KTM: Fehlplanungen auch in der Modellpolitik

Publikumsliebling Madpanda Motorsport startet nicht

Von Jonas Plümer
Kein Madpanda Motorsport 2025

Kein Madpanda Motorsport 2025

Die 2025er Saison in der GT World Challenge Europe findet ohne den Publikumsliebling Madpanda Motorsport statt. Das Team fokussiert sich auf den Umzug und historischen Sport. Einzelne Gaststarts?

Im Oktober erklärte Madpanda Motorsport nach der Trennung von Mercedes-AMG, dass sich das Team über die Wintermonate neu aufstellen wird und dann mit einem neuen Hersteller in die GT World Challenge Europe zurückkehren wird. Doch diese Pläne werden nun erstmal verschoben.

Die Fanlieblinge der GT World Challenge Europe teilten am heutigen Donnerstag mit, dass in diesem Jahr kein vollständiges GT3-Programm geplant ist. Einzelne Gaststarts schließt das Team nicht aus, doch bestätigt ist noch nichts.

Der Fokus des Teams liegt in diesem Jahr beim Umzug der Teambasis von Barcelona nach Madrid und zudem auf dem historischen Rennsport. So bestreitet das Team in diesem März mit einem Ford Escort RS1800 MKII die Rally Costa Brava und im Mai die 37-tägige Peking to Paris Motor Challenge mit einem Chevrolet Fangio Coupe aus dem Jahr 1939. Anfang des Jahres nahm das Team auch an der Rallye Dakar Classic teil.

Ezequiel Perez Companc: «Der Bau unseres eigenen Teamsitz in Madrid ist ein großer Schritt nach vorne für das Team. Ich bin sehr zufrieden mit der Richtung, die das Team einschlägt und 2025 wird ein etwas anderes, aber ein weiteres sehr wichtiges Jahr für Madpanda sein. Unser GT3-Programm für ein Jahr auf Eis zu legen, war eine schwierige Entscheidung, aber sie war notwendig, um einen reibungslosen Übergang nach Madrid zu ermöglichen. Wir freuen uns auf den Umzug in unser neues Zuhause und auf alles, was mit dieser Veränderung einhergeht!»

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