Jorge Martin (Ducati/4.): «Fühle mich super stark!»
Jorge Martin: Platz 4 am Freitag
Der erste Trainingstag brachte auf Phillip Island nicht nur auf der Piste Spannung. Auch neben der Piste wurden überraschende Entscheidungen getroffen. So soll das Hauptrennen wegen der schlechten Vorhersagen für den Sonntag nun auch schon am Samstag gefahren werden – zur Not soll auf den Sprint verzichtet werden.
Pramac-Ducati-Star Jorge Martin war am Freitagvormittag schnellster Fahrer im Feld und beendete den Tag dann auf P4. Weltmeister und WM-Rivale Francesco «Pecco» Bagnaia muss sich mit der Werks-Ducati wie schon in Mandalika am Samstag durch das Q1 kämpfen.
Willkommen zum Rennwochenende in Phillip Island
Maverick Viñales
Jack Miller
Brad Binder
Marc Márquez
Fabio Quartararo
Marco Bezzecchi
Luca Marini
Enea Bastianini
Joan Mir
Brad Binder
Fabio Quartararo
Aleix Espargaró
Jorge Martin
Marco Bezzecchi
Franco Morbidelli
Miguel Oliveira
Marc Márquez
Francesco Bagnaia
Jorge Martin
Augusto Fernández
Brad Binder
Johann Zarco
Marc Márquez
Alex Márquez
Miguel Oliveira
Jack Miller
«Ich fühle mich super stark. In der Früh war ich sofort sehr konkurrenzfähig. Mit dem gebrauchten Medium-Reifen war ich der schnellste im Feld», berichtete Martin mit viel Selbstvertrauen. «Ich habe mit dem weichen Hinterreifen auch viele Runden gefahren. Dann war ich mit dem gebrauchten Medium-Reifen sogar noch schneller.»
Martin steht somit fast vor einem Luxusproblem: «Es wird schwer zu entscheiden sein, welchen Hinterreifen wir nehmen werden. Ich bin dann noch lange mit dem Medium-Reifen gefahren und bin da immer noch 1:29er-Rundenzeiten gefahren – auch mit dem Vorderreifen habe ich 27 Runden abgespult.»
Der Madrilene weiß: «Der Start von weit vorne wird super wichtig sein. Das Wochenende von Indonesien macht nichts... Nach einem schwierigen Wochenende kann man auch wieder schnell sein auf der nächsten Piste – und wir waren es auch. Ich hatte Vertrauen, dass wir auch hier stark sein werden.»
«Ich habe jedoch etwas Probleme beim Überholen – zum Beispiel in den Kurven 4 und 10, da will ich mich verbessern. Was auch immer kommt: Ich bin bereit für das Rennen; ich bin sogar noch schneller als 2022.»
Dann merkte Martin noch an: «Es gibt viele Bodenwellen in diesem Jahr. Es ist in Kurve 2, 4, 8 und in der Zielkurve. Vielleicht muss da für 2024 etwas getan werden. Aber wir dürfen nicht darüber nachdenken, es ist ja für alle Fahrer gleich. Wir müssen die Piste verstehen.»
Sollte es starken Wind geben, wird Martin dann auf einige Flügel an der Desmosedici verzichten? «Für den Moment denke ich nicht, dass wir wechseln werden. Vielleicht gibt es Änderungen beim Set-up. Ich bin in der letzten Zeit immer mit dem gleichen Rahmen gefahren – daher denke ich auch, dass wir jetzt dabei bleiben werden.»
Ergebnis MotoGP Practice, Phillip Island (20.10.):
1. Brad Binder, KTM, 1:27,943 min
2. Miller, KTM, + 0,148 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0,269
4. Martin, Ducati, + 0,279
5. Pol Espargaró, KTM, + 0,420
6. Bezzecchi, Ducati, + 0,425
7. Di Giannantonio, Ducati, + 0,509
8. Bastianini, Ducati, + 0,510
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,513
10. Zarco, Ducati, + 0,513
11. Bagnaia, Ducati, + 0,699
12. Rins, Honda, + 0,701
13. Augusto Fernández, KTM, + 0,713
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,716
15. Alex Márquez, Ducati, + 0,718
16. Marc Márquez, Honda, + 0,847
17. Quartararo, Yamaha, + 0,994
18. Mir, Honda, + 1,064
19. Marini, Ducati, + 1,221
20. Oliveira, Aprilia, + 1,768
21. Nakagami, Honda, + 1,807
22. Morbidelli, Yamaha, + 1,965
Ergebnis MotoGP FP1, Phillip Island (20.10.):
1. Martin, Ducati, 1:29,039 min
2. Augusto Fernández, KTM, + 0,720 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0,738 sec
4. Brad Binder, KTM, + 1,246
5. Zarco, Ducati, + 1,272
6. Bezzecchi, Ducati, + 1,395
7. Alex Márquez, Ducati, + 1,395
8. Miller, KTM, + 1,414
9. Bastianini, Ducati, + 1,425
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,441
11. Bagnaia, Ducati, + 1,479
12. Marc Márquez, + 1,575
13. Pol Espargaró, KTM, + 1,636
14. Rins, Honda, + 1,639
15. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,714
16. Di Giannantonio, Ducati, + 1,780
17. Nakagami, Honda, + 1,795
18. Quartararo, Yamaha, + 1,819
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,901
20. Mir, Honda, + 1,933
21. Oliveira, Aprilia, + 2,124
22. Marini, Ducati, + 2,293
