Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Williams muss ankommen

Von Peter Hesseler
In Melbourne waren die Williams neben der Spur

In Melbourne waren die Williams neben der Spur

Nach zwei Defekten und zwei Fahrfehlern von Barrichello im ersten Saisonrennen steht das ehemalige Sieger-Team aus Grove schon mächtig unter Druck.

Williams-Technikchef Sam Michael erklärt einige Charakteristiken der Strecke von Sepang (Malaysia), auf der am kommenden Wochenende der zweite Saisonlauf 2011 ausgetragen wird.

Michael sagt: «Es gibt neben zwei Hochgeschwindigkeits-Kombinationen und einigen langsamen Kurven drei lange Geraden. Deshalb stimmt man das Auto tendenziell auf diese Geraden ab, denn ein geringer Luftwiderstand wird auf dieser Strecke vergleichsweise hoch belohnt. Wir erwarten, dass der neue, bewegliche Heckflügel in Sepang einen grösseren Einfluss hat als beim Rennen in Melbourne.»

Williams-Routinier Rubens Barrichello sieht die Hauptanforderungen von Sepang bei den Reifen und den Fahrern, denn die Strecke ist «richtig hart.» Er hofft auf ein gutes Rennen, was nachvollziehbar ist, denn in Melbourne leistete er sich in Qualifikation und Rennen kapitale Schnitzer.

Im ersten Rennen waren beide Williams-Fahrer, also auch Neuling Pator Maldonado aus Venezuela, mit Getriebeschaden liegen geblieben.
 

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