Daniel Ricciardo: «Ein anstrengendes Rennen»

Für Daniel Ricciardo verlief das Wochenende in Mexiko besser als erwartet, der Formel-1-Rückkehrer durfte den GP auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez von Startplatz 4 in Angriff nehmen und kreuzte die Ziellinie als Siebter. Damit fuhr er sechs wichtige Punkte ein, die sein AlphaTauri-Team in der Konstrukteurswertung zwei Plätze nach vorne rücken liess.

«Das Wochenende in Mexiko war von Anfang bis Ende einfach grossartig und ich war wirklich glücklich mit dem Verlauf. Wir hatten ein gutes Auto und ich habe das Beste daraus gemacht. Ich blieb noch ein paar Tage in Mexiko, bevor ich nach São Paulo gekommen bin», erklärt der 34-jährige Australier rückblickend. Und er betont: «In Mexiko lief es besser als erwartet.»

Entsprechend zuversichtlich blickt der achtfache GP-Sieger auf das anstehende Kräftemessen in São Paulo: «Ich hoffe, dass wir wieder ein Top-10-Auto haben werden.» Gleichzeitig warnt er: «Es ist aber schwer einzuschätzen, wie die Strecke zu unserem Auto passen wird. Ich glaube, ich habe nicht genug Rennen mit diesem Fahrzeug bestritten, um zu wissen, welche Pisten die besten Pflaster für uns sind.»

Über die Strecke in Interlagos sagt Ricciardo: «Interlagos ist eine sehr kurze Strecke, die nicht so viele Kurven umfasst, deshalb musst du am Steuer sicherstellen, dass du alle gut hinbekommst. Denn wenn du einen Fehler machst, kannst du die dabei verlorene Zeit kaum wieder aufholen.»

Der AlphaTauri-Pilot weiss: «Körperlich ist es ein anstrengendes Rennen, vor allem für den Nacken, da wir gegen den Uhrzeigersinn fahren. Du hast das Gefühl, dass du immer nach links lenkst. Ausserdem bietet die Piste wenig Grip, was die Arbeit zusätzlich erschwert. Es ist eine weitere Piste auf einer ungewöhnlichen Höhenlage, aber anders als in Mexiko, wo sich das selbst beim Treppensteigen bemerkbar machte, habe ich es in Brasilien nie wirklich spüren können.»

Und Ricciardo schildert: «Es gibt hier ein paar grossartige Kurven, die offensichtlichen sind die Senna-S-Kurven. Dort kann man überholen. Das Manöver plant man normalerweise schon vorher, und man schaut, was der Vordermann in der vorangegangenen Runde gemacht hat, um zu wissen, ob er eine Lücke lässt oder verteidigen wird.»

Dass nach Austin wieder ein Sprint-Wochenende ansteht, stört den aktuellen WM-Siebzehnten nicht: «Ich bin gespannt, wie es laufen wird, da ich nun sehr viel mehr Vertrauen habe und besser weiss, wie ich das Auto abstimmen muss. Nachdem ich nun zwei Rennen seit meinem Comeback nach der Verletzungspause bestritten haben, freue ich mich auf das Sprint-Wochenende in Interlagos.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull, 2:02:30,814 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,875 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,124
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +27,154
05. Lando Norris (GB), McLaren, +33,266
06. George Russell (GB), Mercedes, +41,020
07. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +41,570
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +43,104
09. Alex Albon (T), Williams, +48,573
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,879 min
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:06,208
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:18,982
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:20,309
14. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:21,676
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:25,597
Out
Logan Sargeant (USA), Williams, Aufgabe
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Kollision
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Aufgabe
Kevin Magnussen (DK), Haas, Aufhängung
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall

WM-Stand (nach 19 von 22 Grand Prix, inkl. 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 491 Punkte
02. Pérez 240
03. Hamilton 220
04. Sainz 183
05. Alonso 183
06. Norris 169
07. Leclerc 166
08. Russell 151
09. Piastri 87
10. Gasly 56
11. Stroll 53
12. Ocon 45
13. Albon 27
14. Bottas 10
15. Hülkenberg 9
16. Tsunoda 8
17. Ricciardo 6
18. Zhou 6
19. Magnussen 3
20. Lawson 2
21. Sargeant 1
22. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 731 Punkte
02. Mercedes 371
03. Ferrari 349
04. McLaren 256
05. Aston Martin 236
06. Alpine 101
07. Williams 28
08. AlphaTauri 16
09. Alfa Romeo 16
10. Haas 12