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Las Termas: Marc Márquez auf Pole vor Viñales & Dovi

Von Nora Lantschner
Marc Márquez: Fünfte Pole in Las Termas

Marc Márquez: Fünfte Pole in Las Termas

Marc Márquez setzte sich im Q2 durch. Der Repsol-Honda-Star teilt sich die erste Reihe in Las Termas mit Maverick Viñales (Yamaha) und Andrea Dovizioso (Ducati).

Takaaki Nakagami (LCR Honda) und Pol Espargaró (Red Bull KTM) hatten im Q1 die letzten zwei Tickets für das Q2 gelöst – sie gesellten sich im Kampf um die Pole-Position zu den Top-10 der drei freien Trainings.

Zu Beginn der 15-minütigen Session übernahm Repsol-Honda-Star Marc Márquez in 1:38,767 min das Kommando. Auch Cal Crutchlow (LCR Honda) blieb gleich zu Beginn unter 1:39 min und übernahm vorläufig Platz 2, gefolgt von Jack Miller (Pramac-Ducati) und den Yamaha-Werksfahrern Valentino Rossi und Maverick Viñales. So stand es zur Halbzeit – Ducati-Star Andrea Dovizioso rangierte nur auf 9.

Erst in den letzten drei Minuten kam wieder Bewegung in das Klassement – und das so richtig: Viñales übernahm kurz die Führung, Márquez schlug aber prompt zurück. Dovi fuhr auf Platz 3 – vor Rossi, Miller, Morbidelli und Quartararo, die sich allesamt verbessern konnten. Crutchlow war auf Platz 8 zurückgefallen – in seinem letzten Versuch machte er einen Fehler.

Am Ende stand die 1:38,304 min von Márquez ganz oben, Viñales lag als Zweiter 0,154 sec zurück, Doviziosos Rückstand betrug 0,164 sec.

Weil Jorge Lorenzo (Honda) über das Streckenlimit hinaus fuhr, wurde seine schnellste Rundenzeit gestrichen. Damit rutschte er von Platz 11 auf 12 zurück, Pol Espargaró (KTM) profitierte davon.

MotoGP, Q2, Las Termas, 30. März:

1. Marc Márquez, Honda, 1:38,304 min
2. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,154 sec
3. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,164
4. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,214
5. Jack Miller, Ducati, + 0,244
6. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,582
7. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,593
8. Cal Crutchlow, Honda, + 0,651
9. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,734
10. Danilo Petrucci, Ducati, + 0,789
11. Pol Espargaró, KTM, + 1,185
12. Jorge Lorenzo, Honda, + 1,216

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