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Sepang FP3: Viñales-Bestzeit vor Márquez – 4. Rossi

Von Günther Wiesinger
Bestzeit für Maverick Viñales auf Suzuki

Bestzeit für Maverick Viñales auf Suzuki

Das FP3 in Sepang war trocken, die Bestzeiten purzelten, Maverick Viñales war auf der Suzuki 0,085 sec schneller als Márquez. Crutchlow stürzte. Bradl 16.

Es dauerte nicht lange, dann purzelten im dritten freien MotoGP-Training in Sepang/Malaysia die besten Zeiten aus dem FP1, denn das FP2 war ja nie ganz trocken gewesen.

Nach 12 von 45 Minuten stand Ducati-Star Andrea Dovizioso mit 2:01,402 min schon an zweiter Stelle, Aleix Espargaró (Suzuki) war auf Platz 3 vorgerückt, sie fuhren bereits 0,9 beziehungsweise 0,7 Sekunden schneller als am Vortag.

Die Bestzeit hielt aber immer noch der wegen einer Magen-Darm-Entzündung angeschlagene Marc Márquez mit 2:01,210 min.

Die Aufgabenstellung für das dritte freie MotoGP-Training von Sepang unterschied sich nicht von den meisten anderen Trainings am Samstagvormittag in der Königsklasse.

Die ersten zehn der Gesamtwertung aus FP1, FP2 und FP3 würden direkt ins Qualifying 2 um (Beginn: 14.35 Uhr, 7.35 Uhr in Mitteleuropa) aufsteigen. Alle Fahrer, die sich auf den Rängen 13 bis 21 klassieren, müssen ins Qualifying 1, das ebenfalls 15 Minuten dauert und um 14.10 Uhr Ortszeit startet.

Die ersten zwei aus dem Q1 dürfen dann noch zusätzlich ins Q2 aufrücken, in dem schließlich die besten zwölf Startplätze vergeben werden. Die Reihenfolge aus dem Q1 vom 13. bis zum letzten Platz ergibt dann die Startreihenfolge hinter den ersten zwölf Plätzen.

Der neue Stand nach 18 Minuten: 1. Rossi, 2:01,043. 2. Lorenzo, 2:01,206. 3. Márquez, 2:01,210. 4. Viñales, 2:01,331. 5. Dovizioso, 2:01,402. Crutchlow lag nur an 14. Stelle, Bradl war 13., Bautista 11.

18 Minuten vor dem Ende des FP3 rückte Bradl mit 2:02,164 min auf Platz 12 vor Bautista, Petrucci, Pol Espargaró sowie Miller vor.

Das Bild an der Spitze: 1. Viñales 201,013 min vor Rossi (2:01,043) und Lorenzo, 4. Márquez, der immer noch bei seiner Freitag-Zeit hielt. 5. Crutchlow vor Dovizioso, Aleix Espargaró, Redding, Iannone – und Bradl, der jetzt mit 2:01,643 min an zehnter Stelle lag, das hätte den direkten Aufstieg ins Q2 bedeutet! Hinter Bradl lagen Barbera, Hernandez, Bautista, Petrucci, Pol Espargaró, Smith, Miller, Rabat & Co.

Jetzt waren noch 13 Minuten zu fahren.

Elf Minuten vor Schluss brauste Marc Márquez mit 2:00,584 min auf Platz 1 vor Lorenzo, der 0,397 sec dahinter lag. 3. Viñales vor Rossi. Bradl weiter auf P10. Bautista 13.

Dann leuchteten plötzlich auf den TV-Monitoren etliche Sektorbestzeiten für Suzuki-Werkspilot Aleix Espargaró auf – er sorgte mit 2:00,483 min für die nächste Bestzeit.

Der Konter von Marc Márquez liess nicht lange auf sich warten – auch Viñales war mit seinem Latein noch nicht am Ende. Der Suzuki-Held presste sich mit 1:59,947 min an die erste Stelle, er blieb als erster Fahrer an diesem Wochenende unter zwei Minuten.

Der Stand vier Minuten vor Schuss: 1. Viñales. 2. Rossi. 3. Barbera. 4. Aleix Espargaró. 5. Márquez. 6. Lorenzo. 7. Crutchlow. 8. Bautista. – ferner: 12. Bradl.

Zweieinhalb Minuten vor Schluss presste sich Bradl mit 2:01,352 min auf Platz 9 hinter Bautista. Würde das fürs Q2 reichen?

Der Endstand nach 45 Minuten: 1. Viñales 1:59,947. 2. Márquez, 2:00,032. 3. Lorenzo, 2:00,043. 4. Rossi, 2:00,318. 5. Barbera, 2:00,384. 6. Iannone, 2:00,396. 7. Aleix Espargaró, 2:00,483. 8. Dovizioso. 9. Pol Espargaró. 10. Bautista. 11. Redding. 12. Petrucci. 13. Crutchlow (nach Crash). 14. Smith. 15. Laverty. 16. Bradl. 17. Miller. 18. Hernandez. 19. Rabat. 20. Baz.

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