Über Fabio Di Giannantonio
Fabio Di Giannantonio wurde am 10. Oktober 1998 in Rom geboren.
Fabio Di Giannantonio landete in der Saison 2013 auf dem neunten Platz der Moto3-Europameisterschaft. Ein Jahr später konzentrierte er sich auf den Red Bull Rookies Cup und beendete das Jahr als Achter mit einem zweiten Platz in Brünn als bestes Einzelergebnis.
2015 trat er als Titelanwärter erneut im Red Bull Rookies Cup an und holte sich mit zwei Siegen und vier zweiten Plätzen den zweiten Gesamtrang hinter Bo Bendsneyder. Im letzten Saisonlauf trat Di Giannantonio für das Gresini-Racing-Team beim Grand Prix in Valencia in der Moto3-Weltmeisterschaft an und wurde von Gresini anschließend für die Saison 2016 verpflichtet.
2016 kämpfte Di Giannantonio um den Titel «Rookie des Jahres» und landetete am Jahresende auf dem sechsten Gesamtrang. Er blieb auch in den Jahren 2017 und 2018 dem Del Conca Gresini Racing Team treu und eroberte sich den fünften Platz (2017) des Gesamtklassements und wurde 2018 Moto3-Vizeweltmeister.
2019 eröffnete der Schritt in die Moto2-Weltmeisterschaft mit dem SpeedUp-Racing-Team ein neues Kapitel für den Italiener. Mit sechs Top10-Resultaten, sowie zwei Podestplätzen in Brno und Misano sicherte sich Di Giannantonio den neunten Gesamtrang und den Titel «Moto2-Rookie des Jahres 2019». Die Saison 2020 beendete Di Giannantonio auf dem 15. Platz des Moto2-Gesamtklassements.
2021 kehrte DiGiannantonio zu Federal Oil Gresini Moto2 zurück und pilotierte fortan eine Kalex. Das Glück war mit ihm, als er in Jerez den so wichtigen ersten Grand-Prix-Sieg für sein neues Team holte. Drei weitere Podiumsplätze bescherten Di Giannantonio den siebten Gesamtrang. Das reichte aus, um dem Italiener seinen Traum vom Aufstieg in die MotoGP-Weltmeisterschaft 2022 zu verwirklichen.
Als einer von fünf MotoGP-Neulingen schlug sich Fabio Di Giannantonio im Gresini Racing Team wacker. Der Italiener fuhr sechs Mal in die Punkteränge und sammelte insgesamt 24 WM-Zähler. Sein Highlight feierte Diggia bei seinem Heim-Grand Prix in Mugello, als er die GP21 auf die Pole-Position stellte. Im Rennen landete er jedoch als Elfter außerhalb der Top-10. Sein bestes Rennergebnis erzielte Di Giannantonio mit Platz 8 auf dem Sachsenring, die Weltmeisterschaft schloss er als zweitbester Rookie auf dem 20. Rang des Gesamtklassements ab.
2023 trat Fabio Di Giannantonio erneut im Gresini Racing Team in der MotoGP-Klasse an. In der ersten Saisonhälfte konnte er einige wenige Top-10-Platzierungen einfahren, ohne richtige Glanzpunkte zu setzen. Richtig in Schwung kam der Römer dann im letzten Saisondrittel. So konnte er auf Phillip Island sein erstes MotoGP-Podest erzielen. In Katar gewann er sein erstes Rennen in der Königsklasse. Dank der starken Leistungen und weiteren guten Platzierungen, erkämpfte er sich in letzter Minute noch einen Stammplatz für 2024 bei VR46 Ducati. Die Saison 2023 beendete Di Giannantonio auf Rang 12 in der Gesamtwertung.
In der Saison 2024 startete Di Giannantonio für VR46 Ducati. Auf der GP23 zeigte er konstant gute Leistungen mit einigen Top-5-Platzierungen. Das Jahr war aber auch geprägt von Verletzungen. Der Italiener hatte sich im Juli auf dem Sachsenring bei einem heftigen Crash am rechten Schlüsselbein verletzt. Auf dem Red Bull Ring im August hatte er sich bei einem Sturz im Zeittraining die linke Schulter ausgekugelt. Von dieser Verletzung hat sich Di Giannantonio nie ganz erholt. Deshalb entschied er sich für ein vorzeitiges Saisonende nach dem Thailand-GP und einen operativen Eingriff an seiner verletzen Schulter Anfang November, um sich bestmöglich auf die Saison 2025 vorzubereiten.
2025 fährt Di Giannantonio im Team VR46 Ducati eine GP25. Sein Teamkollege ist dort Franco Morbidelli.
