McLaren-Teamchef Stella: «Einiges in der Pipeline»

Andrea Stella, Teamchef von McLaren, sagt, dass sein Team trotz seines derzeitigen Vorsprungs nicht von seinen Entwicklungsplänen für den MCL38 abweichen darf.

Das Team hat in letzter Zeit bewusst nur wenige Updates herausgebracht und sich stattdessen darauf konzentriert, das Vorhandene zu optimieren.

Das Auto war auf den meisten Strecke die Messlatte. Lando Norris fuhr am vergangenen Wochenende in Singapur einen überlegenen Sieg ein.

Weitere Updates sind für Austin und darüber hinaus geplant, aber das Team läuft Gefahr, sein derzeit erfolgreiches Paket möglicherweise zu stören, wenn es versucht, das Auto für die neuen Teile zu optimieren.

Vor diesem Hintergrund und der Notwendigkeit, sich auf 2025 zu konzentrieren, ist es für das Team verlockend, seine Entwicklungspläne einzuschränken. Aber Stella sagt, dass es falsch wäre, dies zu tun.

Der italienische Ingenieur: «Wir haben einiges in der Pipeline. Natürlich kann man, wenn man diese Art von Leistung auf der Strecke hat, die Dinge in Bezug auf die Entwicklung immer aus einer vorsichtigen Perspektive betrachten.»

Er ergänzt: «Gleichzeitig müssen wir dem Prozess vertrauen. Wir müssen der Art und Weise vertrauen, wie wir bisher gearbeitet haben. Ich habe bereits gesagt, dass wir uns Zeit gelassen haben, um sicherzustellen, dass wir, sobald wir Teile liefern, unsere Sorgfaltspflicht erfüllt haben. Ich glaube also nicht, dass dies unsere Pläne ändern wird.»

Und: «In der Formel 1 kann man sich nicht zu sehr zurückhalten, denn das würde bedeuten, dass die anderen aufholen könnten. Und wir wissen nicht, was die anderen vorhaben.»

Die Rückkehr zur Stärke von Red Bull Racing in Singapur sieht er als Beispiel dafür: «Bei Red Bull sehen wir, dass sie auf einer Strecke, auf der sie dachten, sie wären nicht sehr wettbewerbsfähig, letztendlich möglicherweise die zweitbesten waren.»

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823
04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
11. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
Out
Kevin Magnussen (DK), Haas
Alex Albon (T), Williams

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris 279
03. Leclerc 245
04. Piastri 237
05. Sainz 190
06. Hamilton 174
07. Russell 155
08. Pérez 144
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 24
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 516 Punkte
02. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes 329
05. Aston Martin 86
06. Racing Bulls 34
07. Haas 31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0