Rallye

M-Sport ist mit einem Führungstrio in die zweite Schleife der ersten Etappe des voletzten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales gestartet. Nach der fünften von 21 Schotterprüfungen setzte sich der Waliser Elfyn Evans im Ford Fiesta WRC schon um 15,1 Sekunden von Ott Tänak und um 20,7 Sekunden vom vierfachen Wales-Sieger Sébastien Ogier ab. Drei Sekunden hinter Ogier rangierte der Nordire Kris Meeke als bester Nicht-Ford-Pilot im Citroën C3 WRC auf Platz vier.

Elfyn Evans hat beim vorletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in seiner walisischen Heimat seine Führung ausgebaut. Nach der vierten Prüfung lag er im Ford Fiesta WRC 6,7 Sekunedn vor seinem Teamkollegen Ott Tänak. Kris Meeke sprengte im Citroën C3 WRC das zuvor führende M-Sport-Trio und verdrängte Sébastien Ogier um vier Zehntelsekunden auf den vierten Rang (Rückstand: 16.4 Sekunden).

Elfyn Evans hat bei seinem Heimspiel in der Rallye-Weltmeisterschaft seine Führung beim vorletzten Lauf behauptet. Der Waliser führte beim Heimsiel von M-Sport das Ford Fiesta-Trio um 2,2 Sekunden vor Sébastien Ogier und 2,7 Sekunden vor Ott Tänak an. Mit einem Rückstand von 6,2 Sekunden rangierte der Nordire Kris Meeke im Citroën C3 WRC auf dem vierten Platz.

Elfyn Evans hat beim vorletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in seiner Heimat Wales gezeigt, wer der Herr im Haus ist. Im Ford Fiesta WRC kämpfte er sich mit der Bestzeit auf der zweiten Prüfung an die Spitze. Er hielt um 3,1 Sekunden seinen Teamkollegen Sébastien Ogier hinter sich. Das führende M-Sport-Trio komplettierte beim Heimspiel Ott Tänak mit einem Rückstand von 3,8 Sekunden, 1,3 Sekunden vor Kris Meeke im Citroën C3 WRC.

Der Tabellenführer und Titelverteidiger Sébastien Ogier hat den Auftakt zum vorletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales gewonnen. Auf der nur 1,49 km langen Zuschauer-Prüfung war der vierfache Champion und viermalige Wales-Sieger im Ford Fiesta WRC vier Zehntelsekunden schneller als Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC. Eine Zehntelsekunde hinter Latvala erreichte Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC den dritten Rang, eine Zehntelsekunde vor Ott Tänak im zweiten Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Die Türkei kehrt nach sieben Jahren wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück und wird vom 13., bis 16. September 2018 den zehnten von 13 Läufen ausrichten. Unter den Augen des WM-Promoters mit Oliver Cisela, von Jarmo Mahonen, dem Vorsitzenden der FIA-Rallyekommision, und der FIA-Sicherheistbeauftragten Michèle Mouton hat die Türkei mit der Rallye Marmaris am vergangenen Wochenende die WM-Genralprobe bestanden.

Das Team von Stéphane Sarrazin wird 2018 im Auftrag von Hyundai Motorsport den Nachwuchs betreuen. Sarrazin Motorsport in Frankreich, dass auch den Hyundai i20 R5 für den Deutschen René Mandel in der DRM einsetzte, wird die Vorbereitung und den Einsatz des Hyundai i20 R5 in der WRC2 in der Rallye-Weltmeisterschaft für den jungen Finnen Jari Huttunen, der die Nachwuchssichtung gewonnen hatte, übernehmen.

Fabian Kreim hat beim Finale der Deutschen Rallye-Meisterschaft in Ostbayern im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland seinen Titel erfolgreich verteidigt. Hierfür reichte dem neuen und alten Champion ein zweiter Platz, 13,9 Sekunden hinter dem neuen Vizemeister Dominik Dinkel, der im privaten Skoda Fabia R5 seinen zweiten Saisonsieg in Folge erzielte. Dritter mit einem Rückstand von 23,0 Sekunden wurde beim Heimspiel Hermann Gassner jr. im Hyundai i20 R5, nur 1,8 Sekunden vor den U28-Europameister Marijan Griebel im 208 T16 R5 vom Team Peugeot Romo.

Dominik Dinkel hat am ersten Finaltag der Deutschen Rallye-Meisterschaft in Ostbayern die Führung übernommen. Im Skoda Fabia R5 lag der Tabellenzweite nach vier von zehn Prüfungen 6,4 Sekunden vor dem Titelverteidiger und DRM-Leader Fabian Kreim im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland. Mit einem Rückstand von 19,2 Sekunden erreichte der U28-Europameister Marijan Griebel bei seinem Gaststart im 208 T16 R5 vom Peugeot Romo Team den dritten Tagesplatz.

Die Junioren werden in der Rallye-Weltmeisterschaft 2018 nicht in Deutschland antreten. Die Anzahl der Läufe zur Junior-WM wurde von sechs in diesem Jahr auf nur fünf 2018 reduziert. Sie wird in Schweden, auf Korsika, in Portugal, Finnland und Türkei ausgetragen.

Nachdem Hyundai beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien die Chance auf die ersten Titel mehr oder weniger vergeigt hat, werden beim Finale am dritten November-Wochenende nur drei statt der geplanten vier i20 Coupé WRC eingesetzt. Dort starten für Huyndai der letztjährige Australien-Sieger Andreas Mikklelsen, Thierry Neuville und wieder Hayden Paddon. Dani Sordo muss verzichten.

Nasser Al-Attiyah hat mit seinem Sieg beim vorletzten Lauf zum FIA-Weltcup für Cross Country Rallies in Marokko seinen dritten Titel in Folge geholt. Im Toyota Hilux verwies er den neunfachen Rallye-Rekordchampion Sébastien Loeb, der wegen zweier Reifenschäden am Peugeot 3008 DKR seinen ersten Offroad-Sieg verpasste, um 7:55 Minuten auf den Ehrenrang. Dritter mit einem Rückstand von 24:45 Minuten wurde bei der «Dakar»-Generalprobe Juan 'Nani' Roma im Mini von X-raid.

Der junge Russe Nikolay Gryazin hat im Skoda Fabia R5 das Finale der Rallye-Europameisterschaft in Lettland gewonnen. Trotz seines Ausfalls holte der Pole Kajetan Kajetanowicz seinen zweiten EM-Titel. Nach 13 Prüfungen lag Gryazin 18,5 Sekunden vor dem sehr starken, erst 17 Jahre alten EM-Debütanten Kalle Rovanperä (Finnland) und 2:52,8 Minuten vor dem Polen Lukasz Habaj, beide im Ford Fiesta R5. Sein bestes Ergebnis erzielte der Deutsche Prinz Albert von Thrun und Taxis im Skoda Fabia R5 mit dem fünften Platz (Rückstand: 5:32,3 Minuten).

Kris Meeke und Citroën haben beim drittletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien den zweiten Saisonsieg erzielt. Bei seinem ersten Spanien-Sieg und fünften WM-Triumph verwies der Nordire Meeke im Citroën C3 WRC den Titelverteidiger Séabstien Ogier im Ford Fiesta WRC um 28,0 Sekunden und dessen M-Sport-Partner Ott Tänak um 33,0 Sekunden auf die Plätze. Ogier baute seine Tabellenführung auf 198 Punkte und 37 Zähler vor Tänak aus. M-Sport verpasste um drei Punkte den vorzeitigen Titelgewinn bei den Herstellern.

Nur noch 14,50 Bestzeitkilometer sind Kris Meeke und Citroën bei der elten Station der Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien vom zweiten Saisonsieg entfernt. Mit einem klaren Vorsprung von 27,3 Sekunden auf den dreifachen Katalonien-Sieger Sebastien Ogier (Ford Fiesta WRC) wird der Mexiko-Gewinner Meeke im Citroën C3 WRC in die letzte Entscheidung starten. Mit einem Rückstand von 31,7 Sekunden blieb der Deutschland-Sieger Ott Tänak im zweiten Ford Fiesta WRC Dritter.

Kris Meeke und Citroën sind bei der drittletzten Runde der Weltmeisterschaft in Spanien kurz vor dem zweiten Saisonsieg. Der Mexiko-Gewinner Meeke gewann bislang alle Sonntag-Prüfungen und setzte sich um 26.2 Sekunden vom Tabellenführer und dreimaligen Spanien-Sieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC ab, gefolgt mit einem Abstand von 2,3 Sekunden von dessen Stallgefährten Ott Tänak.

Kris Meeke und Citroën sind bei der drittletzten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien nur noch drei Entscheidungen (=37,13 km) vom zweiten Saisonsieg entfernt. Nach der viertletzten Prüfung führte Meeke im Citroën C3 WRC schon 23,9 Sekunden vor dem Vorjahressieger Sébastien Ogier und 25,7 Sekunden vor Ott Tänak, beide im Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Weiterer Rückschlag für Hyundai beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisetrschaft in Spanien. Auf der viertletzten Prüfung riss sich Thierry Neuville am Hyundai i20 Coupé WRC ein Rad und schied aus. Auf der letzten Samstag-Prüfung mussten Dani Sordo und Neuzugung Andreas Mikkelsen nach einem Unfall vorzeitig aufgeben.

Kris Meeke will im Citroën C3 WRC den drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien mit aller Macht gewinnen. Der Mexiko-Sieger setzte sich auf der 15. Prüfung mit seiner fünften Bestmarke um 18,5 Sekunden vom vierfachen Champion und Titelverteidiger Sébastien Ogier und um 20,0 Sekunden vom Deutschland-Gewinner Ott Tänak, beide im Ford Fiesta WRC, ab.

Kris Meeke hat beim Finale des dritten Laufes zur4 Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien seine Führung im Citroën C3 WRC leicht ausgebaut. Mit seiner vierten Bestzeit auf der 14. Prüfung vergrößerte er den Vorsprung auf 14,7 Sekunden zum Vorjahressieger und Tabellenführer Sébastien Ogier und auf 15,6 Sekunden zum zweifachen Saisonsieger Ott Täank, beide im Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Der junge Russe Nikolay Gryazin hat den ersten Finaltag der Rallye-Europameisterschaft in Lettland gewonnen. Im Skoda Fabia R5 lag er nach der siebten von 13 Prüfungen 18,3 Sekunden vor dem erst 17 Jahre alten EM-Debütanten Kalle Rovanperä (Finnland) und 59,3 Sekunden vor dem polnischen EM-Titelverteidiger und Tabellenführer Kajetan Kajetanowicz, beide Ford Fiesta R5. Der Deutsche Prinz Albert von Thurn und Taxis erreichte im Skoda Fabia R5 den achten Platz.

Kris Meeke ist beim elften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Kurs zum zweiten Saisonsieg und Citroën vor dem neunten Spanien-Triumph. Der Nordire lag im Citroën C3 WRC nach der zweiten Etappe 13,0 Sekunden vor dem Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC  und 14,5 Sekunden vor dessen M-Sport-Teamkollegen Ott Tänak.

Einen herben Rückschlag musste der Vizechampion Hyundai beim dritten Lauf zur Rallye-Weltmeistterschaft einstecken. Erst fiel auf der 12. Prüfung der zweitplatzierte Dani Sordo mit einem Lenkungsschaden am i20 Coupé WRC aus. Wenig später schied an gleicher Stelle der Freitag-Sieger Andreas Mikkelsen mit einem abgerissenen Rad aus. Neuer Verfolger des Leaders Kris Meeke im Citroën C3 WRC ist mit einem Rückstand von 13,9 Sekunden der Tablellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC, nur eine Zehntelsekunde vor seinem Teamkollegen Ott Tänak.

Kris Meeke hat als Spitzenreiter des dritten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien ein dichtes Verfolgerfeld hinter sich. Nach der elften von 19 Entscheidungen lag der Nordire im Citroën C3 WRC 14,1 Sekunden vor dem Lokalfavoriten Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC, nur fünf Zehntelsekunden vor Ott Tänak im Ford Fiesta WRC. Dessen Teamkollege Sébastien Ogier liegt auch nur fünf Zehntelsekunden hinter Tänak.

Beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien hat der führende Kris Meeke im Citroën C3 WRC einen neuen Vrefolger bekommen. Der Lokalfavorit Dani Sordo kämpfte sich im Hyundai i20 Coupe WRC mit einem Rückstand von 13,5 Sekunden auf den Ehrenrang vor und verdrängte um sechs Zehntelsekunden Ott Tänak (Ford Fiesta WRC) auf dem dritten Platz, mit einem Abstand von 1,9 Sekunden gefolgt von dessen Teamkollegen Sébastien Ogier.

Kris Meeke hat die erste Halbzeit des dritten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien gewonnen. Im Citroën C3 WRC lag der Mexiko-Sieger nach der neunten von 19 Prüfungen 13,5 Sekunden vor seinem neuen Verfolger Ott Tänak im Ford Fiesta WRC, dicht gefolgt mit einer Zehntelsekunde Abstand von dessen Teamkollegen Sébastien Ogier. Acht Zehntelsekunden hinter Ogier erreichte der Lolalfavorit Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC den vierten Rang.

Kris Meeke hat nach der achten Prüfung der dritten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien im Citroën C3 WRC seine Führung ausgebaut. Dahinter folgt ein dichtes Verfolgerfeld, angeführt vom Tabellenführer Séabstien Ogier, der im Ford Fiesta WRC 15,4 Sekunden zurücklag, aber nur eine Zehntelsekunde vor Dani Sordo im Huyndai i20 Coupé WRC. Acht Zehntelsekunden hinter Sordo reihte sich Ott Tänak im zweiten Ford Fiesta WRC ein, eine Zehntelsekunde vor Thierry Neuville in einem weiteren Hyundai i20 Coupé WRC.

Kris Meeke ist beim elften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien mit seiner dritten Bestzeit an die Spitze gestürmt. Nach der siebten Entscheidung und der ersten Asphaltprüfung übernahm der Nordire im Citroën C3 WRC die Führung um 9,1 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 9,6 Sekunden vor dem zuvor führenden Hyundai-Neuling Andreas Mikkelsen im i20 Coupé WRC.

Hyundai-Neuling Andreas Mikkelsen hat die erste Etappe des dritten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien gewonnen. Bei seiner offiiziellen Jungfernfahrt im i20 Coupé WRC lag er 1,4 Sekunden vor seinem einstigen VW-Teamkollegen Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC von M-Sport und 3,0 Sekunden vor Kris Meeke im Citroën C3 WRC. Mads Östberg fiel im privaten Ford Fiesta WRC von Rang zwei auf Platz fünf hinter Ott Tänak im zweiten offiziellen Ford Fiesta zurück.

Jari-Matti Latvala ist beim dritten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien ausgeschieden. Der Schweden-Sieger und Tabellenvierte musste auf Rang sieben liegend seinen Toyota Yaris WRC mit einem Ölleck vor der letzten der sechs Prüfungen auf der ersten Etappe stehen lassen.

Die zweite Hälfte der ersten Etappe der Rallye Spanien hat sich zu einem harten Duell der beiden Norweger Andreas Mikkelsen und Mads Östberg um die Führung entwickelt. Nach der fünften Prüfung der dritten Station der Rallye-Weltmeisterschaft hat der Hyundai-Neuling Mikkelsen im i20 Coupé WRC wieder die Spitze übernommen und Östberg im privaten Ford Fiesta um sieben Zehntelsekunden auf Rang zwei verdrängt. Mit einem Rückstand von 9,2 Sekunden blieb Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) Dritter.

Der norwegische Privatier Mads Östberg hat nach der vierten Prüfung der dritten Runde zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien die Führung übernommen. Im privaten Ford Fiesta WRC verdrängte er den zuvor führenden Hyundai-Neuzugang Andreas Mikkelsen (i20 Coupé WRC) um nur drei Zehntelsekunden auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 6,4 Sekunden blieb der Vorjahressieger und Tabellenführer Sébastien Ogier im offiziellen Ford Fiesta WRC von M-Sport Dritter.

Andreas Mikkelsen hat bei seiner Jungfernfahrt im Hyundai i20 Coupé WRC beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien die Führung übernommen. Nach seiner Bestzeit auf der mit 38,95 km längsten Spanien-Entscheidung lag er sechs Zehntelsekunden vor seinem norwegischen Landsmann Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC. Der Vorjahressieger und Titelverteidiger Sébastien Ogier notierte im Ford Fiesta WRC von M-Sport mit einem Rückstand von 4,6 Sekunden dritten Rang, 2,8 Sekunden vor seinem Teamkollegen Ott Tänak.

Ott Tänak hat beim drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien seine Führung gefestigt. Nach der zweiten von 19 Entscheidungen lag der zweifache Saisonsieger im Ford Fiesta WRC 2,2 Sekunden vor seinem privaten Markenkollegen Mads Östberg, dem aber mit nur einer Zehntelsekunde Abstand Kris Meeke im Citroën C3 WRC ganz dicht folgte. Der Vorjahressieger Sébastien Ogier fiel auf der zweiten Schotterprüfung wegen seiner Funktion als erstes Fahrzeug im Ford Fiesta WRC auf P7 zurück.

Der Deutschland-Sieger Ott Tänak ist mit der Bestzeit und der ersten Führuing in die drittletzte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien gestartet. Im Ford Fiesta WRC war der Tabellendritte auf der ersten 12,50 km langen Schotterprüfung 1,8 Sekunden schenller als sein privater Markenkollege Mads Östberg, 2,1 Sekunden besser als der dreifache Saisonsieger und WM-Zweite Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupe WRC und 2,7 Sekunden schneller als Kris Meeke im Citroën C3 WRC, 3/10 vor Sébastien Ogier im zweiten Ford Fiesta WRC.

Hyundai wird beim vorletzten Lauf in Wales als erster Hersteller mit vier Autos antreten. Das nahe Frankfurt ansässige WM-Team setzt vier Hyundai i20 Coupé WRC für Thierry Neuville, Dani Sordo, für Neuzugang Andreas Mikklesen und wieder für Hayden Paddon am letzten Oktober-Wochenende ein.

Raimund Baumschlager hat den vorletzten Lauf zur Österreichischen Rallye-Meisterschaft in Liezen gewonnen. Der 13-fache Rekordchampion lag im VW Polo R WRC nach 13 Prüfungen klar um 2:15,0 Minuten vor Andreas Aigner im Skoda Fabia R5 und 2:34,0 Minuten vor dem Italiener Giandomenico Basso im Hyundai i20 R5. Der Deutsche Dominik Dinkel wurde im Skoda Fabia R5 hinter dem Österreichischen Tabellenführer Hermann Neubauer (Ford Fiesta R5) Fünfter.

Der junge Finne Kalle Rovanperä wird fünf Tage nach seinem 17. Geburtstag in Lettland beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Lettland seine erste internationale Rallye bestreiten. Dort startet der Sohn des einstigen WM-Piloten Harri Rovanperä vor seinen WM-Einsätzen in der Rallye-Weltmeisterschaft in Wales und Australien in einem Ford Fiesta R5. Zuvor muss er aber noch seine Führerscheinprüfung am 2. Oktober bestehen.

Raimund Baumschlager hat am ersten Tag des vorletzten Laufes zur Österreichischen Rallye-Meisterschaft in Liezen die Führung übernommen. Der 13-fache Staatsmeister lag im VW Polo R WRC nach 5 von 13 Prüfungen 12,7 Sekunden vor dem Tabellenführer Hermann Neubauer und 43,2 Sekunden vor Gerwald Grösing, beide im Ford Fiesta WRC. Der Deutsche Dominik Dinkel rangierte im Skoda Fabia R5 mit einem Rückstand von 55,8 Sekunden auf dem vierten Platz.

Ott Tänak hat ein Angebot von Toyota-Teamchef Tommi Mäkinen für einen Platz im Yaris WRC 2018 abgelehnt und möchte bei seinem augenblicklichen Team von M-Sport bleiben. Der Tabellendritte möchte auch 2018 wieder in einem Ford Fiesta WRC sitzen. Seine Chancen könnten durch einen möglichen Wechsel seines Teamkollgen Sébastien Ogier nächstes Jahr zurück zu Citroën stark steigen.

Der Citroën Werkspilot Craig Breen hat die Rallye de Mortargua, einen Lauf zur Portugiesischen Meisterschaft, im Citroën DS3 R5 gewonnen. Bei seiner Schottervorbereitung auf die WM-Rallye Wales lag er 27,3 Sekunden vor dem Portugiesen Carlos Vieira und 40,3 Sekunden vor dessen Landsmann Pedro Meireles, beide im Skoda Fabia R5.

Sébastien Loeb wird am Mittwoch in Spanien erstmals den Citroën C3 WRC auf Schotter testen. Der neunfache Rallye-Rekordchampion, in diesem Jahr für dee PSA-Schwester Peugeot in der Rallycross-WM und im Rallyeraidsport am Start, hatte vor der Rallye Deutschland im August den C3 WRC bereits auf Asphalt getetstet.

Bryan Bouffier hat den vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Rom in einem Foto-Finish gewonnen. Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Capitale lag Bouffier im Ford Fiesta R5 bei seinem zweiten Saisonsieg nur drei Zehntelsekunden vor seinem Markenkollegen Kajetan Kajetanowicz, der als Titelverteidiger seine Tabellenführung weiter ausbaute. Mit einem Rückstand von 57,9 Sekunden wurde der Tabellenzweite Bruno Magalhaes im Skoda Fabia R5 Dritter.

Bryan Bouffier hat die erste Etappe des vorletzten Laufes der Rallye-Europameisterschaft in Rom gewonnen. Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Capitale lag er nach sechs von zwölf Prüfungen im Ford Fiesta R5 7,0 Sekunden vor seinem in der EM führenden Markenkollegen und Titelverteidiger Kajetan Kajetanowicz und 25,5 Sekunden vor dem Tabellenzweiten Bruno Magalhaes im Skoda Fabia R5.

Der Deutsche Prinz Albert von Thurn und Taxis ist beim vorletzten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in Rom nach einem schweren Unfall im Skoda Fabia R5 ohne Personenschaden vorzeitig auf der dritten Prüfung ausgeschieden. Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Capitale lag der Wahlschweizer auf dem 12. Rang. Die Führung hat der Russe Alexey Lukyanuk vor seinen Ford Fiesta R5- Kollegen Kajetan Kajetanowicz (1,7 Sekunden Rückstand) und Bryan Bouffier (4,6 Sekunden zurück) übernommen.

Nikolay Gryazin hat den Auftakt des vorletzten Laufes zur Rallye-Europameisterschaft in Rom gewonnen, Bei der EM-Premiere der Rally di Roma Captila dominierte Skoda die 1,80 km lange Zuschauer-Prüfung. Im Fabia R5 lag Gryazin eine Zehntelsekunde vor Jan Cerny und sieben Zehnsekunden vor Grzegorz Grzyb.

Die Entscheidung, wer 2018 einen von werksunterstützten Hyundai i20 R5 in der WRC2-Kategorie pilotieren darf, ist noch offen und soll in den nächsten Wochen bekannt gegeben werden. Die acht Finalisten der Hyundai-Nachwuchssichtung, unter ihnen auch der Deutsche René Mandel, haben sich in dieser Woche im südfranzösischen Mazamet unter den Augen einer Jury auf Schotter und Asphalt mit ihren eigenen Beifahrern präsentiert.

Dominik Dinkel hat beim vorletzten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Niedersachsen seinen ersten Sieg erzielt. Im privaten Skoda Fabia R5 lag er nach 14 Ashaltprüfungen19,6 Sekunden vor René Mandel bei dessen Debüt im Hyundai i20 R5. Der Champion Fabian Kreim verpasste die vorzeitige Titelverteidigung, als er auf der neunten Prüfung als Leader für 2:49 Minuten im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland in einem Graben landete. Mit dem dritten Endplatz (2:35,1 Minuten Rückstand) behauptete er 21 Punkte vor Dinkel und 22 Zähler vor dem Finale die Tabellenspitze.

Der Titelverteidiger Fabian Kreim hat beim vorletzten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Niedersachsen die Führung am ersten Tag übernommen. Der Tabellenführer lag im offiziellen Fabia R5 von Skoda Auto Duetschland nach zwei von 14 Prüfungen 4,3 Sekunden vor seinem privaten Markenkollegen Dominik Dinkel und 5,6 Sekunden vor seinem Titelrivalen René Mandel, erstmals im Hyundai i20 R5.

Der neue Citroën C3 R5 hat in Südwestfrankreich die ersten Testkilometer abgespult. Craig Breen saß am Steuer des Prototypen. Der C3 R5 soll im ersten Halbjahr 2018 für Kunden zur Verfügung stehen.