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Best of the Rest: GasGas vor Husky, Hero und Sherco

Von Kay Hettich
Dass die Rallye Dakar 2018 von einem der großen Werksteam gewonnen wird, war zu erwarten. Dass aber vor der letzten Etappe GasGas vor Husqvarna liegt, ist eine faustdicke Überraschung.

Bis zur zehnten Etappe der 40. Dakar-Rallye sahen wir einen spannenden Dreikampf zwischen den Werksteams Red Bull KTM, Monster Energy Honda und Yamalube Yamaha. Erst gegen Ende der härtesten Rallye de Welt setzte sich KTM an der Spitze durch.

Nach wie vor interessant ist der Stand der übrigen Hersteller.

GasGas, nach zwei Jahren Unterbrechung wieder bei der Dakar dabei, schlägt sich famos. Alle drei Piloten befinden sich noch im Rennen, Routinier Johnny Aubert liegt als Gesamtsechster 1:55 Std hinter dem führenden Matthias Walkner (Red Bull KTM) zurück – aber elf Minuten vor Pablo Quintanilla (7.) mit der nahezu baugleichen Husqvarna und 28 min vor dem besten Hero-Pilot Oriol Mena (8.).

Übrigens: Auch GasGas verwendet in seinem Motorrad auch die zuverlässigen 450-ccm-Motoren aus Mattighofen!

Durch eine 16 minütige Zeitstrafe etwas abgeschlagen ist Juan Pedrero Garcia mit der Sherco RTR450. Der Spanier liegt aktuell als Elfter 2:40 std zurück. Einen starken Tag erwischte der Sherco-Pilot auf der 13. Etappe mit Platz 5.

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