MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Max Verstappen : «Fuhr schon auf besseren Strecken»

Von Vanessa Georgoulas
Max Verstappen prophezeit: «Die Reifenwahl fürs Rennen wird nicht einfach»

Max Verstappen prophezeit: «Die Reifenwahl fürs Rennen wird nicht einfach»

Formel-1-Champion Max Verstappen drehte im verlängerten zweiten Training auf dem Las Vegas Strip Circuit die sechstschnellste Runde. Der Red Bull Racing-Star gestand hinterher: Der Fahrspass hält sich in Grenzen.

Insgesamt 41 Mal umrundete Max Verstappen den Las Vegas Strip Circuit in den ersten beiden Trainingssession. Nur vier Umläufe schaffte der Red Bull Racing-Star im ersten Training, das wegen der Probleme mit der Betonumrandung der Abdeckungen an der Strecke nur neun Minuten dauerte. 37 Mal legte er in der auf 90 Minuten verlängerten zweiten Session die 6,201 km zurück. Am Ende belegte er den sechsten Platz auf der Zeitenliste.

Mit seiner persönlichen Bestzeit von 1:36,183 min war er 0,918 sec langsamer als der Tagesschnellste Charles Leclerc im Ferrari. Nach getaner Arbeit erklärte Verstappen: «Die Strecke fühlte sich sehr rutschig an. Natürlich sind wir im ersten Training nicht viel zum Fahren gekommen, deshalb dauerte es etwas, bis etwas Gummi auf der Piste lag.»

«Am Ende wurde es etwas besser und wir konnten unser Programm abspulen, was wohl das Wichtigste war», fügte der Niederländer an. Viel Fahrspass bot die Piste nicht, wie er gestand: «Nein, ich habe es nicht genossen und ich fuhr in meinem Leben schon auf besseren Strecken. Das habe ich aber auch nicht anders erwartet, ich habe das ja schon am Mittwoch gesagt. Es war also nichts Neues für mich, aber wir müssen wohl einfach damit klarkommen.»

Mit Blick auf das Reifenverhalten schilderte Verstappen auch: «Der weiche Reifen ist auf einer Runde natürlich gut, im Longrun war es etwas schwieriger, die weiche Mischung hat über die Distanz etwas mehr Mühe. Aber auch der Medium-Reifen war im Longrun nicht der Beste, das müssen wir also noch anschauen und herausfinden, wie wir uns verbessern können. Wir müssen am Abbau im Renntrimm arbeiten, auch wenn wir in dieser Hinsicht im Vergleich zu anderen Teams nicht schlecht dastehen. Aber ich denke, da können wir noch nachlegen. Auf jeden Fall wird die Reifenwahl fürs Rennen nicht einfach.»

2. Training, Las Vegas

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:35,265 min
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,517 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,528
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,820
05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +0,864
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,918
07. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1,224
08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1,231
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,398
10. Alex Albon (T), Williams, +1,423
11. Lando Norris (GB), McLaren, +1,599
12. George Russell (GB), Mercedes, +1,625
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,652
14. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,722
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1,869
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1,976
17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2,147
18. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +2,391
19. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +2,415
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +2,875

1. Training, Las Vegas

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:40,909 min
02. Nico Hülkenberg (D), Haas, +2,537 sec
03. Kevin Magnussen (DK), Haas, +3,352
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +3,488
05. Esteban Ocon (F), Alpine, +4,456
06. George Russell (GB), Mercedes, +4,588
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +4,915
08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +4,999
09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +5,884
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +6,238
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +7,344
12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,604
13. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +7,741
14. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +7,913
15. Lando Norris (GB), McLaren, +8,038
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, ohne Zeit
17. Oscar Piastri (AUS), McLaren, ohne Zeit
18. Alex Albon (T), Williams, ohne Zeit
19. Fernando Alonso (E), Aston Martin, ohne Zeit
20. Logan Sargeant (USA), Williams, ohne Zeit

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