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Wo bleibt Pirelli?

Von Peter Hesseler
Pirelli soll Bridgestone folgen, lässt aber warten

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Während der Abschluss des F1-Ausrüstervertrags mit dem italienischen Reifenkonzern auf sich warten lässt, meldet Hankook Interesse für die Zukunft an.

Während die Formel-1 dabei ist, sich mit Pirelli einen Nachfolger des scheidenden Reifenlieferanten Bridgestone zu beschaffen, kündigt die koreanische Firma Hankook an, sich in den nächsten zwei bis drei Jahren um einen Ausrüstervertrag für die Königsklasse des Automobilsports zu bewerben.

Auch die Firmen Kumho, Cooper Avon und besonders Michelin waren daran interessiert, Bridgestone zu beerben. Manche davon sind es immer noch. Hankook beliefert nach eigenem Bekunden derzeit ein Team der Petit LeMans-Serie sowie mehrere im Rallyesport, möchte aber seine Marktanteile im Motorsport ausbauen.

Die Formel 1 indes wollte sich schon vor zehn Tagen auf einen Bridgestone-Nachfolger geeinigt haben. Dass dies noch nicht geschehen ist, könnte auf eine Wende in den Verhandlungen hindeuten, in denen Michelin sehr spät ernsthafte Konkurrenz-Angebote zu Pirelli auf den Tisch gelegt hat. Oder es geht nur noch um die Vertragsfeinheiten mit Favorit Pirelli.
 

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