MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Ein Mann für alle Fälle

Von Mathias Brunner
Bernd Mayländer und sein Mercedes AMG.

Bernd Mayländer und sein Mercedes AMG.

Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer über seine Dienstwagen und einen höchst ungewöhnlichen Job.

WM-Finale von Brasilien, noch wenige Minuten bis zum Start. Ich treffe vor dem Gewusel der Startaufstellung Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer – seit mehr als einem Dutzend Jahren steuert er verlässlich den Mercedes-Silberpfeil, wenn Not am Mann ist. «Wieviele Führungsrunden werden es heute?» ist meine Frage, als eine Art Running-Gag zwischen uns.

Bernd schielt in den Himmel hoch und schmunzelt: «Könnte schon was runterkommen heute …»

Verblüffend: In der Statistik des Singapur-GP beispielsweise hat der verlässliche Schwabe am viertmeisten Führungsrunden aller Piloten!

In Interlagos kam es dann so, dass erstmals eine Formel-1-Saison hinterm Safety-Car zu Ende gegangen ist. Mayländer spricht im Mercedes-AMG-Video über einige seiner Dienstwagen und verrät eine oder andere Anekdote.

Das Safety Car und seine Geschichte: Zum Video

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