Carlos Sainz: Neuer Ferrari-Vertrag in Imola?

Eigentlich ist seit rund vier Wochen klar: Ferrari will mit dem 27-jährigen Spanier Carlos Sainz weitermachen. Der Madrilene hatte selber verraten: «Wir sind einer Unterschrift ganz nahe.» Dann bestätigte Teamchef Mattia Binotto: «Wir haben uns geeinigt, jetzt geht es nur noch darum, das alles zu Papier zu bringen.»

Es wird erwartet, dass der 27-jährige Madrilene um zwei Jahre verlängern wird (2023/2024). Bis Ende 2024 läuft auch der Vertrag mit Bahrain-Sieger Charles Leclerc. Mit dem Monegassen wird derzeit über eine vorzeitige Verlängerung bis Ende 2026 verhandelt.

Aber nun wird in Italien verbreitet: Genau diese zwei Jahre für Sainz seien ein Stolperstein vor der Unterschrift. Denn, so die Unterstellung, Ferrari sei ein Einjahresvertrag mit Option auf 2024 lieber.

Aber im Grunde wäre der Auftritt in Italien für Ferrari die perfekte Gelegenheit, mit der Vertragsverlängerung für Sainz Stabilität und Ruhe zu erzeugen.

Viele deutsche Leser werden sich fragen: Wie passt Mick Schumacher in die mittelfristige Planung von Ferrari? Teamchef Mattia Binotto hat über den Haas-Piloten gesagt: «Wir sind mit seiner Entwicklung zufrieden, aber 2022 muss der nächste Schritt kommen.»

Will heissen: Schumacher muss dem erfahrenen Kevin Magnussen die Stirn bieten können. Nur dann kann er bei Ferrari jene Rolle spielen, die Binotto für ihn im Sinn hat – im roten Renner zu sitzen: «Das Ziel unseres Nachwuchsprogramms besteht nicht darin, Fahrer für die Formel 1 auszubilden, sondern Fahrer für den Rennstall Ferrari auszubilden.»

Hier wieder einmal alle Absolventen der Fahrer-Akademie von Ferrari.

Piloten der Fahrer-Akademie von Ferrari

Jules Bianchi (F): 2009 bis 2014
Sergio Pérez (MEX): 2010 bis 2012
Mirko Bortolotti (I): 2010
Daniel Zampieri (I): 2010 bis 2012
Brandon Maisano (I): 2010 bis 2012
Raffaele Marciello (I): 2010 bis 2015
Lance Stroll (CDN): 2010 bis 2015
Antonio Fuoco (I): 2013 bis 2018
Guanyu Zhou (RCH): 2014 bis 2018
Antonio Giovinazzi (I): seit 2016
Charles Leclerc (MC): 2016/2017
Giuliano Alesi (F): 2016 bis 2020
Marcus Armstrong (NZ): 2017 bis 2021
Enzo Fittipaldi (BR): 2017 bis 2021
Sebastian Montoya (COL): 2018 bis 2021
Callum Ilott (GB): seit 2018
Robert Shwartzman (RUS): seit 2018
Gianluca Petecof (BR): 2018 bis 2020
Mick Schumacher (D): seit 2019
Dino Beganovic (S): seit 2020
Arthur Leclerc (MC): seit 2020
Maya Weug (NL/B): seit 2021
James Wharton (GB): seit 2021
Oliver Bearman (GB): seit 2022
Rafael Câmara (BR): seit 2022
Laura Camps Torras (E): seit 2022

GP Australien

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:27:46,548 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +20,524 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +25,593
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +28,543
05. Lando Norris (GB), McLaren, +53,303
06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +53,737
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +61,683
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +68,439
09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +76,221
10. Alex Albon (T), Williams, +79,382
11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +81,695
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +88,598
13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
17. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
Out
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Motor
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall
Carlos Sainz (E), Ferrari, Dreher

WM-Stand Fahrer

01. Leclerc 71 Punkte
02. Russell 37
03. Sainz 33
04. Pérez 30
05. Hamilton 28
06. Verstappen 25
07. Ocon 20
08. Norris 16
09. Magnussen 12
10. Bottas 12
11. Ricciardo 8
12. Gasly 6
13. Tsunoda 4
14. Alonso 2
15. Zhou 1
16. Albon 1
17. Schumacher 0
18. Stroll 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0
21. Vettel 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 104 Punkte
02. Mercedes 65
03. Red Bull Racing 55
04. McLaren 24
05. Alpine 22
06. Alfa Romeo 13
07. Haas 12
08. AlphaTauri 10
09. Williams 1
10. Aston Martin 0