Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Andrea Stella (McLaren): «Verstappen über der Grenze»

Von Mathias Brunner
Lando Norris jagt Max Verstappen

Lando Norris jagt Max Verstappen

​Mehr als der fabelhafte Sieg von Carlos Sainz im Ferrari hat in Mexiko zu reden gegeben: Die Härte von Verstappen gegen Norris und die Strafe für Max. McLaren-Teamchef Andrea Stella spricht Klartext.

Das kontroverse Duell geht weiter zwischen Max Verstappen und Lando Norris: Kollision in Österreich, Strafe für Norris in Texas, gleich zweifache Strafe nun für Verstappen in Mexiko.

Im Grunde ging das Duell schon kurz nach dem Start los, als der Weltmeister sein Auto gegen Carlos Sainz im Ferrari sehr clever platzierte und Norris dahinter versauerte.

McLaren-Teamchef Andrea Stella: «Wenn ich daran denke, was wir vor dem Grand Prix besprochen haben, dann hat Lando genau das getan, was wir vereinbart hatten. Im Zentrum muss stehen: Wir müssen das Rennen zu Ende fahren.»

«Wenn man in Kurve 1 aussen vorbeigeht, liefert man sich der Gnade der Mittbewerber aus, ob man das Manöver schafft oder nicht. Lando ist innen geblieben, weil es für ihn die sichere Position war. Ich bin sehr zufrieden mit seiner Entscheidung in dieser Situation.»

Dann kamen die Aufreger in den Kurven 4 und 7, die Autos neben der Bahn. Die Rennleitung fand das jenseits des Erlaubten und brummte Verstappen dafür zwei Mal zehn Sekunden Strafe auf.

Andrea Stella: «Für mich sind diese Strafen korrekt. Die Rennkommissare haben diese Situation richtig interpretiert und die Strafen angewendet. Es gibt Sicherheit, wenn die Fahrer wissen, dass man hart fahren kann, aber es bestraft wird, wenn es jenseits des Erlaubten geht.»

«Allen Fahrern und Mitbewerbern wird so gezeigt, dass es Grenzen und Limits gibt, die respektiert werden müssen. Das macht das Rennen einfacher und ist ein wichtiger Punkt heute gewesen.»

«Wir wollten an diesem Tag nach durchmischtem Quali-Ergebnis mit beiden Autos punkten. Bezüglich Renntempo ist es ermutigend, dass wir mit Ferrari gleichauf waren.»

«Es ist etwas schade, dass wir die Position am Anfang im Kampf gegen Max verloren haben. Für alle Zuschauer wäre der Kampf zwischen Lando und nicht nur Leclerc, sondern eben auch Sainz, sehr unterhaltsam geworden. Diese Drei hätten um den Sieg gekämpft.»

Wie sieht der Italiener das WM-Duell zwischen Verstappen und Norris? «Wir wollen weiterhin konstant Rennen zeigen, so wie es Lando in letzter Zeit getan hat. Wenn Lando nicht das beste Potenzial aus dem Auto rausgeholt hat, dann nur deshalb, weil es gewisse Vorfälle gab. In Austin war das so. Wir haben dort ein paar Punkte verpasst. Mit Ferrari, die sehr stark sind, und Oscar, der auch mitmischen kann, sehe ich die Fahrer-WM sehr offen.»

«Lando wird weiter hart, aber fair gegen Max fahren. Wir sind vollauf zufrieden damit, wie sich Norris in den Rennen verhält. Wir wollen in fairer Art und Weise Rennsport betreiben. Und wenn es Fragen gibt, dann müssen die von den Rennkommissaren geklärt werden. So wie das im Mexiko-Rennen geschehen ist.»

«Immer wenn ich Schlagzeilen lese, die sich gegen Lando richten, dann sage ich ihm – mach dir keinen Kopf, alles wird gut, die Zeit ist ein Gentleman.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0


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