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Beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen hat sich das Duell an der Spitze drastisch verschärft. Ott Tänak ist im Ford Fiesta RS WRC mit seiner vierrten Bestzeit auf der siebten Entscheidung bis auf drei Zehntelsekunden an den führenden Andreas Mikkelsen (VW Polo R WRC) herangekommen. Argentinien-Sieger Hayden Paddon fiel im Hyundai i20 WRC um 3,9 Sekunden zu Tänak auf den dritten Rang zurück, blieb aber 4,4 Sekunden vor Sébastien Ogier (VW Polo R WRC).

Beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen ist die Spitze etwas zusammengerückt. Andreas Mikkelsen führt im VW Polo R WRC nach der sechsten Entscheidung nur noch 1,9 Sekunden vor Hayden Paddon im Hyundai i20 WRC. Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC ist um 1,6 Sekunden  in unmiitelbarer Schlagdistanz zu Paddon. Der Vorjahressieger Sébastien Ogier blieb im zweiten VW Polo R WRC Vierter (8,8 Sekunden Rückstand).

Manor-Fahrer Pascal Wehrlein ist von den vier Rennkommissaren des Österreich-GP verwarnt worden. Der Deutsche hat sich während einer virtuellen Safety-Car-Phase nicht an die Richtgeschwindigkeit gehalten.

Andreas Mikkelsen hat die Vormittagsschleife am Freitag beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen als Spitzenreiter beendet. Im VW Polo R WRC lag er 2,6 Sekunden vor dem Argentinien-Sieger Hayden Paddon im Hyundai i20 WRC und 6,0 Sekunden vor Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC, gefolgt mit 3,3 Sekunden Abstand vom dreifachen Champion Sébastien Ogier im VW Polo R WRC.

Schon im ersten freien Training ist WM-Leader Nico Rosberg unter dem Rundenrekord von Michael Schumacher (Ferrari, 2003) geblieben. Der Rekord von Schumi auf dem Red Bull Ring (damals A1-Ring) steht bei 1:08,337 min, nach einer Stunde fuhr Mercedes-Star Rosberg 1:07,373 min. Als offizieller Rundenrekord werden aber nur Zeiten gerechnet, die im Grand Prix aufgestellt werden.

Nach der vierten Prüfung des siebten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen duellieren sich Andreas Mikkelsen und Ott Tänak um die Führung. Mit seiner zweiten Bestmarke reduzierte der Zweite Tänak im DMACK-Ford Fiesta RS WRC seinen Rückstand zum führenden Andreas Mikkelsen (VW Polo R WRC) auf 2,3 Sekunden. Argentinien-Sieger Hayden Paddon behauptete mit einem Rückstand von 4,4 Sekunden im Hyundai i20 WRC seinen dritten Rang, 3,1 Sekunden vor dem Vorjahressieger Sébastien Ogier im VW Polo R WRC.

Der Indonesier Rio Haryanto hat vor einigen Wochen klargemacht: «Die Mittel reichen nur bis einschliesslich des Ungarn-GP.» Inzwischen scheint der erste Formel-1-Fahrer aus dem asiatischen Land mehr Geld gefunden zu haben: «Es schaut nicht schlecht aus, dass ich auch nach der Sommerpause im Manor sitze.»

Erstmals seit dem sensationellen Premierensieg in der 100. Ausgabe des Indy 500 Ende Mai ist der US-Amerikaner Alexander Rossi wieder in seiner Rolle als Reservefahrer in der Manor-Box.

Es wird anhaltend darüber spekuliert, dass Force-India-Fahrer Sergio Pérez auf das Cockpit von Kimi Räikkönen bei Ferrari schiele. Aber Force-India-Mitbesitzer Vijay Mallya hat in der «Times» klargemacht – der Mexikaner sei für 2017 bei Force India unter Vertrag. Das mag stimmen. Aber offenbar gibt es Ausstiegsklauseln, falls ein Top-Team anklopft.

Williams-Fahrer Valtteri Bottas hat erklärt, dass er sich künftig mehr um Vertragsverhandlungen kümmern wolle als früher. Der Finne wird von «Aces Management» vertreten, einer Firma im Besitz von Mercedes-Teamchef Toto Wolff, Formel-1-Champion Mika Häkkinen und Didier Coton. Bottas meint: «Es ist nicht so, dass ich mein Management-Team ändere. Ich will nur in gewisse Vorgänge mehr eingebunden sein.»

Heute Freitag (1. Juli) wird Red Bull Racing-Pilot Daniel Ricciardo 27 Jahre jung. Schöne Geburtstagsüberraschung: Die Organisatoren des Grand Prix von Australien in Melbourne haben eine Tribüne nach ihm benannt, von welcher sich die Kurven 3, 4 und 5 des Kurses im Albert-Park einsehen lassen. «Ich bin sehr geschmeichelt», sagt der Strahlemann. Ricciardo ist der zehnte Pilot, der in Melbourne eine nach ihm benannte Tribüne erhält.

Andreas Mikkelsen hat beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen die Führung erobert. Im VW Polo R WRC verwies er mit seiner ersten Bestmarke auf der dritten Entscheidung den zuvor führenden Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) um 3,6 Sekunden auf den Ehrenrang. Argentinien-Sieger Hayden Paddon belegte im Hyundai i20 WRC mit einem Rückstand von 4,0 Sekunden den dritten Platz, vier Zehntelsekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier im VW Polo R WRC.

Der Este Ott Tänak hat nach der zweiten Prüfung des zweiten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft beim polnischen Nachbarn überraschend die Führung übernommen. Im DMACK-Ford Fiesta RS WRC lag er nur zwei Zehntelsekunden vor dem Argentinien-Sieger Hayden Paddon im Hyundai i20 WRC, drei Zehntelsekunden vor Andreas Mikkelsen und neun Zehntelsekunden vor Sébastien Ogier, beide im VW Polo R WRC.

Thierry Neuville hat beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Polen die Führung übernommen. Im Hyundai i20 WRC markierte der Italien-Sieger auf dem 2,5 km langen Zuschauerkurs die erste Bestzeit. Er war zwei Zehntelsekunden schneller als Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC und drei Zehntelsekunden besser als Ott Tänak im Ford Fiesta RS WRC. Der Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier rangierte im zweiten VW Polo R WRC auf dem vierten Platz vor seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala.

Das Kawasaki-Werksteam geht für das Superbike-Meeting in Laguna Seca eine Partnerschaft mit dem US-Amerikanischen Versicherungsunternehmen Geico ein. Das Logo der Versicherung wird bereits zum zweiten Mal in Folge auf den Ninja ZX-10R von Jonathan Rea und Tom Sykes zu sehen sein.

Geico ist auch Titelsponsor der Veranstaltung in Kalifornien.

Weltmeister Großbritannien wird bei der Langbahn-Team-WM am 16. Juli in Marienbad/Tschechien erneut in der Besetzung Glen Phillips, Andrew Appleton, Richard Hall und James Shanes antreten. «Richard Hall ist neuer Kapitän. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir ein viel besseres Resultat als unser Fußball-Team erreichen», teilte Teammanager Mitch Godden SPEEDWEEK.com mit einem Augenzwinkern mit. England schied im Achtelfinale der Fußball-EM gegen Island mit 1:2 aus.

Seit diesem Jahr überträgt Speedway-GP-Promoter BSI die Rennen in Deutschland über den eigenen Youtube-Kanal. Die Qualität des Streams von den Rennen in Dänemark und Tschechien war mies. «Wir reden mit Youtube, wie wir die Qualität verbessern können», verspricht BSI-Manager Greg Rowell. «Wir wissen um die Probleme.» Die gleichen Statements waren nach dem Horsens-GP zu hören, zumindest für das darauffolgende Rennen in Prag tat sich nichts.

Zweimal unterlag Erik Riss im Halbfinale der Speedway-U21-EM im französischen Macon dem Polen Daniel Kaczmarek: im Vorlauf und im Stechen um den Sieg. Als Zweiter qualifizierte sich der Schwabe ebenso wie Kaczmarek, Dimitri Bergé, Arslan Fayzullin und Zdenek Holub für das Finale am 10. September in Lamothe. Dominik Möser schied als Elfter aus.

Der Titelverteidige Nasser Al-Attiyah hat mit seinem Sieg beim vierten Lauf zum FIA-Cup für Cross-Country-Rallyies im Norden Italiens seine Tabellenführung ausgebaut. Nach den fünf Prüfungen lag er im Toyota Hilux 3:23 Minuten vor dem Russen Vladimir Vasilyev im BMW X3 und 6:53 Minuten vor dessen Landsmann Boris Gadasin im G-Force-Prototyp. Der Deutsche Timo Gottschalk und sein Fahrer Yazeed Al-Rajhi erreichten im Mini den sechsten Platz.

Zum ersten Mal seit dem Grand Prix von Katalonien 1999 schafften es vier Italiener im Qualifying der kleinsten GP-Klasse auf die ersten vier Plätze. Damals waren es: Roberto Locatelli, Lucio Cecchinello, Simone Sanna und Marco Melandri. In Assen 2016 gelang dies den Moto3-Piloten Enea Bastianini, Andrea Migno, Nicolò Bulega und Romano Fenati.

Tom Lüthi schnappte sich am Samstag in Assen die Pole-Position in der Moto2-Klasse. Es ist seine zweite Pole 2016, aber sein erster Start aus Reihe 1 beim Grand Prix der Niederlande. Mit Lüthi in Reihe 1 steht sein Landsmann Dominique Aegerter. Es ist der erste Start aus der ersten Reihe für Aegerter seit dem Mugello-GP 2015. Damals fuhr er auch seinen bisher letzten Podestplatz ein.

Jorge Lorenzo wird von der zehnten Position in das MotoGP-Rennen in Assen um 14 Uhr starten, da Andrea Iannone an das Ende des Feldes versetzt wird, nachdem er Lorenzo in Barcelona abgeschossen hatte. Dies ist der schlechteste Startplatz für den WM-Zweiten seit er 2013 ebenfalls in Assen nur Zwölfter im Qualifying war. Es war der Tag, an dem er stürzte, sich sein Schlüsselbein brach, nach der Operation für das Rennen zurückkehrte und einen unglaublichen fünften Platz einfuhr.

Am Samstag in Assen hatte sich Ducati-Pilot Andrea Dovizioso die Pole-Position zum ersten Mal seit dem Saisonauftakt 2015 in Katar gesichert. Es ist die erste Pole-Position für Ducati, seit Andrea Iannone 2015 in Mugello der Schnellste des Qualifyings war. Am heutigen Sonntag, für den wechselhaftes Wetter prognostiziert wird, absolviert Dovizioso sein 150. MotoGP-Rennen.

Freddy Loix hat zum elften Mal sein Heimspiel in der Rallye-Europameisterschaft gewonnen. Beim belgischen Asphalt-Klassiker in Ypern lag der Seriensieger im Skoda Fabia R5  nach 17 Prüfungen 56,8 Sekunden vor Kris Princen im Peugeot 208 T16 R5 und 1:19,8 Minuten vor Bernd Casier im Ford Fiesta R5. Der Deutsche Marijan Griebel gewann im Opel Adam R2 auf dem 13. Gesamtrang die EM-Junior-Wertung.

Vizechampion Fabian Kreim hat den verkürzten fünften Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft beim Stemweder Berg gewonnen und die Tabellenführung übernommen. Das sehr schechte Wetter in Niedersachsen sorgte für die Neutralisation der vier letzten der 15 Prüfungen. Fabian Kreim sicherte sich im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland den dritten Saisonsieg und lag 36,6 Sekunden vor Dominik Dinkel im privaten Skoda Fabia S2000 und 3:20,0 Minuten vor dem dänischen Routinier Kristian Poulsen im einem weiteren Skoda Fabia R5.

Weil sie im Qualifying der Moto3 in Assen zu langsam unterwegs waren, wurden drei Piloten von der Rennleitung bestraft und in der Startaufstellung nach hinten versetzt. Bestraft wegen 'bummeln' werden Fahrer, deren Sektorenzeiten 10% langsamer sind als auf ihrer persönlich schnellsten Runde.

Leopard-Pilot Joan Mir (E) bummelte in drei Sektoren und muss sich in der Startaufstellung daher auf Position 21 statt auf 18 einreihen.

Gleich in vier Sektoren war Argentinien-Sieger Khairul Idham Pawi (Honda) zu langsam und muss daher vier Position weiter hinten starten. Für den Honda-Piloten bedeutet das Startplatz 28 statt 24.

Auch um drei Positionen nach hinten versetzt wurde Peugeot-Pilot Alex Masbou (P26 statt P23), weil er das Tempo zu stark in der Nähe der Ideallinie reduzierte.

Der Vizechampion Fabian Kreim hat den ersten Tag des fünften Laufes zur Deutschen Rallye-Meisterschaft beim Stemweder Berg  für sich entschieden. Nach drei von 15 Prüfungen lag der Auftaktsieger und Sachsen-Gewinner im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland 9,9 Sekunden vor Dominik Dinkel im privaten Skoda Fabia S2000 und schon 30,5 Sekunden vor dem Tablellenführer Christian Riedemann im 208 T16 R5 von Peugeot Deutschland Romo.

Bryan Bouffier hat am ersten Tag des fünften Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Belgien die Führung übernommen. Nach sieben von 17 Prüfungen des belgischen Asphaltklassikers in Ypern lag er im Citroën DS3 R5 6,9 Sekunden vor dem einhemischen Seriensieger Freddy Loix im Skoda Fabia R5 und 17,8 Sekunden vor Vincent Verschueren in einem weiteren Skoda Fabia R5.

Das zweite freie Moto3-Training von Assen beendete Honda-Pilot Aron Canet aus dem Team Estrella Galicia 0,0 an der Spitze vor Niccolò Antonelli, Nicolò Bulega, Livio Loi und Gabriel Rodrigo. Der Rookie war 0,113 sec schneller als Antonelli. WM-Leader Brad Binder erreichte nur den 14. Rang und verlor 0,581 sec auf die Bestzeit. Philipp Öttl lag am Ende auf Platz 20. In den Top-5 befanden sich drei Honda-Piloten.

Ein dicker Wolkenteppich lag nach nächtlichen Gewittern über dem TT Circuit Assen, als die Moto3-Piloten am Freitag um 9 Uhr in ihr erstes Training starteten. Honda-Pilot Enea Bastianini hatte mit 1:45,331 min am Ende die Nase vorne. Damit war er ganze vier Sekunden langsamer als die Pole-Zeit 2015. Hinter dem Italiener reihten sich Niccolò Antonelli, Aron Canet, Fabio Quartararo, Joan Mir, Andrea Locatelli und WM-Leader Brad Binder ein. Philipp Öttl belegte Platz 19.

Volkswagen-Sportdirektor Jost Capito hat am Mittwoch bei der Pressekonferenz vor dem FIFA-Kongress in Turin sein Ausscheiden bei VW präzisisiert. Er wird das Rallye-Weltmeisterteam nach der Rallye Deutschland Ende August Richtung McLaren endgültig verlassen. Sein Nachfolger bei Volkswagen ist noch nicht bekannt.

«Normalerweise transportieren sie mich am Dienstag nach Hause», erzählte Markus Reiterberger SPEEDWEEK.com am Montagabend. Nach seinem Sturz bei der Superbike-WM in Misano am Sonntag liegt der 22-Jährige mit einem gebrochenen Brustwirbel in Riccione/Italien im Krankenhaus. «Wir sind noch mit der Versicherung am Klären. Heute heim wäre nicht gegangen, die Schmerzen sind noch zu stark.»

Die Formel-1-Fans haben abgestimmt: Ihr Fahrer des Tages im ersten Europa-GP in Baku (Aserbaidschan) ist Force-India-Pilot Sergio Pérez.

Mit einem atemraubenden Highsider wurde Markus Reiterberger im zweiten Rennen der Superbike-WM in Misano von seiner BMW S1000RR katapultiert. Der 22-Jährige schlug hart auf dem Rücken auf und ist noch immer im Streckenhospital. Röntgenaufnahmen des Rückens lassen die Ärzte eine Verletzung des L1-Wirbels vermuten. Um Klarheit zu bekommen, wird in diesen Minuten eine Computertomographie vorgenommen.

Am Toro Rosso von Carlos Sainz musste das Getriebe gewechselt werden – er Madrilene fällt von Startplatz 13 auf 18 zurück.

Polesetter Tom Sykes (Kawasaki) beendete das Warm-up der Superbike-WM in Misano am Sonntagmorgen bei deutlich kühleren Temperaturen als Schnellster. Samstag-Sieger Jonathan Rea fuhr auf Rang 2, es folgen Giugliano, Davies, Reiterberger, Hayden und Torres. Der Spanier schmiss seine Althea-BMW in der letzten Runde weg. Dominic Schmitter landete auf Platz 21. Das zweite Rennen wird am Sonntagmittag um 13 Uhr gestartet.

In der nächsten Ausgabe der Live-Sportsendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» des TV-Senders Servus-TV wird natürlich auch über die 84. Auflage des 24h-Klassikers von Le Mans gesprochen. Mit einer hochkarätigen Talk-Runde wird am Montag, 20. Juni, ab 21.15h das Rennen 2016 beleuchtet, der Mythos Le Mans erklärt und ein Blick auf Helden aus vergangenen Tagen geworfen. Zu Gast ist unter anderem der langjährige Formel-1-Pilot Mark Webber, der 2015 im Porsche die 24 Stunden von Le Mans auf Platz 2 beendet hat und auch in diesem dabei ist. Auch der Österreicher Dominik Kraihamer wird berichten, wie es ihm mit dem Privatteam Rebellion Racing in Le Mans gegangen ist.

Der Unfall des Mexikaners Sergio Pérez im dritten freien Training hat Konsequenzen: An seinem Force India muss das Getriebe gewechselt werden – das bedeutet fünf Ränge zurück in der Startaufstellung. Der Dritte des Monaco-GP sollte aber rechtzeitig ins Abschlusstraining von Baku gehen können.

Im englischen King’s Lynn startet am Samstagabend um 20.30 Uhr deutscher Zeit das erste von drei Finales der Speedway-U21-WM. Wer dem einzigen deutschen Teilnehmer Erik Riss zuschauen will, kann dies auf dem Youtube-Kanal von Promoter OneSport tun

Weltmeister Jonathan Rea (Kawasaki) beendete das freie Training der Superbike-WM in Misano am Samstagmorgen als Schnellster. In 1:35,329 min war er beinahe so schnell wie Nicky Hayden am Freitag bei seiner Qualifying-Bestzeit. Rea folgen Chaz Davies, Tom Sykes, Davide Giugliano, Nicky Hayden und Michael van der Mark. Markus Reiterberger wurde Elfter, Dominic Schmitter 20.

Am Donnerstag hatte Daniel Ricciardo über den schwierigen Baku-Kurs noch gemeint: «Ich hoffe, ich bin keiner, der die Mauern küsst.» Aber genau das ist geschehen: Zu viel Speed in die Kurve 15 hinein, rechts angeschlagen, linke Wagenseite zerschlagen, Abbruch des ersten freien Trainings in Abserbaidschan.

Die Baku-Rennstrecke stellt die Formel 1 vor ungewöhnliche Probleme: Der starke Wind weht derzeit allerlei Müll auf die Bahn – Plastiktüten, Papierbecher und dergleichen, was sich in den Kühleinlässen eines Rennwagens verfangen könnte. Zudem leben in Baku unzählige streunende Katzen, von den Einwohnern sehr liebevoll behandelt. Die Organisatoren fürchten sich vor dem Moment, wenn sich eine Samtpfote auf die Piste verirrt.

Nach gut der Hälfte des ersten freien Trainings hat Williams-Fahrer Valtteri Bottas auf der langen Geraden zu Start und Ziel hin auf der Baku-Rennstrecke schon 350 km/h erreicht. Und dies, obschon der Wind derzeit von links vorne kommt. Mit einer Windrichtung wie gestern, also von hinten, sollten Tempi über 360 km/h möglich sein.

In den schnellen Linkskurvenpassagen entlang der alten Stadtmauer des Baku City Circuit war es nicht ganz einfach, die TV-Kameras zu positionieren: Denn es ist in Baku verboten, den Präsidentenpalast an der Istiglaliyyat-Strasse zu filmen. Das erklärt in jener Passage einige etwas merkwürdige Kamerawinkel.

Die jetzt schon berüchtigte Kurve 8 der Baku-Rennstrecke – die enge Links zur Altstadt hoch – bleibt im Blickpunkt des Interesses: Nach dem ersten Training zur GP2-Serie und vor dem ersten Training der Formel 1 wird dort bereits reparirt – der Randsteine innen muss ausgebessert werden.

Beim ersten Grand Prix gibt es immer Dutzende von Problemchen: Einige der TV-Schirme im Hilton-Ballsaal (gleich Pressezentrum des Aserbaidschan-GP) sind so programmiert, dass sie sich nach einigen Stunden abstellen. Die TV-Techniker sind nun am Umprogrammieren aller Schirme.

Baku ist fürwahr die Stadt der Winde: Die Formel-1-Autogrammstunde ist von den Rennorganisatoren abgesagt worden – wegen zu viel Windes.

Das im unterfränkischen Alzenau anässige Werksteam von Hyundai setzt für die modifizierte Rallye-Weltmeisterschaft 2017 auf Hybrid. Derzeit testet der Argentinien- und Italien-Sieger in Südfrankreich einen dreitürigen Testträger, der auf dem Serienmodell des i20 Coupé basiert. 2017 möchte Hyundai dann statt mit einem fünftürigen wie in dieser Saison mit einem dreitürigen i20 WRC Hybrid an den Start gehen.

Das Toyota Gazzo Racing Team unter Leitung des vierfachen Champions Tommi Mäkinen hat seine Testreihe mit dem Yaris WRC auf spanischem Schotter fortgesetzt. Juha Hänninen, der sehr wahrscheinlich für Toyota beim Comeback 2017 in der Rallye-Weltmeisterschaft antritt, pilotierte den zweiten Yaris-Testträger auf Schotterstraßen in Katalonien.