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DTM: Die Reifenwahl auf dem Lausitzring

Von Andreas Reiners
Die Reifenwahl auf dem Lausitzring

Die Reifenwahl auf dem Lausitzring

Die deutliche Mehrheit (17 Piloten) entschied sich für den schnelleren Optionsreifen von Hankook. Die restlichen sechs Fahrer gehen mit dem Standardpneu in das Rennen.

In dieser Saison gibt es nur noch einen Pflichtboxenstopp und der Optionsreifen darf nur noch bis maximal 50 Prozent des Rennens genutzt werden. Die Reifenwahl spielt bei der Strategie also eine entscheidende Rolle.

Wie im Vorjahr müssen sich die Piloten nach dem Qualifying entscheiden, mit welchem Reifen sie ins Rennen gehen. Und die Mehrheit (17 Piloten) entschied sich für den weicheren Optionsreifen von Hankook, davon in der Startaufstellung immer die ersten 13 Piloten. Die restlichen sechs Fahrer gehen mit dem Standardpneu in das Rennen.

Die Reifenwahl der Fahrer im Überblick:

Pascal Wehrlein, Mercedes – Option
Mattias Ekström, Audi – Option
Jamie Green, Audi – Option
Timo Scheider, Audi – Option
Daniel Juncadella, Mercedes – Option
Miguel Molina, Audi – Option
Marco Wittmann, BMW – Option
Gary Paffett, Mercedes – Option
Timo Glock, BMW – Option
Mike Rockenfeller, Audi – Option
Christian Vietoris, Mercedes – Option
Robert Wickens, Mercedes – Option
Edoardo Mortara, Audi – Option
Vitaly Petrov, Mercedes – Standard
Maxime Martin, BMW – Standard
Bruno Spengler, BMW – Option
Adrien Tambay, Audi – Standard
Antonio Felix da Costa, BMW – Standard
Nico Müller, Audi – Standard
Augusto Farfus, BMW – Option
Paul di Resta, Mercedes – Option
Joey Hand, BMW – Standard
Martin Tomczyk, BMW – Option

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