MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Fernando Alonso in Katar: Im Aston Martin gepeinigt

Von Mathias Brunner
Fernando Alonso in Katar

Fernando Alonso in Katar

​Der Spanier Fernando Alonso ist nun wirklich kein Jammerlappen, aber im Grossen Preis von Katar meldete sich der Champion am Funk: «Der Sitz hier ist unglaublich heiss, könnt ihr da nicht etwas machen?»

Hitze und Luftfeuchtigkeit machten den WM-Lauf von Katar auf dem Losail International Circuit «zu einem der härtesten Grands Prix, die ich je erlebt habe», so Weltmeister Max Verstappen, «mindestens so übel wie Malaysia, Singapur oder Miami.»

Fernando Alonso gilt als harter Hund, austrainiert bis in die letzte Faser seines Körpers. Umso erstaunlicher, wie sich der 32-fache GP-Sieger im Katar-GP am Funk meldete.

«Der Sitz hier ist unglaublich heiss, als würde er brennen. Könnt ihr da nicht etwas machen? Schüttet mir beim Boxenstopp ein Kübel Wasser ins Cockpit oder so.» Die erste Wortmeldung kam in Runde 15.

Ein Kübel Wasser ist bei einem Hybrid-Rennwagen natürlich kein Thema, also musste sich der Asturier durchbeissen und wurde am Ende Sechster.

Aber wieso wurde der Formel-1-Champion von 2005 und 2006 im Aston Martin regelrecht gar gekocht? Teamchef Mike Krack nach dem Hitzerennen: «Das ist bei uns kein neues Problem, wir hatten das schon bei anderen Rennen, wie etwa in Singapur, vor allem auf der rechten Seite des Sitzes.»

«Aber in Katar waren die Verhältnisse extremer als in Singapur. Neben und unter der Sitzschale des Fahrers befinden sich elektronische Steuereinheiten und Hydraulikleitungen, und die werden alle heiss. Wir versuchen, so gut es geht, den Sitz abzuschirmen. Ideal wäre eine Kühlung, aber das würde mehr Gewicht bedeuten. Wir arbeiten anhaltend daran, dass es für die Fahrer weniger unangenehm ist.»

Katar-GP, Losail International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:39,168 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +4,833 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +5,969
04. George Russell (GB), Mercedes, +34,119
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +38,976
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,032
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +62,390
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +66,563
09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,127
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +80,181
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +81,652
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +82,300
13. Alex Albon (T), Williams, +91,014
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
16. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
17. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, nicht gestartet
Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Crash
Logan Sargeant (USA), Williams, Aufgabe

WM-Stand (nach 17 von 22 Grand Prix, inkl. 4 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 433 Punkte
02. Pérez 224
03. Hamilton 194
04. Alonso 183
05. Sainz 153
06. Leclerc 145
07. Norris 136
08. Russell 132
09. Piastri 83
10. Stroll 47
11. Gasly 46
12. Ocon 44
13. Albon 23
14. Bottas 10
15. Hülkenberg 9
16. Zhou 6
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 657 Punkte
02. Mercedes 326
03. Ferrari 298
04. Aston Martin 230
05. McLaren 219
06. Alpine 90
07. Williams 23
08. Alfa Romeo 16
09. Haas 12
10. AlphaTauri 5

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