Yamaha: Elektro-Offensive in Tokyo
Yamaha E01: Elektroroller für die Stadt, vergleichbar mit einer 125er Scooter
Yamaha E02: Futuristisch designter Roller, der einem Fahrzeug mit 50 ccm entspricht
Yamaha Tritown: DElektro-Dreirad mit Neigetechnik für die Mikromobilität
Es dauert etwas länger, doch nun bringt Yamaha als erster der etablierten japanischen Hersteller eine Palette von Elektrorollern auf den Markt. Anhand der japanischen Mentalität und des Markenimages erwarten wir qualitativ hochwertige Fahrzeuge, welche die Versprechungen bezüglich Reichweite in der Praxis mit akzeptabler Toleranz einhalten. Seit einigen Jahren ist Yamaha einer der führenden Hersteller von Elektro-Fahrrädern und Motoren für Elektrofahrräder.
Zwei Weltpremieren gibt es in Tokyo zu sehen: Für das Modell E01 verspricht Yamaha Fahrleistungen, die einem 125er Roller entsprechen, das Modell E02 soll einem 50er Roller entsprechen. Yamaha spricht klar von Stadtfahrzeugen, mehr zu technischen Details ist noch nicht zu erfahren. Bereits in Produktion ist der Yamaha E-Vino, der wahlweise auf 25 oder 45 km/h limitiert ausgeliefert wird und eine Reichweite von 58 km aufweist.
Nach der Niken stellt Yamaha mit dem Tritown ein weiteres Fahrzeug mit zwei Vorderrädern und einem Hinterrad vor, das sich in die Kurve neigt. Es handelt sich um einen Elektroscooter für den Kurzstrecken-Einsatz.
