MotoGP: KTM-Rennchef über Regelverstoß

Max Verstappen: «Darauf müssen wir uns konzentrieren»

Von Vanessa Georgoulas
Max Verstappen

Max Verstappen

Formel-1-Champion Max Verstappen sprach am Rande des Suzuka Circuits über den Wechsel seines Teamkollegen, die Tücken seines Fahrzeugs und die Faktoren, die zu den Sorgen mit dem RB21 führen.

Die grosse Nachricht in den Tagen vor dem GP-Wochenende in Japan ist der Fahrer-Tausch in den beiden Red Bull-Rennställen. Statt Liam Lawson wird auf dem Suzuka Circuit Lokalmatador Yuki Tsunoda im Red Bull Racing-Renner ausrücken. Der Neuseeländer wurde hingegen ins Racing Bulls Team zurückgeschickt, um nach zwei schwierigen Rennwochenenden wieder zur alten Form zurückzufinden.

Damit bekommt Formel-1-Champion Max Verstappen einen neuen Teamkollegen an seine Seite. Der Niederländer wollte sich nicht zu sehr zum Cockpit-Tausch äussern. «Ich habe dem Team meine Meinung gesagt, ganz generell, nicht nur zum Fahrer-Tausch. Ich habe gesagt, was ich über alles denke und manchmal ist es nicht nötig, alles Gesagte öffentlich zu machen», winkte er ab.

Viel lieber sprach der vierfache Weltmeister über seine Dienstwagen und dessen Tücken. Er erklärte: «Unser Hauptproblem ist, dass das Auto nicht da ist, wo wir es haben wollen. Und das sage ich auch dem Team und darauf fokussiere ich mich auch. Sobald das Auto konkurrenzfähiger und leichter zu fahren ist, wird es einfacher sein, auf Speed zu kommen.»

«Es ist viel wichtiger, dass wir als Team wieder an die Spitze kommen», erwiderte er auf die Frage, wie wichtig denn ein starker Teamkollege für ihn sei. «Dann muss man sich nicht auf das Ergebnis anderer Leute verlassen. Darauf müssen wir uns konzentrieren, dass wir wieder nach vorne kommen», fügte Verstappen an.

Der 27-Jährige wollte auch nicht nur einen limitierenden Faktor nennen. «Es ist eine Kombination von vielen Dingen, es geht auch um Kurvengeschwindigkeiten, Asphalt, die Reifen, Bodenwellen und Randsteine. Da gibt es viele Faktoren, und auch das Streckenlayout spielt eine grosse Rolle.»

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 44 Punkte
02. Verstappen 36
03. Russell 35
04. Piastri 34
05. Antonelli 22
06. Albon 16
07. Ocon 10
08. Stroll 10
09. Hamilton 9
10. Leclerc 8
11. Hülkenberg 6
12. Bearman 4
13. Tsunoda 3
14. Sainz 1
15. Gasly 0
16. Hadjar 0
17. Lawson 0
18. Doohan 0
19. Bortoleto 0
20. Alonso 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 78 Punkte
02. Mercedes 57
03. Red Bull Racing 36
04. Ferrari 17
05. Williams 17
06. Haas 14
06. Aston Martin 10
08. Sauber 6
09. Racing Bulls 3
10. Alpine 0

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