MotoE-Weltcup: Startliste mit Lücken, Tests in Jerez
Die zwölf Teamchefs für den MotoE-Weltcup 2019
Sogar der 47-jährige Troy Corser, zweifacher Superbike-Weltmeister, möchte nächstes Jahr gern im neuen «FIM Enel MotoE World Cup» fahren. Auch Domi Aegerter schaut sich um, er steht mit Ajo, Gresini und Pons in Kontakt.
Ein paar prominente Fahrer haben bereits unterschrieben: Bradley Smith zum Beispiel beim Petronas-Sprinta-Sepang-Circuit-Team aus Malaysia, Sete Gibernau bei Pons, Randy de Puniet bei LCR.
LCR hat Randy de Puniet unter Vertrag genommen, der zweite Platz wurde am Weekend mit Niccoló Canepa besetzt.
Die MotoE-Saison 2019 besteht aus fünf Rennen:
05. Mai: Jerez
19. Mai: Le Mans
07. Juli: Sachsenring
11. August: Spielberg
15. September: Misano
Insgesamt zwölf MotoE-Rennställe sorgen für das Feld von 18 Piloten. In der Startaufstellung werden 18 einheitliche Maschinen mit der Bezeichnung Energica Evo Corsa stehen.
Je zwei Fahrer setzen die Teams Tech3, LCR, Pramac Racing, Avintia Esponsorama Racing, Gresini Racing und Ángel Nieto ein.
Die Fahrerliste
Tech3: Kenny Foray und Hector Garzo
LCR: Randy de Puniet und Niccolò Canepa
Pramac Racing: Josh Hooks und Alex De Angelis?
Avintia Esponsorama Racing: Xavier Siméon und Eric Granado
Gresini Racing: Matteo Ferrari und Aegerter?
Ángel Nieto Team: Nico Terol und Maria Herrera
Jeweils einen Fahrer betreuen Petronas Sprinta, Marc VDS, Ajo Motorsport, Pons Racing, Dynavolt Intact GP und SIC58 Squadra Corse.
Die Fahrerliste?
Petronas Sprinta: Bradley Smith
Marc VDS: Mike di Meglio
Ajo Motorsport: Aegerter?
Pons Racing: Sete Gibernau
Dynavolt Intact GP: Jesko Raffin
SIC58 Squadra Corse: ?
Auch die Termine der MotoE-Tests in Jerez stehen fest:
23. bis 25. November 2018
13. bis 15. März 2019
23. bis 25. April 2019.
Neben Titelsponsor Enel sind auch Bike-Hersteller Energica, Reifenlieferant Michelin und Logistik-Partner DHL als Unterstützer der Serie bestätigt. Technische Partner sind Dell’Orto, Regina, Brembo, Marchesini und Öhlins.
