Alle Kurznachrichten

Die ALMS startet mit Verzögerung in das Stadtrennen in Baltimore. Das erste freie Training wurde abgesagt nachdem die Strecke nicht rechtzeitig fertig wurde. Vor dem Qualifying gibt es auf dem neuen Stadtkurs nur 75 Minuten freies Training.

Alex Müller und Tomas Enge holten sich im Aston Martin von Young Driver AMR die Bestzeit im Pre-Qualifying in Ordos/China vor Martin/Makowiecki (MarcVDS-Ford GT) und Westbrook/Dumbreck (JRM-Nissan GT-R). Piccione/Dusseldorp waren im Hexis-Aston Martin Vierte, die Tabellenführer Luhr/Krumm trotz hohem Zusatzgewicht Fünfte. Das Qualifying und Qualifying Rennen in China findet am Samstag statt und wird auf der GT1-Webseite und bei SPORT1 live übertragen.

Auch die Bestzeit im zweiten freien Training auf dem Lausitzring ging an Mercedes. Maxi Götz war im MS Racing-SLS AMG Schnellster vor den beiden Phoenix-Audi R8 von Rast/Landmann und Haase/Simonsen. Viertschnellster war Heinz Harald Frentzen (Corvette).

Seit Monaten ist klar: Es steht schlecht um das Alstare-Team von Francis Batta. Immer weniger Unterstützung von Suzuki, kein Hauptsponsor, Batta steht kurz vor dem Ausstieg. Der Belgier verweigert für das Nürburgring-Wochenende sämtliche Antworten und Interviews.

Eine Woche vor dem Event wurde das zweite China Rennen der GT1-WM in Peking nun endlich bestätigt. Das Rennen auf der Golden Port-Strecke findet am 9. und 10. September statt. Am 11. September gibt es zudem Demo-Runden im Olympiapark von Peking vor erwarteten 250.000 Zuschauern.

Pünktlich zum ersten freien Training der Superbikes ist die Strecke abgetrocknet und die Sonne lacht. WM-Leader Carlos Checa sicherte sich vier Minuten vor Schluss die Bestzeit. Es folgen Joan Lascorz (Kawasaki), Jabuk Smrz (Ducati), Michel Fabrizio (Suzuki) und Leon Camier (Aprilia).

Die Bestzeit im ersten freien Training auf dem EuroSpeedway Lausitz ging an Mercedes. Thomas Jäger setzte die erste Bestmarke im MS Racing-Mercedes SLS vor dem Farnbacher-Ferrari 458 von Dominik Farnbacher und Niclas Kentenich. Die Plätze drei vier bis sechs gingen geschlossen an die vier Audi R8 von Abt Sportsline und Phoenix Racing Pole Promotion. Heinz Harald Frentzen und Sven Hannawald waren in der Callaway-Corvette achte, Ferdinand Stuck und Johannes Stuck landeten im Reiter-Lamborghini auf Rang 19.

Sam Lowes fuhr im ersten freien Training der Supersport-Klasse bei Regen deutliche Bestzeit: Der Engländer (Parkalgar Honda) distanzierte den Zweitplatzierten David Salom um fast 3 sec! Es folgen Luca Scassa, Gino Rea, Pawel Szkopek und Florian Marino. WM-Leader Chaz Davies landete mit fast 9 sec Rückstand auf Rang 17.

Während die meisten seiner Gegner seit Silverstone fünf Wochen nicht auf dem Motorrad sassen, waren es für Kawasaki-Werksfahrer Joan Lascorz nur vier. Der Spanier fuhr einen Lauf zur Britischen Superbike-Meisterschaft in Brands Hatch. Mit mässigem Erfolg: Ausfall, Rang 7 und 8.

Der Engländer David Howe hat sich für 2012 viel vorgenommen. Er will unbedingt in der Britischen Elite und Premier League (Double up) fahren, zudem ist der Langbahn-GP sein erklärtes Ziel. Aufhorchen liess er bereits mit Rang 6 im Grasbahn-EM-Finale: Die Vorläufe beendete er ungeschlagen!

Mikkel Bech Jensen (17) gilt als eines der grössten dänischen Talente. Für den Grand Prix in Kopenhagen erhielt er die Wildcard und erfuhr zwei Punkte. Das U19-EM-Finale in Laibach beendete er als Siebter. Das blieb auch den britischen Promotern nicht verborgen: Jensen wurde von den Swindon Robins für die restlichen Ligarennen verpflichtet.

Kawasaki-Werksfahrer Chris Vermeulen hat die Meldung, Loris Capirossi werde Ende des Jahres zurücktreten, mit Bedauern aufgefasst. «Wir fuhren zwei Jahre im gleichen Team und hatten eine grossartige Zeit. Ich wünsche ihm alles Gute für Zukunft», erklärte der Australier, der wegen seiner Ellbogenverletzung auf dem Nürburgring fehlt.

Max Neukirchner hat bekräftigt, dass er auch 2012 Moto2-WM fahren will. «Es ist ein grosser Unterschied zu den Superbikes, aber da muss ich mich durchbeissen.»

Allen guten Wettervorhersagen zum Trotz: Es regnet auf dem Ring.

Hans Andersen versteht die Welt nicht mehr. Der Däne hat derzeit keinen Vertrag in der Britischen Elite League. «Die Regeln lassen nicht einmal zu, dass ich als Ersatzfahrer in ein Team komme, weil ich kein festes Team habe», mault der ehemalige GP-Sieger.

Speedway-WM-Leader Greg Hancock ist auch in Dänemark schnell unterwegs. Im Ligamatch Slangerup gegen Grindsted fuhr er Mittwochabend 16+2 Punkte.

Der Schwede Tony Olsson wird seinen Job als Speedway Grand Prix und Speedway World Cup Race Director auch die nächsten fünf Jahre ausüben. Die FIM verlängerte seinen Vertrag.

Wer beim Titelgewinn von Martin Smolinski in Skegness nicht live dabei sein konnte, kann sich hier die Fotos anschauen: http://www.grasstrackimages.co.uk/index.php/UEM-EUROPEAN-SOLO-FINAL-2011/euro-winner-3006

BMW-Werksfahrer Leon Haslam wurde in der Schweiz von der Polizei angehalten und bekam 100 Euro Strafe, weil er ohne Vignette unterwegs war. Der Engländer hat einen Zweitwohnsitz in Italien und war auf dem Weg zum Nürburgring.

Yamaha-Superstar Marco Melandri wirbt in der neuen Kampagne von Hugo Boss. Fotos gibt’s hier: http://marcomelandriforever.forumcommunity.net/?t=44739835

WM-Leader Carlos Checa holte in Silverstone die Siege 300 und 301 für Ducati. Gefeiert wurde auf 4220 Meter über Normalnull, auf einem der höchsten Berge Italiens.

Aprilia-Werksfahrer Leon Camier muss auf dem Nürburgring vorerst mit geliehenen Klamotten herumlaufen.