MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

McLaren: Bis Ende 2030 mit Mercedes-Antriebseinheiten

Von Vanessa Georgoulas
Toto Wolff: «Die Zusammenarbeit mit starken Kundenteams war schon immer ein wichtiger Teil unserer Motorsport-Strategie»

Toto Wolff: «Die Zusammenarbeit mit starken Kundenteams war schon immer ein wichtiger Teil unserer Motorsport-Strategie»

Das McLaren-Team hat den Vertrag mit Motorenlieferant Mercedes verlängert. Der Traditionsrennstall aus Woking wird auch in den nächsten Jahren auf die Power der Antriebseinheiten der Sternmarke setzen.

McLaren und Mercedes-Benz haben bekannt gegeben, dass das Formel-1-Team aus Woking auch von 2026 bis 2030 mit Antriebseinheiten von Mercedes-AMG fahren wird. Damit wird McLaren das erste Kundenteam der Marke für das neue Antriebseinheit-Reglement ab dem Jahr 2026 sein.

McLaren vertraut seit 2021 auf Antriebseinheiten von Mercedes-AMG, wie auch bereits zuvor von 1995 bis 2014. Die Saison 2026 wird somit das 26. Jahr der Zusammenarbeit zwischen den beiden Marken sein. Beide haben sich über viele Jahrzehnte hinweg im Rennsport engagiert und in diesen investiert. Heute gehören sie zu den etablierten Formel-1-Teams.

«Wir freuen uns, unsere Partnerschaft mit McLaren Racing mindestens bis zum Ende dieses Jahrzehnts fortzusetzen. Die Langfristigkeit dieser Vereinbarung spiegelt unser gegenseitiges Vertrauen und das Engagement für unsere künftige Antriebsstrategie wider. Gemeinsam freuen wir uns, mit frischem Schwung in das Jahr 2026 und damit den Beginn einer neuen Ära mit einer innovativen Antriebseinheit in der Formel 1 zu starten», sagt Markus Schäfer, Chief Technology Officer und Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG.

«Die Zusammenarbeit mit starken Kundenteams war schon immer ein wichtiger Teil unserer Motorsport-Strategie. Das hat viele Vorteile: Es ermöglicht uns einen klaren Wettbewerbs-Vergleich, beschleunigt unseren technischen Lernprozess und stärkt das Business-Modell. McLaren ist seit 2021 ein harter, aber fairer Gegner, vor allem in der zweiten Hälfte dieser Saison. Die starken Leistungen von McLaren unterstreichen, wie wichtig eine transparente und gleichwertige Versorgung aller Kundenteams in diesem Sport ist, wenn wir das Ziel von zehn Teams erreichen wollen, die um Podiumsplätze kämpfen können», erklärt Mercedes-Teamchef Toto Wolf.

WM-Stand (nach 21 von 22 Grand Prix)

Fahrer
01. Verstappen 549 Punkte
02. Pérez 273
03. Hamilton 232
04. Sainz 200
05. Alonso 200
06. Norris 195
07. Leclerc 188
08. Russell 160
09. Piastri 89
10. Stroll 73
11. Gasly 62
12. Ocon 58
13. Albon 27
14. Tsunoda 13
15. Bottas 10
16. Hülkenberg 9
17. Ricciardo 6
18. Zhou 6
19. Magnussen 3
20. Lawson 2
21. Sargeant 1
22. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 822 Punkte
02. Mercedes 392
03. Ferrari 388
04. McLaren 284
05. Aston Martin 273
06. Alpine 120
07. Williams 28
08. AlphaTauri 21
09. Alfa Romeo 16
10. Haas 12

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