Lewis Hamilton (Mercedes) vor Freitag-Samstag-Rätsel

Das Mercedes-Team arbeitet weiter daran, das eigene Auto zu verstehen. Lewis Hamilton hat zuletzt ein besonderes Phänomen beobachtet.

Der Brite erzählt vor dem Singapur-GP: «Am Freitag letzte Woche bin ich einfach so schnelle Runden gefahren. Das Auto war sehr beständig. Das ist dann am Samstag dann komplett weg gewesen. Und das passiert so ziemlich jedes Wochenende.»

Er beschreibt weiter: «Die Vorderreifen liefen richtig gut. Ich hatte das Jahr über glaube ich noch nie gesagt, dass die Reifen gut sind, aber am Freitag habe ich gesagt: Die Reifen sind großartig, verändert nichts. Am Samstag war es dann komplett anders.»

Hamiltons Erklär-Versuch: «Es scheint kleine Unterschiede zwischen den Reifensets zu geben.»

Hamilton: «Das ist eines der frustrierendsten Dinge überhaupt. Man bereitet sich gleich vor, geht früh ins Bett, isst entsprechend. Und dann am nächsten Tag ist das Auto plötzlich komplett anders, obwohl man kaum etwas verändert hat. Das ist das Frustrierendste an diesem Jahr.»

Zusätzlich zum Reifen-Faktor rechnet sich Hamilton für Austin nach der ‚zweiten Sommerpause‘ nach dem Singapur-GP bessere Chancen aus als für Singapur – weil Mercedes auf konventionellen Strecken traditionell besser ist als auf Stadtkursen.

Dazu kommt: Mercedes bringt, wie viele andere Teams auch, Upgrades mit.

Hamilton: «Ich hoffe, dass die Upgrades funktionieren. Es ist manchmal schwierig, weil die echten Bedingungen nicht komplett mit den Simulationen korrelieren, aber ich drücke die Daumen, dass die Upgrades funktionieren. Letztes Jahr haben wir ein Upgrade nach Austin mitgebracht und es war großartig.»

Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32,58,007 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328
04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468
07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396
08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401
10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash

WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 313 Punkte
02. Norris 254
03. Leclerc 235
04. Piastri 222
05. Sainz 184
06. Hamilton 166
07. Russell 143
08. Pérez 143
09. Alonso 58
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
02. McLaren 476 Punkte
01. Red Bull Racing 456
03. Ferrari 425
04. Mercedes 309
05. Aston Martin 82
06. Racing Bulls 34
07. Haas 29
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0