Lucio Cecchinello: «Cal hat Werksmaschine verdient»
![Lucio Cecchinello](http://img.speedweek.com/i/0/05c3fcd683a1447b93174ea02934973f.jpg?preset=i750)
Lucio Cecchinello
Im Motorradrennsport sind schon viele unerwartete und überraschende Dinge passiert. Momentan macht in Malaysia die Nachricht die Runde, Dani Pedrosa befasse sich nach der schweren Verletzung von Motegi (Schlüsselbein rechts gebrochen, vierter Mittelfußknochen links gebrochen, Wadenbein rechts gebrochen) mit Rücktrittsgedanken.
Honda und Pedrosa dementierten diese Spekulationen heute – das ist keine Überraschung.
Honda-Chef Irimajiri hat einst auch das Vorhandensein einer Dreizylinder-500-ccm-GP Maschine dementiert – als sie bereits im Fahrerlager stand. Freddie Spencer gewann mit der V3-Maschine 1983 die Halbliter-WM.
Die nächsten Wochen werden zeigen, wie es mit der Karriere von Dani Pedrosa weitergeht.
Wir haben uns bei LCR-Honda-Teambesitzer Lucio Cecchinello erkundigt, ob er Cal Crutchlow notfalls an Repsol-Honda freigeben würde. Unseren Informationen nach würde Honda dann den 24-jährigen Japaner Takaaki Nakagami aus der Moto2-WM zu LCR transferieren.
Lucio, es gibt Spekulationen im Paddock, Dani Pedrosa werde nach dieser Saison zurücktreten, Cal Crutchlow könnte dann zu Repsol-Honda gehen. Hast du davon gehört?
Ich habe das auf SPEEDWEEK.com gelesen.
Klar, in dieser Racing World kann alles passieren. Aber ehrlich gesagt, ich wäre überrascht, wenn das geschieht. Denn Dani Pedrosa hat einen Zwei-Jahres-Vertrag unterschrieben. Und wir haben einen Vertrag mit Cal für 2017, für 2018 bisher noch nicht.
Aber wir haben in der MotoGP-WM schön größere Überraschungen erlebt. Als Eddie Lawson bei Yamaha wegging, als Rossi bei Honda den Krempel hinwarf, zum Beispiel. Oder als Crutchlow Ducati nach einem Jahr verließ. Was passiert, wenn dich HRC um die Freigabe von Crutchlow bittet?
Gut, Cal ist bei LCR unter Vertrag. Wenn Honda Cal haben will, können sie nicht einfach daherkommen und mir den Fahrer wegschnappen. Wir haben eine Partnerschaft mit Honda, wir haben ein enges Verhältnis, ich bin einer ihrer Kunden. Ich werde als besonderer Kunde behandelt.
Wenn sie mir Cal wegschnappen wollen, entsteht bei mir sicher ein riesiger Schaden. Wenn dieser Fall eintritt, werde ich mich darüber detailliert mit Honda unterhalten müssen.
Könntest du so einen Wunsch von Honda überhaupt abschlagen?
Ich würde so ein Vorhaben nie ablehnen, auch aus Respekt gegenüber Cal nicht. Denn ich mag ihn. Und ich glaube, ein Fahrer muss voll motiviert sein. Ich möchte nicht, dass Cal gegen seinen Willen ein weiteres Jahr bei uns fahren müsste.
Wenn ihn HRC für das Werksteam engagieren will, wäre das eine einmalige Gelegenheit für Cal. Ich hätte vollstes Verständnis, wenn er uns in diesem Fall verlassen möchte.
Anderseits müsste ich mit Honda darüber diskutieren. Natürlich werde ich nicht gegen Honda kämpfen, wenn sie die Freigabe von Cal verlangen und wünschen. Aber: Es wäre fair, wenn wir uns dann als Geschäftsleute unterhalten und eine Lösung suchen könnten.
Du warst sehr mutig und weitsichtig, als du schon in Le Mans im Mai angekündigt hast, dass du mit Cal Crutchlow 2017 weitermachen wirst. Er machte damals eine schwierige Phase mit vielen Stürzen durch. Aprilia, Suzuki und KTM wollten ihn nicht. Warum warst du überzeugt, dass Crutchlow der richtige Mann für dich ist?
Gut, bei allem Respekt für Cal, wir haben in diesem Fahrerlager einige Fahrer, die neun WM-Titel gewinnen haben, manche fünf, andere haben drei oder vier Titel gewonnen.
Cal ist ein ausgezeichneter Rennfahrer, er ist in der Lage, MotoGP-Rennen zu gewinnen. Er ist fähig, gegen die besten Fahrer der Welt zu kämpfen.
Vielleicht sind wir nicht das richtige Team für ihn, wenn er die Weltmeisterschaft gewinnen will. Aber er kann bei uns mehrmals im Jahr aufs Podest kommen, er kann mit uns ein wichtiger Teil der MotoGP-Story sein. Cal hat das Potenzial, dieses Ziel zu erreichen. Mit uns.
Sicher würde ich ihn gern auch in einem richtigen Top-Werksteam sehen, bei Honda, Yamaha, vielleicht auch bei Suzuki. Ich glaube, er hat das verdient. Er hat viel Talent, er hat erstklassige Fähigkeiten.
Ich bin nicht sicher, ob Cal fähig ist, das Level eines Marc Márquez oder eines Valentino Rossi zu erreichen. Da hat er selber Zweifel...
Honda ist bisher nicht an dich herangetreten? Was passiert, wenn sie dich um die Freigabe von Crutchlow bitten?
Ich sehe keine Möglichkeit, dass Cal noch in diesem Jahr auf das Bike von Pedrosa springt. Denn Cal hat ein enges Verhältnis zu Monster.
Und was 2017 betrifft: Ich wäre sehr überrascht, wenn Dani aufgibt.
Wenn Honda wegen Cal anfragt, werde ich mich nicht dagegen sträuben, ich werde ihn nicht gewaltsam bei uns halten. Denn ich habe ein ausgezeichnetes Verhältnis zu Honda.
Doch ich erwarte, dass Honda dann mit einem Projekt und mit einem Vorschlag kommt, wie man den Abgang von Cal kompensieren könnte. Dieser Schaden müsste irgendwie ausgeglichen werden.