Honda in SSP-WM: Das lange Warten auf mehr Leistung
Wo HRC drauf steht, ist nicht zwingend HRC drin
Die Rückkehr von Honda in die mittlere Kategorie der seriennahen Weltmeisterschaft ist Midori Moriwaki zu verdanken, denn die umtriebige Japanerin überzeugte die Honda Manager davon, stemmt den Auftritt aber weitgehend allein. Die Honda Racing Corporation ist zwar in das Projekt eingebunden, in welchem Umfang ist jedoch unklar – zumindest ziert ein Aufkleber die Verkleidung der von Petronas Honda eingesetzten CBR600RR. Vorbereitet werden die Motoren jedoch in Italien von Tuner Lorenzini.
Beim Motorrad handelt es sich um die 2020 in Japan präsentierte, auf 1000 Stück limitierte ‹Race Base›; entwickelt wurde diese Version von der Honda-Rennabteilung. Mit dem Gewinn der japanischen Meisterschaft 2021 bewies die CBR600RR ihre Konkurrenzfähigkeit.
Aber in der Supersport-WM fahren die Honda-Piloten Tarran Mackenzie und Adam Norrodin hinterher und belegen in den Top-Speed-Listen regelmäßig die letzten Plätze; bis zu 10 km/h beträgt das Manko. Dass es auch an der Beschleunigung hapert, ist offenkundig.
Zu Saisonbeginn war das zu erwarten, denn der Deal wurde erst im Dezember unter Dach und Fach gebracht und es fehlten Leistungsteile für den Einsatz in der Weltmeisterschaft. Dass Mackenzie im ersten Saisonrennen auf Phillip Island dennoch Platz 5 erreichte, war den Bedingungen zuzuschreiben – es war ein Regenrennen. Punkte gab es anschließend nur noch für 14. Plätze in Mandalika. Seit aber bei den Europarennen die Piloten der WorldSSP Challenge dabei sind, war Platz 20 in Assen das beste Finish des 27-Jährigen.
Wie Mackenzie bestätigte, gibt es bei Honda auch bei Saisonhalbzeit keinen technischen Fortschritt. «Der Motor ist immer noch derselbe, wir sind weiterhin am unteren Ende der Liste. Aber ich nutze ihn besser aus, bisher macht es mir Spaß», sagte der Engländer unseren Kollegen von Bikesportnews.
Im zweiten Rennen in Donington Park waren die Top-15 nicht unmöglich, doch Mackenzie vergab die Chance. «Ich dachte, ich könnte in die Punkteränge fahren, aber dann geriet ich in den Leerlauf und kam von der Strecke ab. Dadurch verlor ich zu viel Zeit, um es in der zweiten Rennhälfte aufholen zu können. Alles in allem waren es nicht die erhofften Rennen, es ist trotzdem eine Erfahrung», hakte der Honda-Pilot sein Heimrennen ab.
Ergebnis Supersport- WM Donington Park, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | |
2. | Yari Montella (I) | Ducati | + 2,119 sec |
3. | Federico Caricasulo (I) | Ducati | + 3,629 |
4. | Adrian Huertas (E) | Kawasaki | + 7,880 |
5. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | + 11,657 |
6. | Tom Booth-Amos (GB) | Kawasaki | + 12,721 |
7. | Valentin Debise (F) | Yamaha | + 13,339 |
8. | Bahattin Sofuoglu (TR) | MV Agusta | + 14,734 |
9. | Raffaele De Rosa (I) | Ducati | + 15,321 |
10. | Glenn van Straalen (NL) | Yamaha | + 16,171 |
11. | Jorge Navarro (E) | Yamaha | + 17,840 |
12. | Niki Tuuli (FIN) | Triumph | + 20,766 |
13. | Andy Verdoia (F) | Yamaha | + 28,914 |
14. | Tom Edwards (AUS) | Yamaha | + 29,704 |
15. | Rhys Irwin(GB) | Suzuki | + 30,882 |
16. | Nicolas Spinelli (I) | Yamaha | + 31,317 |
17. | Yamaha YZF R6(GB) | Yamaha | + 31,691 |
18. | John McPhee (GB) | Kawasaki | + 38,301 |
19. | Anupab Sarmoon (TH) | Yamaha | + 38,401 |
20. | Álvaro Diaz (E) | Yamaha | + 39,078 |
21. | Federico Fuligni (I) | Ducati | + 40,240 |
22. | Max Kofler (A) | Ducati | + 52,898 |
23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 53,608 |
24. | Luke Power (AUS) | Kawasaki | + 53,639 |
25. | Yuta Okaya (J) | Kawasaki | + 56,531 |
26. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | + > 1 min |
- | Marcel Schrötter (D) | MV Agusta | |
- | Eugene McManus (GB) | Triumph | |
- | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | |
- | Harry Truelove (GB) | Triumph | |
Ergebnis Supersport- WM Donington Park, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | |
2. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | + 1,231 sec |
3. | Yari Montella (I) | Ducati | + 6,615 |
4. | Federico Caricasulo (I) | Ducati | + 10,903 |
5. | Glenn van Straalen (NL) | Yamaha | + 17,833 |
6. | Adrian Huertas (E) | Kawasaki | + 18,816 |
7. | Raffaele De Rosa (I) | Ducati | + 19,570 |
8. | Marcel Schrötter (D) | MV Agusta | + 19,986 |
9. | Tom Booth-Amos (GB) | Kawasaki | + 20,089 |
10. | Valentin Debise (F) | Yamaha | + 20,272 |
11. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | + 22,074 |
12. | Jorge Navarro (E) | Yamaha | + 27,357 |
13. | Bahattin Sofuoglu (TR) | MV Agusta | + 31,152 |
14. | Tom Edwards (AUS) | Yamaha | + 33,009 |
15. | Niki Tuuli (FIN) | Triumph | + 33,675 |
16. | Rhys Irwin(GB) | Suzuki | + 39,749 |
17. | Andy Verdoia (F) | Yamaha | + 44,593 |
18. | Yamaha YZF R6(GB) | Yamaha | + 45,589 |
19. | Federico Fuligni (I) | Ducati | + > 1 min |
20. | John McPhee (GB) | Kawasaki | + > 1 min |
21. | Yuta Okaya (J) | Kawasaki | + > 1 min |
22. | Luke Power (AUS) | Kawasaki | + > 1 min |
23. | Max Kofler (A) | Ducati | + > 1 min |
24. | Nicolas Spinelli (I) | Yamaha | + > 1 min |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
- | Álvaro Diaz (E) | Yamaha | |
- | Anupab Sarmoon (TH) | Yamaha | |
- | Adam Norrodin (MAL) | Honda | |
- | Harry Truelove (GB) | Triumph | |
- | Eugene McManus (GB) | Triumph | |
Supersport-WM 2023: Stand nach 12 von 24 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 247 |
2. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | 192 |
3. | Federico Caricasulo (I) | Ducati | 156 |
4. | Marcel Schrötter (D) | MV Agusta | 156 |
5. | Niki Tuuli (FIN) | Triumph | 93 |
6. | Glenn van Straalen (NL) | Yamaha | 89 |
7. | Bahattin Sofuoglu (TR) | MV Agusta | 84 |
8. | Valentin Debise (F) | Yamaha | 80 |
9. | Jorge Navarro (E) | Yamaha | 77 |
10. | Can Öncü (TR) | Kawasaki | 63 |
11. | Yari Montella (I) | Ducati | 60 |
12. | Adrian Huertas (E) | Kawasaki | 58 |
13. | Nicolas Spinelli (I) | Yamaha | 57 |
14. | Raffaele De Rosa (I) | Ducati | 55 |
15. | Tom Booth-Amos (GB) | Kawasaki | 33 |
16. | John McPhee (GB) | Kawasaki | 31 |
17. | Oliver Bayliss (AUS) | Ducati | 26 |
18. | Simone Corsi (I) | Yamaha | 23 |
19. | Lucas Mahias (F) | Kawasaki | 21 |
20. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 15 |
20. | Tom Edwards (AUS) | Yamaha | 15 |
22. | Anupab Sarmoon (TH) | Yamaha | 14 |
23. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 9 |
23. | Andrea Mantovani (I) | Yamaha | 9 |
25. | Harry Truelove (GB) | Triumph | 5 |
26. | Apiwath Wongthananon (TH) | Yamaha | 4 |
27. | Andy Verdoia (F) | Yamaha | 3 |
28. | Marco Bussolotti (I) | Yamaha | 2 |
29. | Adrian Fernandez (E) | Yamaha | 1 |
29. | Federico Fuligni (I) | Ducati | 1 |
29. | Rhys Irwin(GB) | Suzuki | 1 |