Dr. Helmut Marko: «Max Verstappen ist unglaublich»

Vor dem GP-Wochenende auf dem Suzuka Circuit hatte Formel-1-Weltmeister Max Verstappen gesagt: «Ich habe hier zwei Ziele. Ich will nach dem schwierigen Wochenende von Singapur zur früheren Form zurückfinden, das Rennen gewinnen und auf diese Weise den Sieg von Red Bull Racing im Konstrukteurs-Pokal sicherstellen, auf der Honda-Rennstrecke.»

Hat alles prima funktioniert: Pole-Position, Sieg, beste Rennrunde, sechster Titel von Red Bull eingetütet, fehlt nur noch der dritte Fahrer-WM-Titel in Folge von Max, der wird mit grosser Wahrscheinlichkeit in Katar folgen.

Red Bull-Motorsportberater Helmut Marko staunt immer wieder, mit welch scheinbar spielerischer Leichtigkeit Verstappen von Sieg zu Sieg eilt. Der 80-jährige Österreicher sagt bei den Kollegen von Sky: «Das ist eine tolle Saison mit der Krönung in Form der Konstrukteurs-Meisterschaft, noch dazu im Honda-Land. Es war eine unglaubliche Vorstellung von Max. Er hat die McLaren gekonnt und fair hinter sich gehalten und dann das Rennen souverän von vorne diktiert.»

Der Le Mans-Sieger von 1971 weiter: «Es ist natürlich sehr angenehm, den Titel so früh sicherzustellen und nicht erst im letzten Rennen, aber diese Dominanz ist selbst für uns aussergewöhnlich. Zusammen mit Honda hier zu gewinnen, ist das Allergrösste. Es ist der früheste Zeitpunkt, zu dem eine Meisterschaft gewonnen wurde. Das passt bestens in unser Rekordjahr.»

Sechs Rennen vor Schluss der Saison den Titel sicherzustellen, das hat vor Red Bull Racing noch kein Formel-1-Rennstall geschafft. Den alten Rekord hielten McLaren und Ferrari – die Engländer holten den Konstrukteurs-Pokal, da waren 1988 noch fünf Rennen zu fahren, das Gleiche gelang Ferrari 2004. Allerdings wurden in der GP-Saison 1988 nur 16 Grands Prix bestritten, 2004 waren es 18, 2023 sind es 22.

Dr. Marko über Max Verstappen: «Er ist beim Speed noch besser geworden, und er schüttelt das alles mit einer Leichtigkeit und Souveränität aus dem Ärmel, die unglaublich ist. Auch im Reifenmanagement ist er zeitweise der Beste im Feld.»

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221
07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155
11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden
Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 400 Punkte
02. Pérez 223
03. Hamilton 190
04. Alonso 174
05. Sainz 150
06. Leclerc 135
07. Norris 115
08. Russell 115
09. Piastri 57
10. Stroll 47
11. Gasly 46
12. Ocon 38
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 623 Punkte
02. Mercedes 305
03. Ferrari 285
04. Aston Martin 221
05. McLaren 172
06. Alpine 84
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5