werden würde.

Olivier Beretta verlässt offenbar nach acht Jahren Corvette Racing. Gerüchte über einen Fahrerwechsel im Corvette-Kader gibt es bereits länger, ein Start des Montegassen bei den 24h von Daytona im Risi-Ferrari indiziert nun das Vertragsende des ehemaligen Formel 1-Piloten mit Corvette. Den Platz von Beretta im Werkskader könnte der bisherige Teilzeitpilot Antonio Garcia einnehmen. Allerdings ist der Spanier bereits für eine komplette Grand-Am-Saison im Corvette DP von Spirit of Daytona mit Rik Westbrook bestätigt und ALMS und Grand-Am-Kalender überschneiden sich an zwei Veranstaltungen. Denkbar ist für Beretta allerdings ein Abschied auf Raten von Corvette Racing und Starts als dritter Fahrer im Werksauto bei den langen Rennen sowie halboffizielle Einsätze für das europäische Kundenteam Larbre Competition.

Die Qualifikation in Österreich zur Eisspeedway-WM musste um zwei Wochen verschoben werden. Ursprünglich hätte am 14. Januar in St. Johann gefahren werden sollen. Nun wurde die Quali wegen des zu warmen Wetters auf den Samstag, 28. Januar angesetzt.

Der Franzose Sébastien Coue geriet auf der zweiten Etappe fernab von der Route und wurde erst nach langer Suche bewusstlos in den Sanddünen gefunden. Die brutale Hitze hatte die Körpertemperatur gefährlich ansteigen lassen, Coue wurde in ein künstliches Koma versetzt. Mittlerweile ist er daraus erwacht, doch es kann noch keine Entwarnung gegeben werden.

Der einzige Deutsche im Dakar-Feld, Daniel Schröder, holte sich in der gestrigen dritten Etappe den ausgezeichneten 41. Rang. Doch der 22-jährige KTM-Pilot fasste im Nachhinein eine 40-Minuten-Strafe, die ihn in der Tageswertung auf Platz 78 abrutschen liess. In der Gesamtwertung belegte Schröder vor dem Start zum fünften Teilstück den 53. Rang.

Der Australier Ryan Marmont wird den verletzten PJ Larsen im JDR-KTM-Team ersetzen. Larsen hat sich letzte Woche die Hand gebrochen und muss deshalb auf die Supercross-Lites-Ostküsten-Serie ausweichen. Ryan Marmont sollte ohnehin einige ausgewählte Rennen der Supercross Lites Klasse für JDR bestreiten und wurde nach der Verletzung von Larsen gebeten schon früher als geplant in die USA zu reisen. Er wird am kommenden Samstag bei der Auftaktveranstaltung in Anaheim/USA am Start stehen.

Die ALMS darf sich für die Saison 2012 einen neuen Rennleiter suchen. Der bisherige Rennleiter Beaux Barfield, der den Job in den letzten vier Jahren inne hatte, wechselt als Rennleiter in die IndyCar-Serie. Der ehemalige Formel-Pilot Barfield ersetzt dort den nach heftiger Kritik abgesetzten Brian Barnhart.

Traditionell versuchen alle deutschen Teams beim Supercross in Dortmund einen zusätzlichen Spitzenfahrer zu verpflichten um bei Deutschlands erfolgreichstem Hallenrennen einen guten Eindruck zu hinterlassen. Die Terminüberschneidung mit dem Auftakt der Supercross-WM am 7. Januar und einem Arenacross-Lauf in den USA macht die Fahrersuche jedoch nicht einfacher. Kein Wunder also, dass Dortmund dieses Jahr ein wenig neidisch zu den Veranstaltungen in Stuttgart und München schauen muss, wo SX-Superstar Mike Alessi das Starterfeld bereicherte. In der Westfalenhalle werden grossteils die etablierten Piloten des SX-Cups am Start stehen. Mit Kornel Nemeth, Ricky Renner, Justin Peick oder Tyler Villopoto, dem jüngeren Bruder von US-Doppelmeister Ryan, werden jedoch einige klangvolle Namen das Fahrerfeld aufwerten. Ob sie das Geschehen an der Spitze beeinflussen können wird sich am nächsten Wochenende zeigen.

Bernd Schneider ist für die 24 Stunden von Dubai gleich auf beiden Mercedes SLS vom Team Heico Motorsport genannt. Im ersten unterstützt der DTM-Rekordchampion Maximilian Bukh, Max Nilsson (SWE) sowie dem Niederländer Christian Frankenhout, im zweiten SLS fährt er zusammen mit Kenneth Heyer und Andreas Simonsen (SWE).

Erneut hat es einen Fahrer der US Supercross Lites West Klasse erwischt. Jimmy DeCotis ist am Mittwoch beim Training im Milestone MX Park/USA gestürzt und hat sich eine Verletzung am Fuss zugezogen. Eine genaue Diagnose ist noch nicht bekannt, doch der 20-Jährige geht davon aus, dass er nicht bis zum Auftakt der Westküsten Meisterschaft fit sein wird. «Es sieht ganz danach aus, als müsste ich in der Ostküsten-Meisterschaft starten», twitterte der GEICO-Honda Pilot enttäuscht.

Wegen Eismangels wurde das Eisspeedwayrennen in Steingaden am Dreikönigstag abgesagt. Einen Nachholtermin wird es nicht geben.

Oasis Racing wird im kommenden Jahr an der ELMS teilnehmen. Mit einem Ferrari startet der portugiesische Rennstall in der neuen GTC-Klasse (Cup-Autos). Der Einsatz eines zweiten Fahrzeuges ist angedacht, aber noch nicht fixiert.

Michael Byrne hat sich bei Trainingsfahrten verletzt. Der Australier stürzte aufgrund eines technischen Defekts im Waschbrett und brach sich bei dem Sturz die Nase und den C6-Wirbel. «Meine Radnabe ist mitten im Waschbrett gebrochen», berichtete der 32-Jährige via Twitter. «Es war ein ziemlich übler Sturz, aber es geht mir den Umständen entsprechend gut. Jetzt muss ich mich auf meine Genesung konzentrieren und versuchen so schnell wie möglich wieder fit zu werden.»

Oryx Racing, in diesem Jahr zusammen mit Dyson Racing bei einigen ALMS-Rennen mit Teambesitzer Humaid Al Masaood und Steven Kane am Start, wechselt von der ALMS-LMP2 in die GT-Klasse der Grand-Am. Das Team Abu Dhabi ist zweiter Kunde für die Grand-Am Version des Audi R8 und wird mit Masaood und Kane die komplette Saison in der Grand-Am bestreiten.

Scott Tucker wird sich 2012 auch weiterhin ein Cockpit seiner beiden neuen HPD ARX-03b seines Teams Level 5 mit dem Franzosen Christophe Bouchut teilen. Wer sich den zweiten Honda mit Doppelstarter Tucker teilt, ist noch eben so offen wie das Programm für 2012. Wahrscheinlich ist eine Kombination aus einigen ALMS-Events und dem FIA WEC. Unterdessen hat Tucker allerdings in der Heimat Ärger. Die Geschäftsmethoden des Kreditvermittlers beschäftigen seit einigen Monaten die US-Behörden.

TRG stellt traditionell das grösste Porsche-Aufgebot in der GT-Klasse bei den 24h von Daytona. Ende Januar rückt das Team von Kevin Buckler, das in diesem Jahr die GT-Klasse gewann, mit insgesamt fünf Porsche 911 aus. Neben den Porsche-Werksfahrern Wolf Henzler und Patrick Pilet finden sich im Fahreraufgebot auch wieder einige europäische Sportwagen-Asse.

Car 64: Gaetano Ardagna, Eduardo Costabal, Emilio Di Guida, Eliseo Salazar
Car 65: Bob Doyle, Mike Hedlund, Jack McCarthy, Jim Michaelian
Car 66: Dominik Farnbacher, Ben Keating, Patrick Pilet, Allan Simonsen
Car 67: Steven Bertheau, Marc Goosens, Wolf Henzler, Spencer Pumpelly
Car 68: Chris Cumming, Kevin Estre, Damien Faulkner, Carlos Gomez, Ben Keating

Risi Competizione startet bei den 24h von Daytona mit zwei neuen Ferrari 458 Grand-Am. Für den ersten Start des Teams aus Houston/Texas in Daytona seit 2004 spannt Risi mit zwei Teams aus der US-Ferrari Challenge zusammen. Wer die beiden Ferrari steuert ist noch offen, das Ferrari-Vorzeigeteam verspricht allerdings ein Staraufgebot. Ob Risi 2012 an weiteren Grand-Am-Rennen teilnimmt oder der ALMS treu bleibt ist noch offen - so wie in jedem Winter in den letzten Jahren.

Der ACO hatte bereits angekündigt die Teilnehmer für die 80. Auflage der 24h am 16. und 17. Juni am 2. Februar zu verkünden. Nun steht auch der konkrete Termin: Der französische Automobilclub hat am 2. Februar um 15.30 Uhr in Paris zur Pressekonferenz geladen. Dort werden nicht nur die 55 Starter für die 24h, sondern auch die Teilnehmer der FIA WEC bestätigt.

Der MX1/MX2-Grand Prix von Mexiko wurde von Queretaro nach Guadalajara verlegt. Das Rennen ist für den 13. Mai terminiert. Danach kann der WM-Tross direkt weiter nach Brasilien ziehen. Dort wird der zweite Übersee-GP am 20. Mai in Beto Carrero ausgetragen. Anschliessend geht es wieder zurück nach Europa.

Eine freudige Nachricht ereilte uns gerade vom Kawasaki Elf Team Pfeil. Daniel Siegl geht es bereits so gut, dass er voraussichtlich am Samstag früh aus dem Krankenhaus in München entlassen wird und er Weihnachten zu Hause feiern kann. «Ich habe lange mit Daniel am Telefon gesprochen», erzählte Teamchef Harald Pfeil erfreut. «Er hat zwar noch Schmerzen aber das ist nach einer solchen Operation ja ganz normal. Es geht ihm den Umständen entsprechend ganz gut und er freut sich total, dass er Weihnachten zu Hause verbringen kann.»

Die Grand-Am wird im kommenden Jahr erstmals live in Europa im Fernsehen zu sehen sein. Der Spartenkanal Motors TV überträgt nach eigenen Angaben beginnend mit den 24h von Daytona die komplette Grand-Am-Saison live und in voller Länge.

Das Wochenblatt im Grossraum Landshut ruft auf zur Wahl der «Mannschaft des Jahres». Wählbar ist auch der Deutsche Speedway-Mannschafts-Rekordmeister AC Landshut. Abgestimmt wird hier: http://www.wochenblatt.de/nachrichten/landshut/regionales/Landshut-Sportlerwahl;art67,83566

Die Einschreibungen für die ELMS-Saison 2012 sind in dieser Woche gestartet und laufen noch bis zum 18. Januar um Mitternacht. ELMS-Chef Patrick Peter erwartet das sich für die neunte Saison seiner Serie rund 40 Fahrzeuge fest einschreiben. Erstmals sind im kommenden Jahr in der neu geschaffenen GTC-Klasse auch Markenpokalfahrzeuge von Ferrari, Porsche und Lotus startberechtigt.

Die ELMS hat nochmals bestätigt, dass es 2012 wieder eine TV-Live-Produktion aller fünf Rennen geben wird. Bei welchen Sender bewegte ELMS-Bilder gezeigt werden, ist aber noch offen. Allerdings wird die Möglichkeit geprüft die Rennen in voller Länge oder zumindest zum Teil als Live-Stream im Netz zu übertragen.