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Red Bull Racing: Keine Tarnfarben-Lackierung mehr

Von Mathias Brunner
​Red Bull Racing, von 2010 bis 2013 vier Mal in Folge Gewinner des Konstrukteurs-Pokals, wird bei den Wintertests 2016 auf Tarnfarben verzichten: Neues Design am 17. Februar.

Vor knapp einem Jahr machte Red Bull Racing weltweit Schlagzeilen: Selten hatten wir in der Formel 1 ein solches Design erlebt. Bei Erlkönigen in der Autobranche sind Tarnfarben an der Tagesordnung, aber nicht bei einem GP-Renner.

Der Grund für die ungewöhnliche Bemalung des Wagens von Daniel Ricciardo und Daniil Kvyat beim Wintertestauftakt in Jerez de la Frontera (Andalusien): Red Bull Racing war beim Aufbau des Fahrzeugs so knapp dran wie noch nie. Da blieb einfach keine Zeit für die übliche, aufwändige Lackierung. Marketing-Experten und Techniker rieben sich gleichermassen die Hände: Der Zebra-Look war aufsehenerregend, dazu brach die Lackierung Konturen, so dass es den Gegnern schwerer fiel, Bilder des neuen Wagens auszuwerten. Teamchef Christian Horner sagte damals, dass er von einem ähnlichen Design des Helms von Sebastian Vettel fasziniert war und so auf die Idee auf die Tarnfarben kam. RBR behielt die Bemalung auch für die Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya.

2016 wird das wohl anders laufen: Red Bull Racing und Puma feiern ihre neue Zusammenarbeit mit einer Präsentation am Mittwoch, 17. Februar in der alten Truman-Brauerei von London. Dabei wird nicht nur die in Zusammenarbeit mit dem Sportartikelhersteller entworfene Kleiderlinie präsentiert, sondern auch die Lackierung des 2016er Red Bull Racing RB12.

Der Rennwagen selber wird dann zum Beginn der Wintertests am 22. Februar in Barcelona zu bestaunen sein.

Präsentationen/Roll-out
3. Februar: Renault (ohne neues Auto)
17. Februar: Red Bull Racing (Team-Farben)
21. Februar: Präsentation McLaren-Honda (Ort unklar)
21. Februar: Roll-out HaasF1 (Circuit de Barcelona-Catalunya)
22. Februar: Präsentation Williams (Circuit de Barcelona-Catalunya)
22. Februar: Präsentation Manor (Circuit de Barcelona-Catalunya)
1. März: Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Formel-1-Wintertests
22.–25. Februar: Spanien (Barcelona)
1.–4. März: Spanien (Barcelona)

Formel-1-WM
20. März: Australien (Melbourne)
3. April: Bahrain (Sakhir)
17. April: China (Shanghai)
1. Mai: Russland (Sotschi)
15. Mai: Spanien (Barcelona)
29. Mai: Monaco (Monte Carlo)
12. Juni: Kanada (Montreal)
19. Juni: Aserbaidschan (Baku) *
3. Juli: Österreich (Spielberg)
10. Juli: Grossbritannien (Silverstone)
24. Juli: Ungarn (Budapest)
31. Juli: Deutschland (Hockenheim)
28. August: Belgien (Spa-Francorchamps)
4. September: Italien (Monza)
18. September: Singapur
2. Oktober: Malaysia (Sepang)
9. Oktober: Suzuka (Japan)
23. Oktober: USA (Austin) **
30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)
13. November: Brasilien (Sao Paulo)
27. November: Abu Dhabi (Insel Yas)
* Strecke noch nicht homologiert
** Finanzierung noch nicht gesichert

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